空气压缩机冷却系统改造.pdf

doi:10.3969/isn.1006-110X.2014.03.009
空气压缩机冷却系统改造
李景芬
(天津天铁冶金集团有限公司动力厂,河北涉县(056404
摘要]针对天铁动力空气压缩机冷却系统出现的空压风温差高报警现象,分析出其产生原因是冷却系统循坏水
温度高和水质差。通过对冷却系统进行改造,消除了上述现象,延长了相关的设备的使用寿命,保障了冷却系统的正
常运行。
关键词]空气压編机;冷却系统;温差;改造
Improvement on Air Compressor Cooling System
LI Jing fen
ower Plant, Tianjin Tiantie Metallur ical Group Co, L d, She County, Hebei Province 056404, China
Abstract The reason of causing air compressor cooling system alarming in air compressor al Tiantie Power
Plant was higher air temperature difference which caused by high temperature and poor quality of circulating
water in cooling system of air compressor. Improvement was carried out on the cooling system and the
problems were solved, the service life of relevant equipment prolonged and the normal running of cooling
system ensured
Key words air compressor; cooling system; temperature difference; improvement
1引言
风侧,主要把压缩空气的热量传递给冷却循环水
天铁动力空气压缩系统由6台ZH7000-6型冷却循环水依次进入一级、二级、三级冷却器的管
和1台ZH15000-6型空压机组成,担负着炼钢、炼道内,与管道外的压缩空气进行热交换,压缩空
铁、烧结等工序的压缩空气供应任务。生产需要自降温后,保持温差低于25℃报警值,送往用户,冷
2010年上旬,新安装ZH15000-6型空气压缩机投却循环水吸热后到凉水池散热后循环使用。油冷系
产运行后,出现了冷却循环水不足的现象,虽然采统负责对空气压缩机组的润滑油冷却,由一合油冷
取了增加了新水水源的措施,仍然不能满足生产的却器组成。管道内走水简称水侧,管道外走油简称
需要。由于冷却系统不能正常工作,不时还出现报油侧,主要把油的热量传递给冷却循环水,起到降
警现象,因此,对报警现象原因进行了分析研究后
低油温的目的。改造前冷却系统图见图1。
决定对空气压缩机冷却系统进行改造。改造后解决3报原因分析
了空气压缩机冷却系统经常出现温差高报警的问
空气压缩机冷却系统设计供水温度26.7℃,
题,保障了冷却系统的正常运转,满足了生产需要,最高供水温度33℃,而夏季循环水混度达36℃,
延长了相关设施的使用寿命。
超出供水温度,因此,由于冷却系统进口水温升高,
02空气压缩机冷却系统概况
造成温差升高而报警。
空压机冷却系统共有两个子系统:一是风冷系
疏通冷却水管道时,发现冷却系统管道内有污
统,二是油冷系统。风冷系统负责对压缩空气的冷泥和结垢现象,管道结垢影响冷却循环水与压缩空
N却,包括3级冷却器,它由外壳和管東组成,分为水气进行热交换,同时,使管道的内径相对变小,严重
侧和风侧,管道内走水简称水侧,管道外走风简称时堵塞管道,致使冷却水量变小,造成了冷却水不
畅,造成温差升高。其中,温差=冷却器排气温度-冷
收稿日期:2014-()1-06修回日期:2014-02-01
作者简介:李景芬(1966-),女,工程师,主要从事冶金设备技术管
却水入口水温。
理工作。
针对报警分析得出主要原因是冷却系统循环
on〈技术改造〉
空气压绵机冷却系统改造
17空气压缩机
除盐水
去除氧器
冷却器
11空气压缔机
冷却器
间水
11空气
压缩机
压缩机
油冷却器
油冷却器
图1改造前冷却系统图
水温度高和水质差,因此对冷却系统进行改造。作为11空气压缩机冷却器除盐水回水管
4改造过程
4)不改动11空气压绵机原循环水管道的进
4.1除盐水与循琢水水质分析
出水,而是将11空气压缩机原反冲管和放水管改
除盐水是经化学处理过的深井水,而循环水是为除盐水的进出口管。
在凉水池沉淀后反复使用的水,水质指标对比见表
(5)联系化学将空压站厂房西侧除盐水供水母
管加装隔断门,隔断『]前配管加装阀门2后,与17
表1除盐水与循环水指标对比表
空气压缩机供水母管连接,并连接在门1后,作
类别硬度/m-中』浊度so/ug!』温度/C为1117空气压缩机冷却器除盐进水管,隔断门
除盐水≤2.0
0
≤20
恒定25
后配管加装阀门3后,与1空气压缩机回水母管
循环水≤1100
≤20≤700≤175
36
连接,作为11、17空气压缩机冷却器除盐水回水,
硬度大说明水容易结垢,浊度值越大说明水中除盐水被利用后重新并入原除盐水管道上,然后送
悬浮物等杂质含量越多,I值越大,说明设备易腐人除氧器等设备。
蚀,SiO2值越大说明含有的沙子、石英较多。从表1
(6)为防止油冷却器内冷却管破裂,油窜人水
可以看出,除盐水具有清洁度高、不会产生粘泥、不中,造成除盐水质污染,影响下道工序,故油冷却器
结垢、对管道无腐蚀,温度恒定为25℃等特点。因仍采用循环水冷却,且配置在线反吹管。
此,采用除盐水作为冷却水源,可满足生产需要。
(7)将115、1空气压缩机油冷却器与级间冷
4.,2管道配置
却水管线断开,原11空气乐缩机供水母管开孔与
(1)为确保锅炉运行稳定,配置除盐水管道供11、1空气压缩机油冷却器分别单独连接,加装
11和17空气压缩机冷却器使用,
隔断入水门、出水门及反冲洗阀门,并将回水接原
(2)1停机后退出生产运行,将17空气压缩回水管道上。
机冷却器供水母管与循环水管线断开,关阀门1,并
(8)对新安装除盐水管线进行冲洗,同时对空
于进水阀门和出水管线处加装法兰堵板
气压缩机冷却器用高压清洗机进行彻底清洗,减少
(3)11空气压缩机停机退出生产后,将供回水管线和冷却器内杂质对除盐水的污染
管线断开加装法兰堵板,即将11冷却器进水门和
改造系统图见图2。
出水门加堵板,并与17*空气压缩机供水母管连4.3改造后空气压编机试运行
接;在原循环水管道上阀门1后,开孔配管与11
(1)投运试验时,在保证1空气压缩机投用
空气压缩机原放水门连接作为11*空气压缩机冷冷却水正常的情况下,视情况,决定11空气压缩
却器除盐水进水,在17空气压缩机回水管道上开机是否投用除盐水。
孔,配管与原11*