液氮在产品过盈装配中的应用- 学兔兔 www.bzfxw.com .pdf

液氮在产品过盈装配中的应用 西安航天动力机械厂 ( 陕西7 1 0 0 2 5 ) 张萍 1 常用装配方法 在机械产品的生产中，经常要进行机械产品的装 配 ，过盈配合在机械零件联接 中应用很广 ，如轴承 、 联轴器等与轴的联 接常采用这种配合方式。过盈配 合零件装 配方法 ，一般 有压装 、热 装和冷 装三种 ， 通常依配合特性和现场条件 ，参照表 1进行选择 。 表 1 过盈配合零件装配方法 配合类别 配 合 特 性 装 配 方 法 基孔制 基轴制 H7 K 7 稍有过盈 的定位配合 木锤敲击压装 K6 h 6 H 7 N 7 稍大 过 盈 ，用 于 精确 大锤或压力机 压装 n 6 h 6 定位 H 7 P 7 小过 盈 ，用于 高 精确 压力机压装 P 6 h 6 同轴定位 H 7 s 7 中 等过 盈 ，用 以产 生 压力机压装或热装 s 6 h 6 较大结合力 H 7 U 7 较 大过 盈 ，用 以传 递 热装或冷装 u 6 h 6 一定负荷 装配前应将配合 面清洗干净 、清除毛刺 ，并涂 以润滑剂。热装将包容件用木炭、焦炭 、氧 乙炔焰 、 电感应或热油等方法均匀加热( 温度应低 于被加热 件材料的回火温度 ) ，使其直径微量胀大 ，并与被包 容件产生一定 间隙后进行装配。冷装 当包容件 因尺 寸 、重量或材质等原 因不易或不宜加热时 ，可采用 液氨、液氮等冷 却剂将 被包容件 冷却 到一定温度 ， 使其外径微量减小 ，并与包容件之间产生一定 间隙 后 ，再装配到设定位置上。常用 的冷却剂及其所能 达到的冷却温度如表 2所示。 表 2 常用冷却剂 冷却剂 f 于冰加 酒精 液氨 液氧 l 液氮 冷却温度 I 一 7 5 1 2 O 一 1 8 0 l 一 1 9 0 工艺特点 零件浸 于酒精 中间接冷却 浸入 浸入 浸入 n 当被冷却件温度接近或低于材料脆性转变温度 时 ，装配中不可用锤敲击。被冷却件所需冷却温度 一 般按下式计算 一 2 + 0 式中，t 为被冷却件的冷却温度 ( ) ； 为平均实测 过盈值 ( m m) ； 为 被冷 却 件材 料 的线 膨胀 系数 ( 1 C) ；d为被冷却件 的公称直径 ( m m) ； 。 为环 境温度 ( ) 。 2 装配方 法的选择 在我厂承担 的汽轮机控制部分部套件的装配中， 由于包容件 ( 蒸汽室盖)外形较大，壁厚差大 ，包容 件和被包容件 ( 阀杆套筒 )配合尺寸 6 6 5 m m，过盈 量 0 0 5 m m，配合面长度 1 5 0 m m ( 在 3 7 0 ra m长度上分 三段 ) 。由于有气流要通过被包容件中心并从两件侧 面孔通过，因此两件装配后有相对位置要求。由于受 本单位现有条件和零件尺寸限制 ，采用热装有一定的 困难 ，采用压装，被包容件进入约 1 3时断裂 ，造成 两件报废，主要原因过盈量较大，被包容件经过渗氮 处理 ，硬度高而且脆。查阅相关资料 ，决定采用冷 缩法进行试装配。根据被冷却件所需冷却温度公式 一 2 计算 ，所需温度为 一1 l 7 q C，冷却温度按 1 2 1 5 t ，为 一1 4 01 7 5 ，按照表 2所列可选用液氮或 液氧作为冷却剂。 3 装配 过程 先将配合面清洗干净 、清 除毛刺 ，用铁丝将零 件捆好 ，铁丝尾部弯成钩状，能悬挂零件 ；沿容器 内壁均匀排列零件 ，挂钩露在容器外 ，以方便取 出 零件，容器用石棉和毛毡盖严 ，防止液氮泄露 ，影 响冷却效果 。准备好 检测工具 ，以方便检 测直径 ； 大约1 01 2 m i n 后 ，迅速取 出一个零件对 其直径进 参 磊 冷 加 工 主 ：墨 _7 魍 6 7 1 4 v w m e f a l wo r l c J n RlY SO c om i n 简述圆弧面工件的装夹和测量 韶关市高级技工 学校 ( 广 东5 1 2 0 2 6 ) 吴卫萍 对于圆弧面工件，因为弧形是一段不完整 的圆 ， 而且一般都小 于半 圆，给测量 工作带来 一定 困难 ， 如何 利用 各种有 利条 件 ，使 圆弧 面转化 为 “ 完 整 圆” ，以便进行正确的加工和测量呢?根据多年的工 作经验 ，笔者总结了三种装夹和测量的方法。 1 增加辅助 测量块 这种方法适用于单件生产。如 图 1所示 ，支承 座需要加工半径为 R 1 8 0 。O 0 5 m m的圆弧面 ，校正工件 时 ，按照预先在工件平面上划好的圆线校对 工件装 夹位置。然后在工件 的圆弧方 向上装夹一块辅 助测 量块 ，如图 2所示，在加工 中与工件一起 车削，这 样圆弧就转化为 “ 完整圆”，加工中同样可以用 内卡 钳或内径百分 表等进行测量 ，从而车得半径尺寸正 确的圆弧。 图 1 支承座 2 多件同时车削 对于大批量 的工件 ，我们 可以采取 一次 安装同 一 _ j 7 ， 图2 支承座的装夹 1 、7 角铁2 可调支撑螺钉3 压板 4 辅助测量块5 配重块6 工件 时完成 多件 车削 的方 法。如 图 3所 示，需 要加工 R( 1 4 00 0 1 ) m m的圆弧，我们利用 工件 0 mm 的圆 柱孔 和 键槽 定 位，把 3 0 图3 凸轮 四个工件装在定位 盘上均布 的 4个位置上 ，用压板 压紧，一起进行 车削，如图 4所示。这样就相 当于 行检测 ，其直径与包容件直径间隙在 0 1 2 0 1 5 ram 时，本批冷冻的零件全部可 以进行装配 ；拆除铁丝， 迅速装配到设 定位 置上 ，装 配过程 既省 时又省力 。 随后就可以进 行下一批零件 的冷冻与装配 ，实现 了 手工直接装配 ，不用借助任何工具，大大降低 了操 作者劳动强度。 4 注意事项 装配前要严格检测直径 ，达不 到规定 间隙绝不 能进行装配 ；装配过程不允许对零件进行敲击 ，防 止零件破裂 ；冷却前应将配合 面清洗 干净 、清除毛 刺 ，并仔 细检查零 件是否有 伤痕 ，以免在 冷却 时， 6 8 耋 始 参 跏 由于低温脆硬 和热应 力产生裂 纹；在操 作过程 中， 应当注意安全保护 ，放入和取出必须戴上长及肘部 的石棉 手套，以免液 氮飞溅到皮 肤上 ，造成冻 伤， 尤其是夏天更应小心 ；冷却过程 ，为 了减小液氮 的 浪费，要根据检测值控制冷却时间 ，容器 口部用毛 毡和石棉盖严，防止液氮渗漏。 5 结语 利用液氮冷却法进行过盈 联接装配，方法简单 、 可靠 、省时又省力 ，生产 率高 ，产生 的 内应 力小 ， 在过盈装配中很值得推广。MW ( 收稿 日期 ：2 0 1 1 0 4 1 5 )