目
一. 电 动车电池的检验标准
二. 电 动车转换器的检验标准
三. 电 动车充电器的检验标准
四. 电 动车电机的检验标准
五. 电 动车调速把的检验标准
六. 电 动车控制器的检验标准
七. 电 动车仪表的检验标准
八. 电 动车电缆线的检验标准
九. 电 动车灯具的检验标准
十. 电 动车喇叭的检验标准
十一. 电 动车开关的检验标准
录
十二. 电动车闪光器的检验标准
关于本检验标准的说明
1. 本检验标准适用于电动车电器件的入厂检验,厂家选型和
其他需要检验的场合。如有需要的地方,则应配合技术图纸
进行检验.
2. 本标准若有与厂商鉴订的技术合同有异议的地方,应以双
方签订的技术合同和设计技术文件为准。
3. 若因新品上市、产品技改导致与本标准有出入的地方,请
与技术部联系确认,暂按新产品技术文件和技术更改通知
单进行检验。等技术部修改本标准后,并经领导审批,然
后按本标准实施。
4. 本标准属试行稿,在工作中若发现有新的情况,请做好记
录,并及时勾通,以便修改本标准。
文件名称
电动车电池检验标准
文件编号
第 1 页 共 3 页
产品名称
电动车用铅酸蓄电池
执行时间
编制 :
审核:
批准:
1.
适用范围。
本标准适用于电动车用铅酸电池的入厂检验,以及其他检验
场合。
2. 引用标准和参考文献。
摩托车用铅酸电池技术要求和实验方法 JB4282.1-86
《电动自行车》 崔万安编著,机械工业出版社出版
3. 电池的性能指标和参数。
3.1 外观要求 。
3.1.1 极性与外观。
极性正确,外观符合制造厂有关规定。
3.1.2 表面色泽均匀,光滑平整,无明显飞边和划伤。
3.1.3 商标,型号,生产厂家,生产日期,等标识完整,清晰
正确。
3.1.4 接线柱无锈蚀和焊锡。
3.1.5 密封性好,无渗漏现象。
3.2 性能参数。
3.2.1 电动车用铅酸蓄电池,应采用阀控式密封免维护铅酸
蓄电池,对安全阀的要求是在规定的压力下能可靠地打
开和关闭。
3.2.2 蓄电池的密封性。
要求 在正常安装位置和使用条件下,充放电时不
应有渗漏现象。
3.2.3 耐振动性。
蓄电池在完全充电后,在 13~35℃环境温度条件下,
振动频率为 32~35HZ 的正弦波,加速度为 5ɡ,振动 2 小
时,电池应保持额定容量,不得有损伤和漏液。
3.2.4 贮存期。
电池在厂遵守制造厂规定的运输、保管条件下,自制造
之日起计算保管期,在保管期内其容量和放电能力应符合国
家标准规定。
3.3 主要参数。
3.3.1 外观尺寸
3.3.2 适用环境温度为-20℃~60℃。
3.3.3 容量。
3.3.3.1 额定容量。 电动自行车的蓄电池额定容量用 5 小时率
放电容量 C5 (Ah)表示,C5=I5·5。
3.3.3.2 实际容量。10AH 的电池要求在 25±5 ℃温度条件下,
按 2 小时率放电(放电电流为 5A),放电时间不低于 125
分钟。如达不到要求,可再做第二次,一共可做三次。
试验中单块电池电压的放电终止电压要求为 10.5V。
3.3.4 充电保持能力。
蓄电池在 40±2℃条件下,存放 21 天,损失容量不
得超过实际容量的 15%。
3.3.5 放电能力。
在不同的温度条件下,以各种不同时率放电,其放
电容量 各不相同,但应不低于下表值。
温度℃
5 时率
3 时率
2 时率
27
100
88
78
10
78
68
60
0
65
56
50
注:表中数值是以 27℃时的额定容量为准的百分比数。
3.3.6 对于 12V 铅酸电池进厂检验,电压应在 13V 左右。3 节一组
的电池,其单块电池之间的误差不大于 40mV;4 节一组的电
池,其单块电池之间的误差不大于 50mV。进行放电试验后,每
组电池中的单块电池之间的误差不大于 900mV.
3.3.7 寿命。
在规定的条件下,电动自行车用电池应经受起 350 次以上充放
电循环。
4. 检验规则。
4.1 试验用仪器仪表。
4.1.1 精度不小于 1.0 级的直流电压表和电流表。电压表内阻不小于
300?/V。
4.1.2 每一刻度不大于 0.5℃的温度计。
4.1.3 精度为±1S 的计时表。
4.1.4 测量外形尺寸用 误差不大于 0.5mm 的量具。
4.2 型式试验,第一次有不合格项目时,应对该项目重新加倍 复
试,试验合格则该厂电池合格。否则该厂电池不合格。
4.3 电池必须经生产厂家检验合格,方可入厂,并具有检验合格证
一份。然后再经我公司质检部检验合格后,方可办理入库手 续,
并填写好检验报表,备查。
文件名称
电动车转换器检验标准
文件编号
第 1 页 共 3 页
产品名称
电动车用 DC-DC 转换器
执行时间
编制 :
审核:
批准:
一、适用范围。
本标准适用于电动车转换器的入厂检验,以及其他检验场
合。
二、引用标准和参考文献。
GB17761-1999
电动自行车通用技术条件HBM 31-85 轻便摩托车前照灯技术条件
《电动自行车》 机械工业出版社出版,崔万安编著
三、检验项目和要求。
1 、外观要求。
① 每只转换器都必须具有厂家检验合格证,厂商,生产日期
和技术参数。
② 转换器外观要求金属封装,美观,洁净,无沙眼、裂纹、
缺损,防水性能好,固定孔位尺寸准确,符合技术文件要
求。引出线长,颜色,接插件和接口协议要求统一,线径不
小于 0.7 ㎜2 ,线长为 150 ㎜左右 ,红色线为 48V 输入,
黑色线为地线,黄色线为 12V 输出。插接件为尼龙料插片
2.8 三芯,出线口处涂热溶胶密封,插接性能良好,入线口
要有短路保护装置保险为 250V10A。
2、 技术要求 。
转换器要按严格的生产工艺制造。标准插接件连接,
符合公司线把要求,导线不祼露。密封性能良好。散热性
能好,正常工作时,不应有异响和焦味,连续工作温度不
超过 50℃。
3、 主要参数。
① 输入电压为 36V—60V。
② 输出电压为 12V±0.5V
③ 最大输出电流为 10A—15A
4、 绝缘性能。
其各输出线对外壳的绝缘电阻要求在 20M? 以上
(250V 兆欧表或万用表测