H形汽车空调热力膨胀阀改进.pdf

2001年第3期
文号:1002-5855{2001)03-0039-0
H形汽车空调热力膨胀润改进
杨建中,邓永林杨英俊1,1
(1,北京理工大学热能教研蜜,北京100081;2.北京航衬料研究所,北京10000
摘要分析了田式形汽车空調热力庐胀阀内泄的原因,介络了前式H形庐胀
网门亲用先进的密封结构解决内泄问题的方法。
关健词監:内泄;密封结构:性能特点
中分类号:U463.85-02
文就标识马:A
A new type of thermostatic expansion valve
YANG Jian-zhong. DENG Yong-lin, YANG Ying-jun, YAN Min
(1.Beijing Institute of Technology Heat Energy Staff
2. Beijing Aviation Material Graduate School
政m
Beijing 100081, China
100000, China)
Abstract: The inside refrigerant leakage leads to the loss of cooling quality and adjust impre
cise of the TEV. It also leads to hunting, etc, The new H-TEV adopts advanced airproof
preventing the refrigerant leakage. It can be taken as the replace of old TEV
Key words: expansion valve; inside leakage; airproof structure; performance and charac
概选
振动性能好。
汽车空调是一种特殊的房间空调器,其先
外调式结构调节方便。
进的节流装置是H形汽车空调热力膨胀闷。
但由于其下部液腔与上部气腔之间的密封
由于结构原因,该阀存在着内泄漏,影响了阀采用金属阀针与金屏阀体孔的高精度配合(图
门的使用性能。采用先进的内密封专利技术对1),而液腔的压力高于气腔,其差值是蒸发器
阀门了结构改进后,解决了热力膨胀阀的内密封及连接管路阻力引起的压降,一一般为0.1
题,使其成为汽车空调优良的节流装置。
0.2MPa。在调节过程中,既要求阀针在阅体
2结构分析
孔内上下移动灵活,同时要求下部液腔与上部
2.1改进前
气腔之间保持密封,下部液腔的液态制冷剂不
H形汽车空调热力膨胀闷的特点。
向上部气腔泄漏。由于结构原因,该阀存在着
①内憋温式蒸发器回气流经阌上部的气缺陷
腔,膜盒直接感受回气温度。
①内泄漏由于阀针与阀体孔之间是金属
②外平衡消除了蒸发器及连接管路压降轴与金属孔之间的滑动配合,其必定有间隙,
的影响。
而液腔的制冷剂从间隙泄漏至气腔,并未经过
②无駱温管和连接毛细管安装方便,抗蒸发器直接回到压缩机、造成冷量损失。
作賛介;杨建中(92-),男、適级工程、河北固安县人、从事发动机设计与研究工作。
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门
2001年第3
②感温有偏差从液腔泄漏至气腔的液态润滑性好、?蕗、爾油、耐高低温、耐腐蚀及
制冷剂在传递杆与气腔交汇处蒸发,通过传递老化等良好性能。其特殊的多锥面组成的锥
杆的热传导和对流热交换,使膜盒感受到的温形密封与岡体孔及定心轴上平面为线接触密
度低于实际回气温度,内泄清越大,偏差越封,在上部膜盒腔压力及下部平弹簣力的作
大,严重时将导致的关闭。
用下,通过锥形的微量变形向外扩胀与体孔
紧密线接,与定心轴上平面紧密线接触,保
证下部液腔与上部气腔之间的密封性能。同时
保证阕在调节过程中密封盟与阙体孔之间的摩
擦阻力为最小,由于密封特殊的多锥面结
构,即使密封外径损,其具有自动补偿功
能,在上下力的作用下能自行扩胀直径与体
孔始终保持密封。
1,盒2、传杆3、阅4、阕钟
日1日式H形汽车空词热力胀闷
り无阻尼調节过程中只有摩擦阻力,无
阻尼作用,调节过程中容易产生波动甚至振
荡
1,盒2、杆3、体4、导向性
④卡察及跳动由于针与体孔之间的
5.定心納6.封7、阅针8.阻尼腔
间隙很小,阕针与体孔的直线度及阌针与阌
日2新式形汽车空词热カ胀阕
体孔的动态同心度等因素可引起调节过程中的
卡塞及跳动现象。如果系统中的微粒进入间
獻,还会羏响阌的正常调节。
⑤加工难度大对针及岡体孔的尺寸精
度、形位公差及粗裢度要求极高,产品性能的
一致性难以保证。
过分析,对形膨胀进行了改进
3多继面四氯乙帰射
2.2改进后
导向柱的长度与直径比使其具有足够的导
新式H形汽车空调热力膨胀阌只是在内向作用,保证与其相配合的密封与阍体孔同
密封结上做了改进(图2)。其内密封结构心。密封与体孔的圆形密封线垂直于体
由密封、导向柱和定心轴组成。
孔,保证与其相滑配的定心轴与阀体孔同心。
密封(图3)为聚四氯乙烯材料,其有与定心轴压配的针与阅针孔同心,同时其径
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