浅谈工业园区道路两侧绿化带的设计.pdf

浅谈工业园区道路两侧绿化带的设计
赵娜
摘要]本文对工业园区道路两旁的绿化带规划设计进行以形成成片的点级。为丰富林冠线和林缘线,可以不同季节人们的不同需求。在绿地的一侧设置排水
简明的介绍和分析,具体论述了设计的原则和需要注意有意识地在高处种植大广※、银杏等,以拉高天沟,与其他水沟相通。在进行植物的后期养扩护时,
的关键问题,并对工业园区道路两侧绿化带的设计提出了际。在设计时,选用适合木土土壤的植物,尽量选主要依靠白然雨水和入工大水冲洗,使植物根区土
一些建议。以期能够完苦当前工业园区绿化带设计的功能,择生长旺盛的植株,減少大规模乔木的使用,还可壤保持湿润。最后,在移栽大型植物时,防止大风
为广大读者带来一定的参考作用,同付也具有抛砖引玉的以加大种植密度,提高绿化带初建时的植株成活率。对植物造成影响,要对树木进行全面地加固绑定
目的。希望更多的景观设计工作者加大对工业园区绿化景注意交又口的设计,在设计交叉口时,与普通道路防止栽植苗木因根系摇晃而死亡。而用于支撑的通
观的关注度,提升工业园区绿化带建设的整体水平。
的绿化设计需要有所区别
常都是木棍、竹竿,长度则依据苗木的高度来确定,
2.强调空间变换,注意地形对景观的影响
般以支撑树木的1/3~1/2为宜。
[关鍵词]工业园区道路两侧绿化带设计及其完善
有意识的造成大进退的视觉效果,形成蛇婉
该工业园区道路绿化使用了本文所述设计方法
转的林缘线,通过大进退形成空间变换,如成片、和养护措施,初现绿化效果良好,取得了良好的生
工业园区作为一种跟随经济父展而符生的特殊成块的种植灌木和化,不同颜色分割开来,给人以态效益和社会效益。据此,对工业园区的绿化带设
生产空间,其口的在于实现特定的经济目标,而在视觉上的空间跨越感。不特意强调绿化的层次,而计イ了一些可行的建议:首先明确十壤的性质,将
特定范围内开辟的,用于实施特殊经济政策和经济是依据地形特征和林冠线的需求来搭配植物,强调绿化带的生态效益放在首要位置:其次,树种的选
管理体制的经济性区域。在目前工业园区道路炳植物之间大小、颜色、材质和形状的对比与结合。取要具有针对性,对土壤和环境进行全面的考察,
侧绿化带的设计和建设中,突出的问题有树种选取依据实际情況,对地形进行适当地处理,不仅有助而对一些有限制的因素则要采取相应的措施。另外,
单一,主要以白蜡和国槐为主,其次是道路绿化景于形成优美的植物景观,还能够减少对植物的伤害,确定树种之间合理的数量,并考虑到不同树种之间
观风格平淡,缺乏新意。另外,过分强调録化带的同时对限高路段堆土不宜过高,应当结合实际需求。生长速度的差异,且合理设置间距,在生长速度配
隔离作用,使得大多数树木以乔木为主,仅用草
3.选取能够有效吸收周围污染物的楨物
置方面,应以乔木快长植物75%,慢长树25%的比例
付托,单一化明显,重复率较高,使得绿化带观赏
部分工业园区污染较严重,在设计道路绿化带进行。而乔木大多体型较大,灌木较小,前者与后
性下降。
时,应当依工业园区内的工业种类,根其产生者的栽种比例以1:(3~5)为宜。而且一般的工
一、工业园区道路两侧绿化带的设计原则
的有害物质种类決定裁种的植物品种,以达到隔离业园区绿化面积都比较大,管理人员较少,因而应
在进行工业园区道路两側绿化带的设计过程防护和浄化空气的作用。既能实现録化带的景观功当选取易于繁殖、易移栽、少病虫害、易修剪的树
中,読要遵守的原则有以下五条:(1)生态性原则:能,还能达到其浄化污染物的作用,实现双贏
种。从生态学ム来说,工业园区绿化带对园区板
建设工业园区绿化带的日的在于改善工业园区环
4.强化植物的白我供养条件
块中的物种、矿物质和能量的交流都其有重要的积
境,因而首先要保证的就是绿化带的生态效益。(2)在设计録化带时,应当尽量依靠白然雨水灌溉,极意义
特色性原则:在进行工业园区道路两侧绿化带的设强化植物対雨水的蓄积能力,减少后期人工浇灌的四、结语
计时,应当以明快的节奏和简治的风格表现时代精次数,以此节约后期养护成本。例如,在植物种植
随着人们対生活环境要求的不断提高,园林景
神,让道路録化带与周围环境相协调。在主体树种时,械少上方大山植物的密度,増大下方植物对水观行业进入高速发展时期,各领域都开始关注景观
统一的情况下,注意树种特色的使用,表现“一路分的使用稈度,实现对雨水和灌溉水的充分使用。环境的建设工作。工化园区具有污染大的特点,而
景”的特色,増强道路之间的区别。(3)多样性三、设计案例分析
绿化帯可以起到隔离防护和观赏的作用,使得人们
原则:因地制宜,就地収材,力求实现植物物种的
山东某地工业园区,规划用丁机械加工和印刷利用绿化带减弱工业园区污染的数量逐渐増多。工
多样性,综合使用各种园林素材,干绿地内涵,
关产业,此次设计块区规划机械工业块区,道路业园区録化带的设计对工业园区的功能也具有一定
营造多样性的自然绿化带,这样也可以保证绿化带红线宽90m,双问6车道,两側绿化带各约15m,的影啊,设计过程也存在些许不足,还需要景观工
的稳定性。(4)科学性原则:绿化带的规划设计形周围部是大开间厂房建筑。对工业园区大多数道路作者更进一步的研究和实验,以求得到实现生态效
式应当与道路性质相对应,需要考虑到车速、行人来说,行人较少,在设计中注車考虑快速车行过程益与社会效益均最优的设计方法,促进人与白然的
及交通流量的要求。(5)节约型原则:可以考虑当中,人们的视觉对于绿化景观变换的感受。道路两和诺发展与共存。
地的苗木种类,尽量选用本地的、能够粗放管理的、側绿化带主要以組组団式和条块式绿化为主要配置特参考文献
生命力顽強的曲木品种,以节约后续管理养护费用。点,将深色乔木作为浅色灌木的背景加以树托,以「11孙瑞.工业园区道路交通规划研究「D.西安:西
、设计过程中需要考虑的关键问题
红色、色植物为点缀,进行混合式绿化。在实际
安健筑科技大学,2008.
1.生态效益与景观效益并重
绿化中,则以栾树、银杏、合欢等为主要行道树种,L2」姚瑾.道路绿化带植物景观评价研究一一以西安
道路两侧的録化带设计可以使用植物群落的设后排以黑松、雪松为背景,形成基本的骨架,其间
市临潼区为例[.成阳:西北农林科技大学,
计方式,通过将不同品种不同规格的植物搭配起来,用樱花、海業、紫薇、石榴等进行填充,下面则连
2014.
形成层次分明、季节鲜明、物种篇的植物景观和续种植红叶石楠、连翘、小叶杨等植物并修鷆成(作者单位:山东临沂工业园区管理委员会
道路绿化带。可以成片种植落叶和常録乔木,也可形。最终实现四季川放和四季有景的目标,以满足276000
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