储油库大气污染物计算及污染控制措施分析.pdf

石油化エ安全保技术★
2017年第33卷第】期P
PETROCHEMICAL SAFETY AND ENVIRONMENTAL ROTECTIONTECHNOIAIY
业治与滚保地
储油库大气污染物计算及污染控制措施分析
第俊,李杉,朱新魁,玉同成
南京国环科技股份有限公司,江苏南京210012
摘要;储油库大气汚染物主要来源于油品在罐中的蒸发损耗和油品的装卸损失。对
于浮顶大、小呼吸推故的主要蒸发损失烃类(NMHC)的排放量计算,国内外均开展了许多
研究工作,EPA经验公式,计算误羞值比較小,适用于各地区油罐呼吸损耗的计算。储罐密
封、密闭液下装车技术、油气回收装置木端治理等污染控制措施可有效的减少油品储运过程
中的大气污染物产生量,减少油库对环境的污染。
关键词:储油库大气污染物计算污染控制
加油站、储油库排放的挥发性有机气体对环境在储运过程中的损失主要包括:储罐中的蒸发损
影响较大。油气中的较多组分ロ被公认对人体有致耗、装卸时的蒸发损耗、清罐时的底油损耗以及
癌作用,汽油产生的挥发气体含有较大比例不饱和设备和管道的泄漏、跑冒事枚等损耗。其中储罐
烃,对形成光化学烟雾和臭氧污染有较大作用。中的蒸发损耗和装卸损失占到总损失量的80%左
在20世60年代,发达国家就对装车、装右,是主要的废气污染源。
船过程中蒸发的损耗汕气进行回收技术研究,20
油品在储罐中的蒸发损粍包括油罐收发油时
世纪70年代,欧美等国已在装车、装船等过程中的蒸发损耗(大呼吸损失),油罐静储时的蒸发损
广泛应用油气回收技术。在油气回收方面,欧耗(小呼吸损失),以及油罐密封不严时的自然通
盟各国均有明确规定,有的国家还对加装了油气风损耗等。损耗与池品性质、储罐类型、油品周
回收装置的油库和加油站实行阶段性财政补贴或转次数、油品充满程度和环境温度等因素有卣接
税收减免优惠政策。
关系。合理的选择储罐类型可以大大减少烃类油
国家相关要求
气的蒸发损失,通过实数据分析,对汽油采用
肉浮顶罐储存,可以减少烃类蒸发损失的90%
我国于2007年6月发布了《储油库大气污以上.。
染物排放标准》(CB20950-2007)、《汽油运输大
油品装车时,油品通过装油鹤管装入罐车,
气污染物排放标准》(GB20951-2007)、《加油站由于装车流速高、压力大,油品会发生剧烈沖
大气污染物排放标准》(CB20952-2007),于击,嘰溅、搅动继而产生大量挥发油气流出,形
2007年8月1日实施。根据《储油库大气非放标成油气无组织排放
准》的要求,装油时产生的油气应进行密闭收集2.2大气污染物的核算
和回收处理,经回收处理的油气需要达到排放浓
对于浮顶罐,大、小呼败产生的主要蒸发损
度≤25g/m'(非甲烷烃〉,处理效率≥95%的要
失烃类(NMHC)排放量计算方法,国内外均开展
求,同时,标准规定了油气非放控制标准实施区
许多研究工作,其中得到公认的方法有美国石
域和时限要求1
2大气污染物的来源及计算
收稿日期:2016-07-04
作者筒介:翁俊,男,206年毕业于上海理工大学
2.1大气污染物的来源
坏境工程专业,硕上,主要从事环境影响评价方面
油库的主要特征污梁物是烃类污染物,油品
的工作,工程师。E-mal; wenjun@mies.org
万方数据
★石油化工安全环保技术文
2017年第33卷第1期
油学会(AP)4、美国国家环保局(EPA)和中
国石油化工(CPCC)?推荐的经验公式
污染控制措施
一般来说,EPA经验计算公式适用范屾较3.1储罐密封
计算误差值较小,适用于计算各地区油鑠呼
储存油品的基本罐型有固定顶鑵、浮顶罐、
吸损耗、EPA的计算公式如下
间体积可变罐和力罐等四种。四种基本罐型
1)大呼吸蒸发量计算公式:
的排放状态也不一样。空间体积可变、压力鏈
0.943×Q×CxW
1+D
在油品进出过程中,采取密闭置换措施,不存在
油气排放的问题
W为液体平均密度,hgal:M为固定変装顶空联通置換系究以及油气贴装含?如
式中:Q为年周转量,b/yr
固定顶罐排放口容易实施控制措施,如可安
为储罐内壁粘附系数,bl/I000f2
浮顶罐浮盘周边与储罐之间的空问可用密封
支柱数;
装置加以封闭。目前,浮盘封装置有三种常见
Fc为有效艾柱直径(支柱開长/T),t
的形式,即机械密封、泡沫密封以及充液管式密
)小呼吸蒸发量计算公式
封,其中后两种称为软密封。
机械密封的原理是利重锤或弹簣約机楲作
其中
用力,使橡胶织物紧贴于罐壁上,并随浮顶而升
Ln=(Kn、+KxaX
DXP
降,达到密闭汕气挥发的目的,但密封件与罐壁
My+Kc:L=Fr×P×MyXK
间易存在缝隙,容易造成油气挥发,因此机械密
っ=K。xSxD2 x Px My x KS
封现已逐渐被软籀封取代。
泡沫密封主要由密封袋和软填料组战。密封
Is为静止存储损耗量,Ihw/yr
袋采用尼龙布外涂亅腈橡胶,袋内填充聚氨酯泡
为边缘密封崁耗,B/yr;为浮顶设备损沫塑料。安装方式分为带油气空间及不带油气空
耗,l/yr;レ为浮顶密封损耗,h/yr;Knx为尤间两种,密封效果上不带油气空间要优于带油气
风时候边缘密封损耗因子,h-mole/ft?yr;KRB空间安装方式。目前,泡沫密封是普遍采用的密
为风速-边缘密封损耗因子,Ib-mole/(mph)n
封方式
yr;マ为储罐所在地的平均风速,mph;n为密封
充液管式密封主要由耐油密封管和吊带组
装置风速指数;D为储鏈直径,i;Fr为浮顶设成,密封管根据气温条件及油品性质选取填充
备损粍, lb-mole/yr;K为单位长度封条的浮顶密液。充液管式密封是在密封管内填充适当的填充
封损耗(0:0.14);S。为浮顶密封长度因子,f液,使其漂浮在油品液面上。安装方式为不带油
f?;Kc为产品因子(成品油K。=0.4,共他有机液气空间,是理想的液面安装蝉性密封。除安装方
体K=1);P为蒸汽压函数,计算如下
式先进外,管内液体在360°圆周方向可自由流
动,随机填补环形空的缝隙,对储罐变形产生
的环形间隙变化适应性最好,极大地减少了油气
式中:P为平均液体表面温度下的蒸汽压,挥发最,帟封效果和适应罐壁变形均优于泡沫
封,因此被认为是最先进的一次密封装置
3)装车蒸发量计算公式:
上述密封装置称为一次密封,通常与附加密
1.023F
封装置一起组成双重密封。附加密封装置称为二
式中:
次密封,主要利用包覆在弹簧板上的软塑料制
L1为装卸作业损失量(Ib/105gl);
品,依靠弹板反蝉力压紧罐壁密封。设置二次
S为饱和因子(AP42第五章石油工业);P为密封能进一步降低油品静止储存时产生的挥发
真实蒸气压(pisa);MI为分子量(lb/lh-mole);?耗损。
为液体温度,F;ef为回收率;
日前,一次密封与二次密封组成双重密封结
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