带疏冷段低压加热器特性分析.pdf

第55卷第3期
汽轮机技术
Yol. 55 No. 3
2013年6月
TURBINE TECHNOLOGY
Jan.2013
带疏冷段低压加热器特性分析
王巍',董辉,王晓放,董爱华2,武君2,杨振海2
(1大理エ大学能源与动力学院,大连11024;2哈尔滨汽轮杺厂辅机工程有限公司,哈尔滨150040
摘要:基于能量平衡方程和效能一传热单元数法(ど-NTU),提出了变工况下带疏冷段加热器的端差计算方法,利
用自编计算机程序,开展了加热器性能分析。以某660M超临界纯凝机组5号、6号低压加热器为例,分析了带疏
冷段加热器的性能。分析结果表明:加热器给水负荷与端差的变化并非线性关系;上端差相对额定端差值的比率
比对应的负荷率小得多,不能根据负荷变化来估算端差的数值;下端差相对额定端差偵的比率与负荷率比较接近,
但是否可利用负荷率来估算下端差还要根据具体问题具体分析。只有根据各加热器的变工况性能,才能合理、准
确地分析热力系统的热经济性,判断加热器的实际运行状态
关键词:疏水冷却段;低压加热羇;端差;特性分析
分类号:TK266
文献标识码:A文章编号:1001-5884(2013)030168-03
Analysis on the Performance of a Feedwater Heater with Drain Cooling Zone
WANG Wei, DONG Hui WANG Xiao-fang DONG Ai-hua, WU Jun?, YANG Zhen-hai
( I School of Energy and Power Engineering, Dalian University of Technolo y, Dalian 116024, China
2 FTC Auxiliary Equipment Engineering Company Limited, Haerbin 150040, China
Abstract Based on the energy balance equation and effectiveness-number of heat transfer unit(&- U/), the method for
calculating a terminal temperature difference(TTD ) of heater with drain cooling zone at part load is proposed, and then the
TTD calculating program is developed. Taking feedwater eater No. 5 and No. 6 for Chongxin 660M supereritical units for
example, the heater performance analysis is carried out. The analysis results show that the relationship between feed water
load and TT D is not linear. The ratio of terminal temperature difference relative to rated ones is much smaller than the
corresponding load rate, so we cannot estimate terminal temperature difference according to load rate, The ratio of drain
cooler approach relative to rated ones is similar to the corresponding load rate, but whether it is available to estimate drain
cooler approach also accords to the concrete analysis. Only according to variable operation performance of each heater, can
we analyze the thermal efficiency of thermodynamic system reasonably and accurately and judge actual states of healers
Key words: drain cooling zone; feedwater heater; terminal temperature difference; performance analysis
行环境、还有热力系统的变化,导致汽轮机抽气口的蒸汽压
0前言
力、抽汽温度、以及加热器给水入口温度、凝结水量等参数均
发生变化,从而使加热器的端差值也随之改变。因此,研究
加热器是电厂回热系统的重要辅机之一,它是一种利用加热器变工况性能,可以判断加热器的实际运行状态,这对
汽轮机抽汽加热给水以提髙熱效率的换热设备。日前,低压于电厂的最优经济运行具有指导意义。
加热器按布置可分为正置立式、倒置立式和卧式3种形式,
本文通过建立能量平衡方程和传热效能方程,求解出变
正置立式大多用于200MIW及以下的机组;倒置立式往往用工况下加热器的给水出口温度,获得变工况下端差随给水负
于园外100M200MW超高压机组,国内基本不采用此形荷的变化曲线。并以崇信60Mw超临界纯凝机组的低压加
式;而卧式常用于国内外300W及以上亚临界机组的大型热器为例,讨论低压加热器的变工况性能特性。
低压加热器。现代大容量机组的回热加热器一般都设有疏
水冷却段,使得流入下一级加熱器的疏水温度降低,从而减1带疏水冷却段的低压加热器变工况模型
少了本级疏水对下级抽汽的排挤,提高了系统的热经济性。
加热器的端差分为上端差和下端差,上端差是指进口抽
带疏水冷却段的低压加热器变工况计算模型如图1所
汽压力下的饱和温度与给水出口温度的差值,也称之为给水示。图中,G、7、P、7分别是抽汽量、抽汽温度、抽汽压力和
端差,上端差常作为电厂变工况经济性分析的主要因素。抽汽压力下的饱和温度,、h。是疏水出口温度和疏水出口
般情况下,在汽轮机热力系统的设计和变工况计算时,往焓值,Ga、7是上级疏水流量和上级疏水飧值,G.是进入加
往把加热器的上下端差设为定值,而实际上,由于负荷、运热器的给水流量,、ta、hn、ha分別是给水进、出口温度和
收稿日期:2011-03-15
作者简介:王巍(1967-),女,副教授,主要研究方间:先进透平装置及新型循环研究