GBT 12538-1990 汽车重心高度测定方法.pdf

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中华人民共和国国家标准
汽车重心高度测定方法
GB/T12538-90
Motor vehicles-hleight of gravity center
代GB1334-7
Measuring method
主题内容与适用范園
本标准规定了汽车重心高度测定方法,包括摇摆法和重量反应法。
本标准适用于各种类型汽车。本标准中重量反应法不用于汽车列车
2引用标准
GB/T12534汽车道路试验方法通则
试验条件
3.1测量仪器精度见表1
表1
精度
仪器名称
摇摆法
重量反应法
磅秤或车轮負荷计
0.1%
卷尺
0.1%
0.%
效字式屑期测量仪
0.01%士1个字
3.2试验车辆均为空载
3用重量反应法时,试验前应将悬架弹按空载状态卡紧锁死。
3.4用重量反应法时,测量场地应为平整的地面,1m2内的平面度应小于2mm,所用地画与水平面的
平行度在全宽、全长范围内不大于1/1000
4试验方法
4.1摇摆法
4.1.1试验装如图所示。
国家技术监督局1990-12-12批准
1991-09-01实施
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GB/T12538-90
ー平台框架自身重心至刀口距离:ム一汽华重心高度;半台台面至试验合刀口的距离
4.1.2试验前测定汽车前、后轴轴重,并计算出总重,测量汽车轴距,按式(1)、(2)计算出汽车重心离前
轴或后轴中心线距离:
te中p命●看p??b???中?
式中:a、a-分别为汽车重心离前轴、后轴中心线的距离,mm;
一汽车轴炬
1、2分别为汽车前、后轴轴重,kg
4.1.3将试验车开上试验台的举升平台,使汽车纵向重心对准平台的中心线,其偏差应不大于5mm。
汽车应拉紧驻车制动器,并在前后轮轮胎外缘处卡紧三角木,以防止车轮滚动或晃动。
4.1.4举升平台,挂上四条长摆的钢链,仔细检查是否挂妥,以确保安全。
4.1.5降下举升托架,此时停放有被测汽车的平台摆架应处于水平位置,无明显的倾角,不然应重新对
准汽车重心与平台中心线的位置。
4.1.6摆动平台摆架使之在“范围内摆振,待摆振稳定后,迕续测量10个周期的长摆摆振时间,试验
应进行三次,各次的单摆周期的均值之差应小于5/10000s
4.1.7长摆测定后,再次举升托架,使平台摆架升高至设计规定的短摆高度,挂上四条短摆钢链,仔细
检奁是否挂妥,以确保安全。
1.8重复4.1.5至4.1.6条的操作,测定短摆摆振周期
4.1.9举升平台托架,卸下钢链,降下平乎台至地平面,试验结東。
4.2重量反应法
4.2.1在水平状态下,测量轴重等有关参数。
4.2.1.1将后轴放置于已调整好的秤台上,前轴停放在另一秤台上或支承物土,并保持在同一水平面
内,称出后轴重C2。以相同方法称出前轴重G1
4.2.1.2分别沿通过前轴中心和后轴中心的铅垂线,在车身上左、有各标一记号点(以下简称前后轴左
右记号点),量其高度,计算出均值前轴k1,后轴2
4.2.1.3测量各车轮的静负荷半径r,。
4.2.2使汽车保持在某一纵向倾角状态下,测量轴重等有关参数
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GB/T12538--90
4.2.2.1抬高汽车前轴使其纵向倾角分别为16°、18、20°。测量每次抬高到规定角度时的后轴重G2。
4.2.2.2分别测量每次抬高到规定角度时左右记号点离地高度,计算出均值、
试验数据处理及结果
5.1摇摆法
5.1.1试验数据处理
5.1.1.1长、短摆摆振周期的平均值,按式(3)、(4)计算:
T1s/30
(3)
T2/30
(4)
式中:7、2ー分别为长、短摆周期的均值
T6、T20-分别为长、短摆10个周期的摆振时间,s。
5.1.1.2汽车重心高度,用式(5)计算
其中
A=4m21-a+(H12-H2)
B=T2(GH1+GaH1)-T2'(GI2+GioH2)?……………………
(7
C=G。(T1ーT2)8r2(H1ーH2)……
(8
式中:hn一汽车重心高度,mm
J4、J2ーーー试验台长、短摆平台框架绕试验台刀ロ的转动惯量,kg?mms2;
:、l2一试验台长、短摆平台框架自身軍心至刀距离,mm;
G一一平台框架自身的总重,k8;
Ge一被测汽车的总重,kg;
g-一重力加速度,mm/s2
H1、H2ーー试验台长、短摆平台台面至试验台刀口的距离,mm
5.1.1.3汽车绕自身重心横轴的转动惯量用式(9)计算:
其中
1+G(1…A)〕
汽车绕自身重心横轴转动惯量,kg?mm?s2。
5.1.2试验结果
将測量与计算结果填入表2。
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