交通标线方案.doc

目 录
1、工程概况………………………………………….……...1
2、主要施工方法及技术措施……………………..…………1
(一)、施工工艺流程…………………………………………...1
(二)、施工围蔽………………………………………………...1
(三)、破路施工………………………………………………...1
(四)、钢板桩支护……………………………………………….1
(五)、钢肋加强聚乙烯螺旋波纹管HDPE管道施工 ………….2
(六)、过河沉管施工…………………………………………….8
(七)、砼路面恢复……………………………………………...12
3、施工用水、用电…………………………………..……..14
4、工程质量控制……………………………………..……..15
5、安全文明措施……………………………………..………15
6、施工组织机构及技术人员配备…………………..………17
7、劳动力及机械设备计划…………………………..……..21
8、施工进度计划表……………………………………..……22
一、工程概况
本工程位于×××。施工起点为×××至××××,全长约5300米。合同工期30天。
工程内容包括施工围蔽,道路标线、安装太阳能黄闪灯及侧绿化带改造等工程。
二、主要施工方法及技术措施
(一)、施工工艺流程
施工准备→施工围蔽→清除旧道路标线→画新道路标线→侧绿化带拆旧路沿石并外运土方→砌花岗岩侧石→6%石屑稳定层铺设→铺人行道砖→清场→中映绿化带挖土方浇砼桩→安装黄闪灯→清场
(二)、施工围蔽
本工程全长约5300m,各路面板块为不规则形状。因地处交通要道,为维持交通行车秩序,采取分段单边围蔽施工的方法进行施工。为减少工程施工对交通和市民生产的负面影响,我施工单位按规范做好施工现场围蔽措施。本工程采用活动钢护栏进行围蔽,围蔽部分呈矩形或按现场形状围蔽,平衡于道路中线设置,活动钢护栏架设时必须牢固、安全、可靠。为保证道路交通安全,在施工现场的起止点以及对车辆、行人通行有影响的位置,设置危险警示灯具,在车行道上施工作业时,在来车方向提前设置标志牌,交通导向牌和危险警示灯等,提示和引导车辆有序、安全通行。
施工现场的材料和设备不得堆放在围蔽外。同时设专人进行围蔽设施的定期检查,发现损坏情况应及时更换或维修。施工人员如果要靠路或进入行车道施工一定要穿反光衣。
施工完一段后拆除围蔽时应整齐堆放,清理好现场杂物。
(三)、
施工技术措施
道路标线的施工
在道路标线施工前,应提交施工开工报告,编制详细的施工组织方案,根据道路的情况的可投入1-2台划线机同时进行施工。为了确保标线工程达到优良的施工质量,应对上岗的工人进行全面的培训,掌握划线技术;其次对上岗的工人进行系统的安全教育,掌握安全操作规程;确定施工管理体制,明确各人的职责,选择满足设计要求的标线涂料和施工工具及方法。
9.2.1.1道路标线的质量要求及涂料的选取
所有路面标线的设置、颜色、形状、应符合图纸和GB5768-1999标准的规定。
选用符合质量和满足JT/T280-2004标准的涂料。按设计图纸要求本工程采用热熔型涂料。
9.2.1.2标线现场的施工
(1)、安全措施
划线队伍到达现场后,首先根据道路的宽度、交通状况等现场因素,布置施工标志、反光锥、施工围栏等安全设施,配备专职交通管理人员,指挥现场的交通,防止发生交通事故;晚上施工时还需放置施工警示灯。交通管理人员必须认真负责,配置臂章和红旗。
(2)、涂料的热融
熔解釜装载车上,配有燃料(煤气)和搅拌装置。材料加热过程应注意以下问题:
a、温度管理要严格,避免长时间高温加热,防止涂料色、热劣化;根据涂料量和粘度的要求调节火候和转速。涂料运距不能过长,避免降低热熔后的温度,影响施工质量。
b、涂料要充分搅拌、混合,使涂料均匀。
c、要达到规定粘度。
d、补充新涂料时,要注意新加入涂料的熔融情况。
e、要注意加热的次数,每锅材料尽可能只加热一次。
f、熔解釜周围不放置易燃物品。
(3) 路面的清洁
涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净,路面上的灰尘、泥沙及水分是妨碍涂料的粘接主要因素。施工前对路面进行彻底的清洁。
(4) 放样
放样是涂划标线的必须环节,先对路面进行测量,按设计图纸进行放样,打好标准线。
(5)底漆
涂划标线应在正常天气进行,事先应通知监理工程师到现场进行试划,在监理工程
师同意后再进行正式的施工。
为了加强路面与涂膜的粘接度,须在路面上先涂底漆,底漆的量不能过多或过少,不适合的量会降低路面与涂膜间的粘接度。涂抹时用刷子、滚筒式喷洒将调制均匀的底漆涂洒,底漆涂后,要进行养护。当底漆不粘车轮胎,也不粘附灰尘、砂土时,才可进行标线涂划工作。涂底漆时,要仔细,防止漏划,特别在不明显的地方。
(6)材料的熔融
熔解釜装载于车上,并配置液化气,加热并不停搅拌然后进行涂划。并保证反光路面涂料敷于路面的温度控制在180度。为了防止涂料变色、热劣化等,应立即调节火候和调整,保障供给规定粘度的涂料。
(7)涂划
涂划前检查施工机械,保证机械处于完好的状态。先试划一次,检查色泽,保证所有路面标线的设置颜色、形状应符合设计要求和GB5768-1999标准。涂划的厚度控制在1.8~2.0mm,玻璃珠应均匀足量撒布在刚敷设的热熔标线上,玻璃珠的密度为2.4~2.6g/cm3。玻璃珠保证适当的嵌入深度,珠体一半嵌入标线,一半露出标线表面。标线的施工速度控制在每小时300~350米。
(8)调整
划线结束后,根据实际完成情况,计测工作量。不符合技术规范要求的标线进行清除或修补,除去溢出和垂落的涂膜,检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及划线的形状等,最后填写质量验收记录。
9.2.1.3标线施工方法流程图(附后)
9.3 各分项工程的技术要求
9.3.1 交通标线的技术要求
交通标线采用下列材料:路面标线热熔涂料、玻璃珠、底油涂剂。
材料的技术要求
9.3.1.1反光路面涂料的质量应符合表3-1的技术指标。
路面标线热熔涂料的质量要求 表3-1
项目
技术指标
密度(g/cm3)
1.8~2.3
软化点(°C)
90~125
涂膜外观
涂膜冷却后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象。涂膜的颜色和外观应与标准板差别不大
不粘胎干燥时间(min)
≤3
色度性能
白色
按本标准规定的方法测试,涂膜颜色的色品坐标和反射比应符合本标准规定的范围
黄色
抗压强度(Mpa)
≥12
耐磨性(200转/1000g后减重mg)
≤80(JM-100橡胶砂轮)
耐水性
在水中浸24小时无异常现象
耐碱性
在氢氧化钙饱和溶液中浸24小时无异常现象
玻璃珠含量(%)
18~25
流动度(MM)
35±10
9.3.1.2玻璃珠的质量应符合表3-2的技术指标。
玻璃珠的质量要求 表3-2
项目
技术指标
容器中玻璃珠状态
应为无色松散球状颗粒之群体,清洁无杂质
密度(g/cm3)
2.4~2.6
粒径

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