逆止器在钢缆运输机中的设计安装与应用.pdf

能源技术与管理
2011年第1期
do:10.3969/isn.1672-9943.2011.01.040
逆上器在钢魏运論初中的设计空装与应用
阎洪岭,林战川,张杰
(平煤煤业集团天安十矿,河南平顶山467013
[摘要]介绍了逆止器在钢丝绳牵引运输机的设计安装,保证了钢丝绳牵引运输机在任何
情况下不会出现下滑现象,通过对制动闸的改造,提高了钢丝绳牵引运输机制动力
矩比,从而大大降低此类钢丝绳牵引运输机的制动事故率。
[关键词】逆止器;运输机;安装;应用
[中图分类号]TD526[文献标识码]B[文章编号]1672-9943(201101-010203
0引
不影响生产的前提下,提前将逆止器基础挖好,做
好水泥基础,确保凝固期,也为施工节约了时间。
平煤集团天安十矿是一座年产300万t的大将逆止器安装在驱动轮轴上,具有强大的抗逆止
型矿井,十矿主要煤炭运输是通过主斜井钢丝绳能力,当满载原煤的钢丝绳牵引皮带运输机因各
牵引皮带运输至地面,矿井投产于199%年初,采种原因突然停止运行时,该逆止器能够有效地阻
用GD)型钢丝绳牵引皮带运输机,主要用于提升止皮带上的原煤因重力而发生的逆行下滑事故,
原煤兼运升人井人员,该输送机采用直流400kW并且在逆止状态时,整个驱动装置仍处于卸载状
电机双机拖动,运输距离1652m,输送量350th,态,这不仅不会影响对电动机、减速机等驱动部件
1125人h,平均倾角1414。
的维修和更换,而且对防止因驱动系统损坏而出
提出使用牵引皮带输送机逆止器
现的逆行事故,就显得更加安全可靠。考虑到逆止
器承载负荷太大,驱动轮轴与逆止器内圈依靠两
十矿主斜井钢丝绳牵引皮带1996年投产以个夹角120°的平键连接,仅凭两个平键强度薄
来,所拥有的设备钢丝绳牵引皮带输送机没有设弱,故设计时在逆止器内圏与驱动轮之间设计涨
计逆止装置,尽管有液压制动系统和备用电子抱圈,使张圈紧紧抱牢大轴,从而解决平键强度薄弱
闸系统,由于设备陈旧,有盘型闸工作电磁阀卡阀问题。最终的逆止器选型为DSNZ530逆止联轴器
现象,电子抱闸动作不同步现象和电子抱闻动作及安装方案。逆止联轴器技术参数如表1所示
迟缓现象,重负荷停车时皮带时有下滑现象,只是
表1 DSNZ530逆止联轴器技术参数
下滑距离很短。如果盘型闸工作电磁阀卡阀现象
参数名称
技术参数
与小抱不动作或者小抱闸工作电磁阀卡阀现象
最大逆止力矩Nm
10.9
同时发生,那么有何安全设施来保证钢丝绳牵引
驱动轮转数/ r.min-l
逆止器线速度m·S1
0.345
皮带输送机安全不下滑?只有靠逆止器,因此设计
安装逆止器的逆止力矩为&kN·m
安装逆止器确保主斜井在任何情况下不会出现下
联轴器传递力矩为kN?m
滑现象,才能确保系统安全制动。
整体复合转速fr'min
逆止器轴承釆用德国依纳(INA)公司生产的
2逆止联轴器选型及安装方案
CSCF250,最大线速度为27.318m/s,油封采用日
由于原设计方案没有考虑安装道止器,给设本NOK公同生产的TB-AD6263E1最大线速度
备运行带来很大的安全隐患,所以要加装逆止器为15m/s。逆止器与驱动轮采用间隙配合孔径为
就必须对原有设备进行改造,以达到安装要求。再93407。联轴器与减速机轴头采用过度配合孔径
一个难点就是在减速机输出轴与驱动轮轴之间选为p340H7,可采用加热套装方式。
择逆止器的安装位置,通过充分比较安装位置不3逆止器的工作原理
同帯来的利弊,决定在驱动轮大轴上安装逆止器
这样可以在大轴北侧安装基础,安装之前,可以在
逆止器的工作原理如图1所示。
2011年第1期
阎洪岭,等逆止器在钢缆运输机中的设计安装与应用
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绳轮轴
逆止器内孔
外圈
图1逆止器工作原理图
弧形楔块、内圈和外圈都是逆止器组成的基图2绳轮轴键安装位置图3内圈孔键安装位置
本原件,其中弧形禊块又是逆止器的关键零件,逆4.2安装涨圈
止器所产生的逆止主要就是利用弧形楔块独特的
逆止器涨圈(逆止器内圈与驱动轮轴之间)安
圆弧截面,以及它与内圈和外圈的特殊关系和力装图如图4所示。
学关系,实现其单向制动的性能。因内外圈形成的
空间中布满了弧形禊块,每个弧形禊块的动作都
是由独立的扭簧施压,保证每个禊块的同步受力,
因此能够承受很大的制动力。
在停车的过程中,弧形楔块在扭簧的作用下
?逆止器内圈
涨圈
紧贴于内外圈表面,给停车提供了可靠的保证。当
e
主机停止运转时,因上升物料的自重力迫使主机
形成反转力,主机反转带动了逆止器内圈反转,逆
45(0
止器内圈的反转使弧形禊块转偏从而把内圈和外
圈禊紧成了一体,外圈通过防转臂将反转力矩传
给了固定不动的防转座上,从而实现主机的逆止。
4逆止器的安装及调试
图4逆止器涨圈安装图
逆止器安装前应将电机运转方向确定,然后
(1)逆止器装后,将涨圈螺钉松开,推入逆止
核对驱动轮安装轴的大小、转数范围和其安装尺器内圈孔内靠紧。
寸是否与逆止连轴器相符。由于逆止器的内圈是
2)拧紧张圈螺钉(M20内六角螺钉),用力
单方向旋转,转动方向由外圈上的指示牌箭头指矩扳手拧紧,拧紧力矩690N·m,对称紧固。
出
4.3安装逆止器力臂
安装时必须认真检查轴的旋向是否与逆止器
逆止器的防逆转力臂应水平安装,由防逆转
内圈旋向一致。安装逆止器时,只向逆止器的内座固定,防逆转座基础必须能够承受20t的压力。
加压,为避免打坏内端部导致变形,不能用硬物采用水平安装方式不能让逆止器力臂轴向受力,
直接敲打。不能敲打或加压逆止器其它部位。逆止在受力的挡铁与力臂之间应留有5~10m的问
器与轴装配时,只能用平键,不允许使用楔键。键隙。为了在停产安装中节省时间,逆止联轴器基础
与键糟之间应有间隙
工作必须赶在安装之前进行完毕,专业技术小组
4.1安装逆止器
对这个逆止联轴器的基础工作提出兩种方案:第
1)配键装键。将键安装在驱动轮轴上,测键一种方案就是将基础基座找正位置后,防逆转基
的高度以及键的位置如图2所示。检测逆止器内座预先坐在水泥基础之中,实行一次灌浆,以确保
圈孔键槽高度及键的位置,如图3所示。两者配合基础水泥凝固充分,但是这种方案经过小组反复
尺寸合适オ可安装,如果尺寸不合适,以其中一个讨论认为,安装中逆止联轴器出现安装位置偏差
键为准进行配键。
之后怎么办?只有动用氧气将基础气割开,然后重
(2)将逆止器(不含另一半)安装在驱动轮轴新找正焊接,还要兼顾内外齿的安装,提前做基础
上靠紧在轴肩位置。
工作本意是为了节省安装时间,却为了找正在此