HB 8014-2002 TC16钛合金和LY9铝合金环槽铆钉通用规范.pdf

中华人民共和国航空行业标准
FL5320
HB8014-2002
C16钛合金和LY9铝合金
环槽铆钉通用规范
Genercal specification for pins and collars
in TC16 titanium alumium and LY9 alloy
2003-02-24发布
2003-02-24实施
国防科学技术工业委员会发布
HB8014-2002
前言
本标准由中国航空工业第一集团公司提出
本标准由中国航空综合技术研究所归口。
本标准起草单位:中国航空综合技术研究所、中国航空工业第一集团公司601研究所、3117厂和625
研究所。
本标准主要起草人:隋明丽、王肇强、李丕智、何英、刘辉、张辉。
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HB8014~2002
TC16钛合金和LY9铝合金
环槽铆钉通用规范
1范围
本规范规定了TC16钛合金和L.Y9铝合金环槽铆钉(以下简称环槽铆钉)的要求、质量保证规定和交
货准备
本规范适用于TC16钛合金和LY9铝合金环槽铆钉。
2规范引用文件
下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的
修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本规范,然而,鼓励根据本规范达成协议的各方研究是
否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。
GBT90-1985紧固件验收检査、标志与包装
GJB179A-1996计数抽样检验及表
G]B715.23-190紧固件试验方法拉伸
GJB715.26-1990紧固件试验方法双剪
GJB715.30A-2002紧固件试验方法拉伸疲劳
GJB2054-1994航空航天用铝合金棒材
GJB2055-1994铝及铝合金铆钉线材规范
HB5800-1999-般公差
3要求
3.t总则
环槽鉚钉应符合本规范和相应详细规范的所有要求。本规范的要求与详细规范不一致时,应以详细
规范为准。
3.2尺寸
3.2.1环槽铆钉尺寸和形位公差要求均应符合相应产品标准的规定。一般公差按FB5800-1999的规
定
3.2.2环槽御钉允许有下列形状公差
头部支承端面的凸出量或凹人量X不应超过0.06mm,见图1;
HB8014-2002
注1:d2=d+2
注2:d一钉杆光滑部分的实际直径
注3:r一一钉杆向头部过渡处的圆弧半径的实际尺寸
一头部的锐边允许有倒角,此时对倒角的大小不作规定,见图2
车削时
H
冷歡时
图2
一头部支承面允许有平面度误差,如果结构和尺寸标准中没有其他规定,平面度的公差为
0.08
沉头锥面的母线允许有凸出,凸出量不大于0.1mm,见图3
0.Imax
图3
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HIB8014-2002
钉杆磨削以后,沉头部分的侧凹度不大于0.2mm,见图4
4
一工艺尾部端面允许有圆窝和切断时的倾斜面,倾斜面不应超过端面的一半,倾斜部分或圆窝深
度C应不超过工艺尾部环形的齿距,见图5。
C
5
3.2.3环槽铆钉头部相对于钉杄轴线的端面圆跳动量见图6。
o.01?A
01D
图6
3.2.4平圆头环槽铆钉头部轴线对钉杄轴线的同轴度见图7。
?0.2A
图7
3.2.5沉头环槽铆钉头部锥面对钉杅轴线的圆跳动量见图8。