高速铁路路基基床表层施工技术.pdf

路桥工程
高速鉄路路基基床表层施工技ボ
刘士信/(中国水利水电第一工程局有限公司)
【摘要】本文主要介绍了高速铁路施工中级配碎石填筑路基基床表层,施工中机械设备的选型及配置,原材
料的加工,填筑的施工工艺质量检测等施工技术。
【关键词】级配碎石机械配置填筑工艺质量检测
1工程概况
2设计标准及施工技术指标
京沪高速铁路是我国铁路快速路网主骨架中的重要
2.1设计标准
组成部分,是连接北京与上海两特大城市这间便捷的快
速铁路通道。是我国目前开工建设的第一条时速350km/
京沪高速铁路在路基压实系数,基床表层的强度与
h的高速铁路,要求一次铺设无缝线路,一次开通达到设
刚度等均提出了很高的技术要求,路基基床表层采用不
计速度。由中国水利水电第一工程局有限公司承建的京
掺水泥级配碎石填筑,级配碎石填料符合《客运专线基
沪高速铁路土建工程三标段四工区的施工任务,其中大
床表层级配碎石暂行技术条件》要求。
部分为路基段,轨道结构下部为40cm厚的级配碎石基床2.2主要施工技术指标
表层填筑层。
基床表层填筑级配碎石压实标准和检测方法见表1。
表1
基床表层路堤压实标准和检測方法
压实标准
检测项目
级配碎石填料
备注
检测方法
基床表层路堤
地基系数K30(MPa)
≥190
每层沿纵向每100m检测4点,距路基边1.5m处各1点,
TB10102
中间2点
变形模量Ew(NMPa)55(55按160号の执行).层沿纵向每100m检测6点,距路肩边1.5m处各2点,
铁建设[200785号
变形模量E(MPa)
≥120
每层沿纵向每100m检测4点,距路肩边1.5m处各1点
中间2点
铁建设[200785号
孔隙率n(%)
≤18
每层沿纵向每100m检测6点,距路肩边1.5m处各2点
中间2点
铁建设[200785号
①160号是《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设「20050160号)。
结合当地地材情况采用道廊石料场所产的碎石作为级配
3级配碎石填筑基床表层施工技术
碎石的原材。
3.2级配碎石配合比设计
3.1基床表层填筑料的选择
3.2.1设计资料
基床表层接近轨道,受较大的动荷载作用,要求材
基床表层级配碎石厚40cm,分上下两层全断面推
料有较高的颗粒强度和弹性模量,以及耐磨、反滤特性。
铺,分层厚度为20cm。施工时混合料采用厂拌,第一层
率水利水电施エ2012?第6期总第135期
推铺采用推土机初平,平地机精平,顶层采用摊铺机填料径大于1.7mm的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于12%;
筑。压实标准地基系数K3≥190(MPa),孔隙率n<
粒径小于0.5mm的细集料的液限不大于25%,其塑性指
18(%)。集料颗料中针状、片状碎石含量不大于20%;数小于5%;黏土闭及其他杂质含量不大于0.5%。集料
集料料径大于1.7mm的洛杉矶磨耗率不大50%;集料
的级配符合表2规定的级配范围。
表2
基床表层碎石集料级配规定范固
筛孔方孔(mm)
0.1
0.075
通过量(%)
82~-10)
13~46
7~-32
0~-11
0~7
3.2.2设计步骤
表
集籵试验检测指标
从石场购进加工好的0~5mm、5~10mm、10~
检验项目
规定值
检验结果
20mm、20~4Ommn四种集料,其试验检测指标见表3
针片状含量
≤20.0
对四种集料进行筛分试验,根据筛分结果,采用计
洛杉矶耗率(%)
算法组配集料,确定各种集料的掺配比例,要求计算结
硫酸钠溶液浸泡损失率(%)
果的合成级配曲线接近级配范围中值。经计算混合料配
液限(%)
s≤25.0
29.0
合比为:0~5mm石粉:5~10mm碎石:10~20mm碎
塑性指数(%)
に5.0
石:10~20mm碎石=60:20:10:10。混合料筛分级配
黏土团及其他杂质含量(%)
满足规范要求见表4。
表4
基床表层级配碎石筛分记录表
名称
编号
示值范围
分辨力
温度
相对泥度
仪器使用情况及环境条件
筛孔尺寸(mm)
40
30
0.075「筛底质量
分计筛余质量(g)
0.01330.0「560.01405.0「678.0「1676.01742.0960.0704.0700「245.0
累计筛余质量(g)
0,0
330.01890.011295.011973.013649.015391.016351.0)705.01775.08000
颗粒
累计筛余(%)
11.1
45.667.479.488.296.9100.0
级配
通过率(%)
95,9
83.8
5.3「54.432.620.611.8
上限
100
级配范围
下限
10
100
00
60
一级配曲线
ー上限
-下限
0.0750.
筛孔尺寸mm)
采用重型击实试验来确定最佳含水量和最大干密度
3.3级配碎石填筑施工工艺
分别采用重型击实试验测定试样的含水量和十密度P3.3.1机械配置
经试验级配碎石其最佳含水量为5.7%,最大千密度为
京沪高速铁路压实标准高,击实标准均采用重型击
2.34g/cm3
实,填料的孔隙率r<18%。为保证施工质量。碾压设