电站余热锅炉分汽缸检修方案.pdf
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- 电站 余热 锅炉 汽缸 检修 方案
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电站余热锅炉分汽缸检修方案
张慧(云南锡业建设集团有限公司,云南红河661000
摘要:余热锅炉是化工行业的节能设备,在当今节能减排生裂纹,所以切除前应将接管及法兰预热150-200℃
的时代,有着广泛的用途。本文叙述了某磷肥厂电站余热锅炉3.5打磨坡口
分汽缸检修的施工工艺,该工艺对保证分汽缸检修工作符合生
5.1法兰在制造厂已加工好坡口,按照焊接技术规范和焊
产及安全要求,有一定的参考价值。
接工艺指导书要求对分汽缸管口打磨坡口。打磨坡口前先用绵
关键词:分汽缸;焊接;热处理
纱或編织袋等将管口盖好,以防打磨坡口吋杂物进入分汽缸
1检修概况
3.5.2分汽缸接管材质为有淬硬倾向的15 CRMOG,所以坡口
1.1分汽缸主要参数
打磨好后,要对接管坡口及附近的20mm内直管进行100%外观
设计压力
IPa设计温度
470℃检査,应无毛刺、重皮、坡口损伤等缺陷,外检合格进行磁粉或
最高工作压力3.82MPa最高工作温度450℃着色探伤,检査范围内无裂纹、合格オ能进行下步工作。
接管材质
15 Croc,法兰材质
15~Mo3.6部件进行组对
1.2检修内容
3.6.1组对前把坡口及邻近的20毫米表面的污垢、锈蚀物
更换分汽缸接管原公称压力为6.4MPa法兰,更换为同直径油渍、防锈漆等清理干净。
公称压力10.0MPa的法兰。
3.6.2用葫芦将法兰吊装到安装位置。调整法兰,使其与分
2检修步骤
汽缸接管的位置数值符合以下规定
「、外壁错边:≤10%壁厚+1,不超过1mm
割除分汽缸原连接法兰
l、法兰端面不水平度不应超过1/100.且不超过2mm
部件组对,打磨坡口
部件焊
焊热处理
不合格焊缝返修
T、管端间隙符合焊接工艺指导书要求,误差不超过0.5mm;
分汽缸水压试验
焊缝防、保温
现场清理
试运行
(3)前述工作完成后即可对法兰和管口进行点焊。点固焊
3主要檢修方法
操作使用与正式焊相同的焊材及焊接工艺。
3.1停汽、泄压
3.7焊接
分汽缸停止工作后,进行泄压工作。泄压工作通过打开放
3.7.1本次检修用的是铬钼钢耐热钢焊条,使用前应在焊条
空阀、疏水阀完成。注意排汽日处拉设安全警戒线,防止蒸汽烘烤箱烘焙,烘焙混度350℃,烘焙时间1小时。为防止烘干的
喷伤路边行人或损坏设备。
焊条在空气中受潮,烘干的焊条要放于焊条保温筒内,保温桶
材料包括新法兰及焊丝、焊条,验收应检査其规格、型号及浩,使表面露出金属際焊条不多于3根。焊丝使用前应清
3.2材料验收
外形尺寸,并看其产品合格证及出厂资料。且用光谱法复査材
3.7.2焊接前査看点固焊発,若发现不允许缺陷,应彻底消
质。材料检验合格后才能进行下一步工作
3.3新法兰内壁加工
3.7.3各项工作就绪后进行焊接,按焊接工艺指导书的要求
新法兰公称压力大于原法兰,故其壁厚大于对应的分汽缸施焊。
接管壁厚3-5毫米,使法兰内壁与分汽缸接管内壁错边超过标
3.7.4焊接时引弧只能在玻口范围内进行,而且不能让电弧
准,导致焊缝不能全焊透,使焊缝质量不能满足检验标准及使擦伤丹材。
用要求,所以新法兰内壁应机械加工,使其内壁与分汽缸接管
3.7.5多层多道焊,多层多道焊,焊鏠相郐接头必须错开不
内壁齐平,加工尺寸见下图。
重合。每一层焊完后及时清理层间,进行外观检査,有不允许
缺陷立即消除后才能接着施焊下层
3.7.6直径超过194mm的接管,应该是两人対称焊接,让焊
件均匀加热,从而减少焊接残余应力,提高焊接质量。
3.7.7为保证层间温度,焊接应连续进行。焊接过程如中
断,应把焊口及附近加热至300℃后,用约50mm的保温棉包
≥81
15°
扎,进行缓冷。继续焊时,要经表面无损检测,确认无裂纹才能
施焊。
3.7.8收弧吋熔池,应该充满,不能产生弧坑。
法兰內壁加工示意图
3.7.9毎条焊缝施焊完成,焊工自检合格,在焊鏠旁打上焊
3.4分汽缸接管原法兰切除
工钢印
接管法兰因检修现场条件限制,只能用氧-乙炔焰气割法
3.8焊缝检验
切除。因接管材质及法兰为有淬硬倾向的15CrMo,加热后易产
焊缝要求连续、致密、焊透。质检员对焊缝应进行100%外
1371化x霍2015年3月
设备管理
观检査,无损检测人员做如下工作
50mm为宜
3.8.1因本次检修用焊材是合金钢焊条(丝),所以焊后应用
3.9.9实吋监控
1009%光谱分析法复检焊発材质,应与母材一致。
i、热处理过程,应具有详细的热处玭操作的记录和统计,操
3.8.2分汽缸法兰接管间距离很近,无法进行射线探伤操作人员每小时热处理现场检査1次,并记录时间和温度
作。所以分汽缸与法兰焊缝进行100%超声波探伤及100%磁
3.9.10硬度检测
粉探伤,达到I级焊缝要求
I、焊件热处理后冷却至环境混度吋,测量前述焊件加热区
3.8.3焊缝经检验不符合规定的质量等级,要遵照以下规定的硬度值以确定热处理效果。
进行返修:
检测仪器选用里氏硬度计,检測数量为热处理焊口总数
、彻底清除缺陷
的100%0,接管直径=273mm时,检测部位在2处以上,检测点
I、制订返修工艺规程并按工艺规程操作。
沿圆周均匀布置
II焊缝任何位置不得进行三次以上返修。
II、检测前用硬度计检测标准试块,检测误差应小于
IV、经过热处理才进行返修的焊鏠,修复后要重新热处理。HI.12,才能检测用于检测焊件。否则应将硬度计送相关部门修
3.9焊缝焊后热处理
理并重新检定,检定合格方可用于焊件检测。
分汽缸接管及法兰材质都有淬硬倾向,焊缝需进行及时进
V检测硬度时先把焊鏠及热影响区上选定的测量部位用
行払处理,改善焊件的组织和性能,避免出现裂纹
角磨机进行打磨,形成直径不小于15mm的光滑平面作测量
3.9.1热处理方法
点,测量点平面粗糙度应≤1.6m。每个点检测7次以上,舍
热处理方法:对焊缝进行高温回火,细化晶粒,減少残余应力。弃极值,取其余5个数据的平均值作为一个检测数据。硬度计
3.9.2热处理温度
冲头任意两次在工件上的撞击点中心间距应不小于3mm。测
因铬钼钢焊后再加热在500-600℃之间是最易产生再热裂量完成后打印数据,数据值应是布氏硬度HB。
纹,故尽量提高这一温区附近尽量提高升、降温速度,且.不在此
、加热区硬度值应低于HB270,但应大于母材硬度值的
温度区间停留。热处理温度参照焊接工艺评定,并符合焊接工90%。硬度超过HB270的焊缝必须返工。由于热处理参数
艺规程要求
当致使焊接接头部位过热的焊口,要切除该焊口及过热区部
3.9.3升、降温速度、恒温时间
位,用新材料重新焊接。
焊件温度升到300℃以上时,控制升温速度,使其须≤
3.9.11水压试验
220℃Ch;热处理温度下的恒温时间:壁厚≤12.5mm,不少于
焊鏠检验合格后,按照技术标准和要求进行水压试验,试
min,壁厚12.5-25mm时,不少于展开阅读全文
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