QCT 418-1999 汽车用片式插接件技术条件.pdf

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关于标准转号的说明
根据国家质量技术监督局质技监局标函[1998]216号的要求,及国家机械
工业局国机管[1999]126号文的批复。现将原标准代号ZBT36004-86
转为行业标准代号QC/T418-199内容暂时不变。请引用时用新的标准代号。
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中华人民共和国专业标准
ZBT36004-86
汽车用片式插接器技术条件
本标准适用于汽车,摩托车和其它机动车辆及拖拉机用片式插接器(以下简称插接器),
插接器中使用的括接件必须符合2BT36003~86《汽车用片式插接件》的规定
技术要求
7.7插接器应符合本标准的要求并按定程序批准的图样及技术文件制造。
1.2插接器的工作环境
1.2.1周围介质温度-40~75℃
1.2.2最温月的平均最大相对温为90%~95%;同时该月的平最低温度为25℃。
3型式、规格尺寸,线数相同的插接器,应具有互换性,若有定位自锁机构时应可靠灵
1.4插接器的插头护套和插座护套,外观额色应一致,面无明显的変形、刘痕、製纹等
缺陷。
15片式插头或片式插座装人绝护套中,应经受49N的拉力,而不损伤。
1.6插接器的自锁型式有护套自锁和播接件自锁。插接器在解脱护套自锁机构后,插拔力
应符合表1的规定。
表1
基木尺す
线数
自锐型式一次插入最大
第五次拨出力N
N
最小
最大
护套
35
35
插接件
50
护套
6
接件
85
8
套
85
接件
120
护套
50
插接件
70
护套
插接件
护套
100
11
插接件
150
18
区寮机械业安员会批准
1987-12-01实施
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クB'Tる6004-86
表1
基本尺寸
自锁型式第一次插入最大力
第五次拔出力N
N
最小
最大
护套
60
插接件
8
80
护套
插接件
120
120
护套
120
12
120
9
捕接件
护套
80
插接件
120
30
120
.7电气性能
1.71绝缘介电强度插接器中的插接件之间,插接件与护套之间,应能承受工频50Hz,
实际正弦波形电压550v,历时1min试验无击穿损伤。生产过程中允许用电压660V历时1s
的试验代替。
1,7,2电压降插接器插接到位后,每对插接件的电压降不大于3mV/A。耐溯湿、耐振
动、耐低温、耐老化试验结束时,每对插接件的电压降应不大于6mV/A
1,8插接器的耐振动和耐冲击能力应符合表2的规定。
表2
项目
振动频率Hz
最大加速度m/s2
振动时间冲击次效
报动
50
98
4 h
?击
147
10000次
.9耐油性能插接器经耐油能试验后,应无异常变形其基本尺寸应符合本标准及图样要
110老化性能插接器经老化试验后,插头护套和插座护套不应有脆裂,仍能符合电气性
能要求。
111插拔耐久性插接器插拔50次斤,每对插接件的电压降仍应不大于3mV/A
试验方法与检验则
2.1插接器需经检验合格启才能出厂,并应附有证明质量合格的文件。
22插头护套、插座护套的出厂检验项目包括
基本尺寸检查
b。外观检査。
2る型式试验作型式试验的产品应从出厂检验合格的同一批产品中拙取。数量不少]15
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BT36004--86
对,分3组进行
2.3.1勢一組做久性试验.
2.3る2第二组按下列项国进行:插拔力试验、电压降试验、互换性试验、绝缘介电强度试
验
2-3,3第三组按下列项目进行:振动试验、冲击试验、低温试验、高温试验、耐潮湿试验、
耐油试验、耐老化试验。
2.4所有试验应在下列条件下进行
a,插接器中使用的插接件均应压接上相应截而积的电线,使用电线应符合JB677-71
《汽车拖拉机用低瓜电线》的规定,装人绝缘护套。
b.使用仪表精度等级电压表,电流表不低于1级。
2.5外观捡査用肉眼观察法进行,应符合1,4条规定
2,6互换牲试验把5套型式和规格相同的插接器拆卸后,混合其零件,任意组装起来,装
紀的插接器应符合1,6、1.7。2规定。
2.7电压降试验将插接器对插到位,運以2~10A电流,按图1、表8进行检验(允诉将插
接器钻孔測试)。此项试验在通电后立即进行,电压降値应符合第1,7.2款规定。
试点
因点
图1
表3
基本尺寸
A.8
2.8绝介电强度试验·在绝缘护套表面缠金属层,按图2接线。
试验变压器容量不小于0.5kVA。电压应均匀地升高到50V,再历时1min,然后均匀
地下阵到零。
生产过程中的试验、允许一次施加全电压660,历时1s。
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