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类型长城CC5021皮卡教练车 偶发性水温高.pdf

  • 上传人:hunanren1129
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  • 上传时间:2019-05-21
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    关 键  词:
    长城CC5021皮卡教练车 偶发性水温高 长城 CC5021 教练车 偶发性 水温
    资源描述:
    栏目编辑:胡凯溶hkra@ monorhina,com
    Service Slants故障一点通
    灯正常。检查驾驶员侧的保险丝盒內遥控器
    机动作。如果遥控接收器提供错误信号
    的保险丝15A,没有熔断现象。北京现代的
    给BCM就会导致中控门锁无法正常工
    遥控器是不能人工进行匹配的,只能用原厂
    作。(文/孙华新)
    故障诊断仪HI-DS对遥控器进行匹配。
    用H-DS诊断仪连接诊断座时发现诊
    长城CC5021皮卡练车
    断仪H-DS无法开机,也就是说诊断座没
    偶发性水温高
    有电源,检车诊断座的保险丝正常,用万用
    故障现象:训练场地中一些长城
    表测量诊断座的保险丝在12V左右,在正常
    CC5021 XLHDLD02皮卡教练车常有偶发
    范围内。检查诊断座MO7号的插头的9号端
    性水温高且有开锅现象。
    子棕橙色线,为常电源端子,用万用表检
    图1瑞纳的元宝梁
    故障诊断与排除:首先对执行机构进
    查与车身之间的电压为12V左右,正常。既他部件接触的地方,发现元宝梁与车身处有行检查,拔掉水温传感器看风扇能否运转,
    然供电正常,搭铁是否正常呢?带着疑问异常磨损的痕迹(见图1),将横梁与下臂连通过检查确认了电子风扇能够运转,排除电
    笔者检查诊断座O7号插头的4号和5号端接处的铁片重新焊接,装复后试车,故障消脑不能接收信息并发出指令,执行机构不能
    子,为搭铁端子,黑色,用万用表检查与车除。(文/谷朝峰)
    接收指令并执行的怀疑。
    身之间的导通性,发现万用表没有反应,说
    用电脑检测仪数据流读取EC∪检测到
    明搭铁端子不正常。检查搭铁端子G12处雪佛兰景程
    的水温读数,用数字万用表测温挡检测水箱
    未发现搭铁螺栓有松动现象,确定MO7号中控门锁无法正常使用
    内冷却液的温度,发现二者的动态水温不
    插头的4号和5号线路断路。对诊断座的线
    故障现象:一辆2012款雪佛兰景程,一致,电脑检测仪检测到的温度竟比数字万
    路仔细检査发现转向柱下的固定螺栓压住了客户反应中控门锁无法正常使用,验证现象用表低11℃左右,通过对这一检测结果分
    M07的插头线束的4号和5号线,导致线路无论用遥控及主副驾驶门锁开关只能上锁不析,初步判定不是电脑接收的信息不准确,
    断路,将断路的线束重新处理后HI-DS诊能解锁
    处理信息有问题。故障点缩小到水温传感
    断仪正常开机,用诊断仪对遥控器重新匹配
    故障诊断与排除:查看中控门锁电器、发动机ECU和相关导线上。
    后故障排除。(文/李连俊)
    路图,对中控门锁电路进行测量,开关至
    由于该车曾更換过发动机ECU、水温
    BCM信号线X1连接器20#电压(解锁)为传感器,我们就先检查水温传感器处的电
    北京现代瑞纳
    1.3V,正常值为0,按动开关时有1.3V变源电压。经检查电压值正常,于是将检查
    颠簸路面行驶时底盘异响
    化。用3A连接线跨接20#与接地(模拟开关)的重点转到了线路上,怀疑线路中有接触
    故障现象:一辆2012年产北京现代瑞无解锁动作,正常BCM接收到解锁信号会不良,边检测边晃动线路上的有关插头,
    纳鞒车,搭载伽马发动机,配备4速A4CF1控制所有门解锁。测量开关至BCM信号线电脑检测仪数据流报出的温度值没什么变
    型自动变速器,排量为1.4L,行驶里程为X1连接器37#(锁止)有1.3V电压,正常值化,排除了插接件接触不良的可能。在对
    3840km,用户反应车辆在颠簸路面行驶时为0,按动开关时有1.3V。使用3A连接线导线的导通与阻值进行检查时发现水温传
    底盘异响。
    跨接37#与接地(模拟开关),四门锁锁止,感器到发动机电脑的导线电阻为69,反
    故障诊断与排除:接到故障车辆车后正常BFC接收到解锁信号会控制所,有门复检测数值没什么变化,此时,判断偶发
    进行路试与用户描述一致,在行驶颠簸路面锁止。用试灯连接X3门锁锁止输出信号性水温高伴有开锅的故障原因为导线。为
    时车身前下部发出“咔咔”异响并且响声很5#、解锁信号6#与接地,按锁止开关试灯了进一步验证,跨接一根导线再次对两处
    大,将车辆开到维修车间后举升,用工具对点亮(BFC有电压输出),按动解锁开关试灯的水温进行检测,电脑检测仪数据流报出
    底盘所有螺栓进行检查,未发现螺栓有松动不亮(BFC无电压输出)。
    的温度值与数字万用表检测到的水温基本
    现象。初步分析在车辆具备一定车速并遇到
    分析测的门锁开关输入信号线电压与一致,启动发动机,对发动机温度检测,
    簸路面时,车身下部受到一定的变形扭正常车不一致,井对开关至X1(20#、37#)跨接后发动机偶发性的水温高并伴有开锅
    力,首先造成前减震器和下臂变形,于是直线路测量无短路、开路连接器插接无异常。的故障无再现,水温表的最高值也略有下
    接将减震器和下臂更换,希望可以解决故替换BFC但故障依旧,更换新的钥匙及遥降。随后对曾发生过偶发性水温高的车辆
    障,但试车后故障依旧。于是怀疑元宝梁和控接收器按动锁止、解锁都正常动作。
    全部进行了检查,对检查线束有问题的车
    前平衡杆球头,将前平衡杆球头拆下试车,
    维修小结当遥控接收器收到锁止辆按保修规定更换了发动机线束,故障彻
    故障依旧,拆下元宝梁后仔细检查其与其或解锁信号后,通过BCM来控制门锁电底排除。(文/陈育军
    2013/07?午组修う?89
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