JTJ 215-1998 港口工程荷载规范.pdf

J TJ
中华人民共和国行业标准
JTJ215--98
港口工程荷载规范
Load C
ode for Harbour Engineering
1998-0420发布
1999-06-01实施
中华人民共和国交通部发布
中华人民共和国行业标准
港口工程荷载规范
JTJ215-98
主編单位:交通部第一航务工程勘察设计院
交通部第二航务工程勘察设计院
批准部门:中华人民共和国交通部
施行目期:1999年6月1日
关于发布《港口工程荷載规范》的通知
交基发〔1998]221号
各省、自治区、直辖市交通斤(局、委、办),部属及双重领导企事业单位
由我部组织交通部第一航务工程勘察设计院和交通部第二航务工程勘
察设计院等单位修订的《港口工程荷载规范》,业经审查,现批准为强制性行
业标准,编号为JTJ21598,自1999年6月1日起施行。《荷载规范》
JTJ214--87)同时废止。
本规范的管理和出版组织工作由部基建管理司负责,具体解释工作由交
通部第一航务工程勘察设计院负责。
中华人民共和国交通部
九九八年四月二十日
前
随着我国港口建设的飞速发展,港口工程技术也得到了迅速
提高,从而为本规范的修订提供了宝贵的经验。本次规范修订是
在《港口工程技术规范》第四篇《荷载》(JTI214-87)的基础上
总结了我国近10年来的港口设计经验,吸收了当今部分国际港口
设计的先进技术。在开展广泛调查研究的基础上,又开展了大量
的试验研究工作,尤其在编制国家标准《港口工程结构可靠度设
计统一标准》(GB50158--92)过程中,有意识地对其中的主要荷
载进行了调査、实测和数理统计分析工作。使本次规范修订,能
够实现以可靠度理论为基础以分项系数表达的概率极限状态设计
方法的转轨。在计算理论上,已经实现了与国际标准《结构可靠
度总原则》(ISO2394)的接轨
夲规范主要内容有:港口工程结构作用的分类和其作用效应
的组合原则、有关荷载的分项系数,各项荷载标准值的取值或计
算方法。本规范未包括波浪力、土压力、地震作用和其它专业性
结构的荷载。
本规范修订的主要依据有:国家标准《港口工程结构可靠度
设计统一标准》(GB50158--92)、《建筑结构荷载规范》(GBJ9一
87)和行业标准《水运工程建设标准编写规定》(「TJ200-95)等
本次规范修订中主要变更情况有;全部采用以分项系数表达
的概率极限状态设计方法,规定了本规范所列荷载的分项系数和
标准值。明确指出了两种极限状态、三种设计状况和相应组合。对
有关荷载尽可能在适用范围上,向深水、大吨位和开敞式泊位方
面延伸。
本规范共13章和7个附录及条文说明。
本规范由交通部第一航务工程勘察设计院负责解释,在执行
过程中请将发现的问题和意见,及时向上述单位反映,以便今后
修订时参考
本规范如有局部修订,其内容将在《水运工程标准与造价管
理信息》上刊登。
2