低合金钢厚板焊接精度控制.pdf

焊接与切割
Welding & Cutting
低合金钢厚板焊接精度控制
杨维陆建忠
(东中华造船(集团)有限公可第三造船事业部)
行焊接,而增加了一次热显输入,同时也加人了焊接
提要厚80mm和40mm的EH32钢板通过对
变形。
接、角接埋孤焊、CO2焊的⊥艺评定、模拟试验、产品试
2.36mmEH36钢全熔透角焊
州,从而得出保证该种钢板在产制造中焊接精度的
亦采用CO2买芯焊丝JM-56/91.2加圆柱树垫
焊接材料、焊接参数等焊接工艺要素。
JN-408/97双面角焊。主要应川于舱口围板腹板与
主题词低合金钢厚板焊接精度管理
而板的角焊缝施焊,既婓保证焊鏠质显求,乂要保
证面板与腹板在12m长度内的士1.5mm的精度要
随着我部船结构的调檠,涉及的钢材从普通認分,皂新创的舷側分段带舱口板建造工艺的
应用背景
船用结构钢向低合金島强钢发展。16000吨级多用
模拟试验
途货船的主体结构材料为AH32钢,舱口围板的材
料为EHI32钢,腹板和面板的厚板分別为80mm和
低合金钢厚板焊接项阳组针对16000吨级多用
4mm,均突破了我部焊接施工的范田。为此,我们途货船的材料特点,列出了点日,即小合拢阶段
组了焊接工程技术人员、技师、有关作间以及焊接的80mm对接;中合拢阶段的80mm+4mm角接;
试验一起,专门对低合金钢厚板焊接题进行研。大合拢阶段的8mm/4mm对接项日。另外,还有
究,从焊接T艺评定、模拟试验、庐品施焊等方画着艏柱、艉柱、搁桩等厚板焊接。山」中合拢阶段的
手.选择合适的焊接工艺、焊接材料,来控制焊接变8mm+4mm角接,无论在工作量上还是在技术难
形,保证产品制造精度。
度上均居首位,阳此把它列为“重中之重”,开展了大
量的前期模拟试验T作,以确保产品施焊吋次成
2焊接工艺评定
在制造41900吨级多用途集装箱货船时涉及3.1B数钊试板
EHI32钢,曾为此做过一套25mm试板的埋弧白动
(1)试板寸及预热方法。由于材料紧缺又昂
焊、陶质衬垫CO2単面焊、CO)2气体保护焊的焊接费,我们先用一般船用结构钢试板进行焊接,试板腹
工艺评定。由于16000吨级多用途货船的材料级别別板100mm×300mm×2mm、而板100mmX
和板厚均超过了原有工艺评定的覆盖范围,因此必30mm×18mm,开50°单面坡口,呐头用角钢固定
须畄先进行焊接工艺评定。具体项日如ド。
(见图1)。
2.16mmEH36钢坦弧自动犬
原米采用液化石油气通过专用加热管在焊缝两
采用HMn2/g5焊丝加SJ1烧结焊剂,在侧同时加热的方法进行预热.即在工.件全长上对称
产品中应用的最大板厚为80mm的舱ロ围板腹板,布置加热,?次加热焊接。但是,这个方法的缺点是
拼板白动焊后二.次下料。
成木高、受热不均、速度慢,于是经试验后改为简易
2.26mmEH36钢CO2衬垫焊
的氧乙炔火焰加热法。
采用CO2实心焊丝JM-56/91.2加圆柱衬摯
(2)焊接方法:CO2半日动气保邦焊,4层10
JN-4108/7双面焊接,日的是解决单圃焊焊接变形道
大的问题。若不采用衬垫焊工艺,则背而需抠槽斤再
(3)焊接材料:前7道用3Y级的JM-56/9
杨维,等:低合金钢厚板焊接精度
入
4.1小合拢阶段
主要工作足80mmEH32钢板拼板,经热后
1.2,后3道盖而用3Y级的药芯CO焊丝采用双而埋孤自动焊二ど,正雨焊后,翻身焊背而
7100utra/gl.2。
焊缝,全部焊完后再次翻身把正而焊缝焊完。采用
(4)焊按参数:1~7道,也流250A、地压28V
样的工艺措施的目的是尽显减少焊接变形,因厚板
8~10道,电流260A、电压29V
变形用火工娇正难度较大。另外,还进行了80mm+
(5)焊接时间:30min左右,由1名焊工操作
20mm/15mm的拼板白动焊,以及搁桩、机座等10
(6)结果:焊后焊缝成形良好,但变形较大
80mmEH36钢厚板焊接
3.2EH32钢试板
4.2中合拢阶段
1)试板尺寸:腹板1500mm×30mm×8mm、
重点工作是进行模拟试验的80mm+40mm舱
面板1500mm×30mm×40mm,腹板双面开40°坡1围板角焊缝焊接。1600吨级货船的舱11围板共
分8对16个分段,加上两端和横舱壁,每船需制作
(2)装配:按图纸施工要求上胎架装配定位,用22段80mm+40mm组合厚板仲
CO2气保护焊固定。
(1)技术参数。每段腹板长12000mm、宽
(3)热:采用快速往复移动,逐渐均匀升温,特445mm、厚8cmm,材料EH32:板长12000mm、宽
别是前50C升温不应过快。预热15min达到预热温625mm、厚10mm,材料EH32。
度(100C)。
(2)精度要求。腹板垂直度≤2,而板整度≤
(4)焊接方法:CO2半1动气保护焊3层7道,1.5。
母层宽度应达到9~10mm。
(3)热。交排12人同时对称用人号氧乙炔炬
(5)焊接材料:第1~4道采用JM-56/91.2;第加热.各人在白己的责任区范围内,不断来回快速均
5~7道米用7100 ultra/eg1.2。
匀加热,80mm腹板受热要多于4mm而板,设专人
(6)焊接参数:实芯焊丝,电流250A、电乐28V:负责测温,在工件的头、中、尾左右共设6个测量点
药心焊丝,电流260A电压29V。
测温,并做好记录。热时间在30min左右。
(7)焊接时问:30min两名焊工对称施焊。
(4)焊接。由12名焊T左右对称,同方向施焊
8)结果:岸缝表画成形艮好,画板外倾小于每人工作量约1800mm。采用规定的焊接材料,在焊
1mm,腹板角变形小于.5mm。
接过程中,特別是在前两层焊接吋,由专人查看各焊
3坡口收进
工.的焊按速度和焊接也流、也压等焊接参数的·致
原工艺面板并双面50°坡口,留钝边1(mm。根性,同时在焊接问隙不断检测层问温度。要求连续施
据CO2气体保护焊特点,结合试焊情况,在保证焊
焊,一次成功。特别要注意交外处的焊按质量,整个
接质量的基础上改成双而40°坡口,留钝边10mm焊接过程一般耗时1h
见图2)。经试焊比较石出,原⊥艺需单面焊4层1
(5)焊后检测。山」采用定点定人的集中作业方
道,现需焊3层7道,既节约焊接材料,又减少
式,焊接工と能够得到较好的贯彻。整个施工过程比
焊接变形。
较顺利,焊接变形较小,比较圆满地完成了任务。
4产品施焊
下转第24
标准分宁网wwb完造船技不2002年第5期(总第219期)