汽车前照灯智能自适应照明.pdf

设计。研究、化 Design Research
汽车前照灯智能自适应照明
陈天殷
(美国亚派克机电(杭州)有限公司,浙江杭州310013)
摘要:从AFS的性能特点入手,通过核心芯片的选用、挖制系统的构建,概要介绍新型的汽车前照灯照明系统
设计的要点。重点阐述汽车前照灯照明系统架构技术方案的确定,介绍具有自适应功能的智能照明控制系统结构图
及程序流程图,对应硬件、软件蝙程等对实施系统控制的影响。阐述降低响应时间和转角误差、提高精度、可靠性
和稳定性等的目标值和要点,以满足产品开发和维护的技术要求。
关键词:汽车前照灯;AFS;智能自适应照明;偏转角;注视点
中图分类号:U463.651文献标识码:A文章编号:1003-8639(2011)09-0004-06
Intelligent Self-adapting Lighting of Vehicle Headlamp
CHEN Tian-yin
(America Apeks Motors(Hangzhou)Co., Ltd, Hangzhou 310013, China)
ce features of AFS, The author introduces the key points in system design of new
type of vehicle headlamps through the selection of its core chip and the construction of its control system; emphasizes
on analyzing the framework technical scheme of the lighting system, introduces the structural diagram and program
flow chart of the intelligent lighting control system with self-adapting function and the effects of corresponding hardware
and software to the system control; expounds how to reduce the response time and tilt angular errors and enhance
the preeision, reliability and stability to meet the technical demands of product development and maintenance
Key words: vehicle headlamp; AFS; intelligent self-adapting lighting; tilt angle; fixation point
本文主要内容是根据宝马5系中的宝马520i来撰往各国都在法律上明令
驾驶员注视点
写的,力图深入浅出地介绍AS的结构和工作原理。车灯必须严格固定,不
得在行进中有任何位
AFS概述
移,禁止挪动车灯。但
汽车夜间行驶时,若前照灯相对车身固定不是,经过整车厂和车灯
动,在弯道内侧会形成一个盲区,使夜间行驶潜伏相关厂家联合向政府申
着极大的事故风險,给安全带来威胁。自适应前照请,2003年,欧洲法规
灯系统( Adaptive Front Lighting System,简称AFS)率先得到修改,并规定
是一种能够自动改变两种以上的光型以适应车辆行允许使用可以照亮转弯
驶条件变化的前照灯系统,它能增加汽车夜晚行车方向的新型车灯ARS。
无AFS
的安全性,是目前国际上在车灯照明上的新技术之从图1可以看出,安装
图1安装有AFS的车辆前方
照射范围得到了扩大
。它的研发对汽车夜晚行车安全起到了很大的保有AFS的车辆前方照射
障作用,中高档汽车由AFS替代传统的汽车前照灯范围得到了明显的扩大。
照明已是必然的趋势
AFS的使用可以保证驾驶员的开视野,行人
传统的汽车前照灯在黑夜行驶时,由于车灯相动物、障碍等能够被及早发现,进而使驾驶员有充
对车身是固定的,无法照亮转弯死角和转向前方的分的时间进行避让。早在2004年前后,包括日本电
道路,因此驾驶员往往会有不安的感觉。而据统计装在内的各大汽车生产商先后开发并批量生产了被
屁示,夜间交通事故的发生率相当于白天的两倍,称作“自适应前灯照明系统”的左右摆动近光灯电
而夜间可视性差是根本原因。
子控制系统。
扩大车辆前方照射范围,是否只要车灯随着转
最初,AFS是指通过搭载在车辆上的传感器识
向盘实时转向就可以了呢?事实并非如此。因为以别行驶环境(如弯道行驶、市内行驶、高速公路行
修改稿收稿日期:2011-07-15
作者简介:陈天殷,男,教授级高级工程师,美国亚派克机电(杭州)有限公司总工程师,曾在刊物上发表多篇专业文章。
4《汽车电器》2011年第9期