GB 2430-81喷气燃料冰点测定法.pdf
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- GB 2430-81喷气燃料冰点测定法 2430 81 喷气 燃料 冰点 测定法
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中华人民共和国国家标准
喷气燃料冰点测定法
GB24.0--81
(198年确认)
Jet fuels-de term ina tion of freezing polnt
本方法适用于浏定喷气燃料的冰点。
在测定条件下,试样出現婼晶后,再使其开温,原来形成的烃类结晶消失的最低温度即为冰点。
注:本标准系参考IS03013-1974《航空燃料一点的测定》建立的。
1方法概要
取25毫升试样倒入洁净干燥的双壁试管中,装好搅拌器及温度计,将双壁试管放人有冷却介质的
保温瓶中,不
搅摔试样使其温度下降,直至试样中开始呈现为肉眼能看见的晶体,然后从冷剂中取
出双壁试管,使试样慢慢地升温,并连续不断地搅拌试样,直至烃类结晶完全消失时的最低温度即为
冰点。
仪器
2.1.双壁玻璃试管(见图1):在內外管之间的空间充满常压的干燥氮气或空气。管口用软木客塞
紧,将温度计和压盖插人软木蒸内,搅拌器穿过乐
2.2压盖:在低温试验时,为防止空气中湿气在样品管中冷凝,必嬪安装如图2所示压盖。压盖紧密
地插入软木塞内,用脱脂棉填充黄铜管和搅拌器之间的空间(也可选用如图3或图4所示的肪潮管)。
防潮管:如图3和图4所示。为防止湿气冷凝也可以使用这两种管子代替压盖
2.4搅拌器:是一个在下端平滑的弯成三閣螺旋的直径约为1.6毫米的黄铜。
2.5不镀水银的广口保温瓶胆(见图1):其容釈应足以容纳所縉体积的冷却液,并能使双试浸
人规定的深度。
2.6温度计:全浸式,符合下列规格。
温度范-80~+20℃
浸入深度全浸
最小分度0.5℃
每一个较长刻线1和5℃;
刻数字“每5℃
刻度误差不超过1℃
膨胀室允许加热到45℃
全长300±10毫米
杆直径5.5~8,0毫米
球长度8~16毫米
球直径不大于杆;
球形状圆柱形1
刻度部分的长度170~210毫米
从球顶到0℃刻线的距离最大220毫米;
顶部加.平的或环形。
国家标准总局1981~02-13发布
1981-07~1实施
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GB-248-81
注:①应该用染上红色附久染料的甲苯或其他适合的液体作为膨胀液体。液体上面的填充物在压力下应是气体。
②在0℃、-40℃、-60℃、-75℃下校验温度计的准确度时。修正值应该加到试验读数上。
外管:中80
内管,中外2,中内1
三三三
图'1.航空燃料冰点测定仪
一湿度计;2一双壁政璃试管3一不镀银或不水银的真空保温瓶
冷剂5一千冰;6一软木塞」7一压帽8一搅拌器
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GB--1
花
M5
幻2用于拌器的黄铜摸填充胚相
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GB2(40-81
在空气或て气进口
3A型防管
注:这个硼碓玻璃防潮管从C端插入装有温度计的两孔软木塞中,然后将搅拌器通过管的。、C孔,并延伸到超
过A。把这个部件加到冰点管上。在把冰点管放入役浴之前、用干爆空气或氮气从の处进人从A处出去冲
洗防椭管。空气通过串联的U形管被有效的干燥,一个U形管是用无水酸钙或硅校脱水剂填充的」另
个是用涂有五氧化二磷的玻璃小球填充的。在整个测定期间,防潮管空气以此方式续通过。通常使用干
燥氮气更方便。
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G8-
脱永剂
图4B型防潮管
注:硼硅玻璃防潮管的下部直到BC上端距B点5毫米内,用无水硫钙載筛孔貞径接近于1,7米的硅
胶填充。装好搅拌器,在撥合处,用同样干嗓剂浸渍过的玻璃毛填充到ん峮。填充的玻璃毛每做三次或
四次试验应更换
3试荆
3.1无水硫酸钙或硅胶。
3.2五氧化二磷;化学纯。
S,3乙醇:工业用。
3.4氮气。
3.5千冰
试验步聚
4.1量取25毫升试样倒人清洁、千爆的双壁试管中。用带有搅拌器的软木塞紧紧地塞住双壁试管,并
调节温度计位置,使温度计水银球位于试样的中心。向搅拌器内滴人1滴乙醇以润湿填充压盖,尽可
能地使趫拌器平滑运动。
4,名夹紧双壁试管,将其放人盛有冷却介质的保温瓶中(见注)。加干冰,在整个试验期间使保温
瓶中冷剂液面高于试样液面。
注!可用千冰冷却液体(如两同或乙醇)作冷削,也可以用液氯代替干冰冷却液体,或使用机機致冷装置
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