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类型遥感图像中机场跑道自动检测方法研究.pdf

  • 上传人:rzlujun
  • 文档编号:89761589
  • 上传时间:2019-05-05
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    关 键  词:
    遥感 图像 机场 跑道 自动检测 方法 研究
    资源描述:
    第24卷第17期
    电子设计工程
    2016年9月
    Vol24
    Electronic Design Engineering
    Sep.2016
    邊像中奶跑遺自呦检测方広研究
    杨帅,程红,孙文邦,李婷
    空军航空大学吉林长春130022)
    摘要:针对追感图像中机场跑道区城比校狭长的特点,提出一种新的检測遥感图像中机场跪道的方法。跑道作为机
    场最显紊的标志是由于它具有明显的直特征和边線特征,本文提出基于Hou变提的改迸算法,果用宣线支持区
    河的思想,将相位角的范国小到一个小的区域进行检測,大大减少了计算量。然后采用直遠接的方法将满足一定
    条件的、存在断点的线段逹接,最后枨裾跑道特点,去除不相关的平行线,最检测出机场跑道,实现了快速确。
    关镜词:感因像;机场跑道;目标检测; Hough变換
    中图分号:TN751
    文献标识码
    文章编号:1674-62362016)17-0150
    Automatic detection of airfield runways in sensing images
    YANG Shuai, CHENG Hong, SUN Wen-bang, L Ting
    (Auiation Univesity ofair Force, hengchun 130022, China
    Abstact According to e characteistics of runway area that is relatively aw in rmote sensing images a new method to
    detect runway in remote sensing in ages was prene Raceway s the most si fiant sin of apt because of its obvious
    line and ege feature, which poed a mpe agoi hm based on Hough ranm. sing the idea of smaight-line
    support range, the range of the phase angle is reduced to a small area to detect, which greatly reducing the amount of
    computation. Then, the line segmen s which satify cain nitions and have the breakpoints are connected based on the
    method of line connection Finally, accoring to e characteristics of the raceway, the unrelated parallel lines are removed
    the airport runway is figured out quickly and accurately.
    Key words: remote sensing image; aimpo raceway; target detection; Hough transformation
    在遥感图像的处理中,机场作为重要的目标,研究对其采用平行线匹配的方法最终精确的检测出机场跑道。
    进行自动识别具有重要的意义。机场跑道对于起降飞机、自
    动导航和军事作战等具有重要意义,并且机场作为逼感影像1基于改进的 Hough变換进行边缘检测
    上一类重要的具有显著特征的目标,在诺多方面尤其是军事11改进方法
    领域得到较多关注。跑道是机场最显著且是最容易识别的特
    Houh变换是一种常用的提取直线的方法,基本思想是
    征,所以许多识别机场的方法都是从检测跑道入手叫。在遥感在图像空间和参数空间之间建立一种“线一点”的对应关系
    图像中机场跑道所表现出的显著特征主要有:平行线特征、将图像空间中直线的检测问题转化为参数空间中点的检测
    灰度特征和结构特征。但由于机场跑道的尺寸变化范围较问题。它具有可对目标进行有效的检测与识别、可并行实现、
    大,机场附近存在与跑道特征类似的公路等狭长目标,背景对噪声不敏感等优点,因而应用较广泛。但是Hou变换
    相对复杂,并且随誉使用时间的不同以及光照、气候等条件的运算量非常大,往往比较赞时,这限制了它的实际应用。针
    的变化,不同机场跑道的成像灰度变化较大,同时跑道上存对这一问题本文借鉴了直线支持区间的思想,利用直线的相
    在大量飞机滑行的印痕使得精确检测跑違变得非常因难四。位信息缩小6的计算范图,大幅降低计算量间。
    传统的检测方法无法实现将机场跑道和周公路等复杂背
    图像中的边缘总是存在于两个具有不同灰度值的相邻
    景进行区分识别,即使是经常用于检测直线段的 Hough变区域之间,是灰度值不连续的结果。理想情况下图像的边缘
    换,虽然能够有效的检测出机场跑道,但在检测出的跑道边是具有一定宽度的,经差分计算后,会产生平行的上下两条
    缘中还是存在一些断点,而且由于 Hough变换結要进行坐标边缘。同一侧边缘的梯度相位相同,且上下边缘的梯度相位
    变换,所以识别过程比较耗时。本文对传统的Houh变换进相差180度(这里假设它们处于同一背景中,机场跑道经常
    行改进,提高检测效率,同时将检测出的新点进行连接,然后满足这一条件)の。另外,直线的梯度相位与直线相垂直,而直
    稿件号:201603001
    线在参数空间的值为原点至直线的垂线与轴的夹
    收日期:201603-0
    角,这表明直线的梯度相位与直线在B参数空间所对应的0
    甚金项目:国家自然科学基金(61301233)
    作者筒介:杨帅(1992-),男,辽宁州人,项士研究生。研究方向:関像处理、无人机偵察图像目标定位研究。
    50-
    万方数拼
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