GBT 11824-1989 贝克曼梁路面弯沉仪技术要求.pdf

中华人民共和共共国标准
贝克曼梁路面弯沉仪技术要求
GB/T118289
Techmical requi rement for henkel man beam
pavement def hectometer
主题内容与用范围
本标准规定了路面?弯沉值测定仪的结构型式、技术要求、标志、包装、运输和比存等。本标
准规定的路面弯沉值测定仪的结型式和技术要求只涉及贝克曼路面弯沉仪。
本标准适用丁枪现有道路柔性路面结构的承载能力,确定路面題度系数;新建道路,施工过
程和竣【收时,略基、路面强度的评定;补强路段,竣工后补强效粜的检验;道路使过程中强度
变化过程的眼踪检测。
本标准规定的仪器可以测量汽车術載作用下,路基、基层、路面(一般指柔性路面)約弯沉盆,
汽在后轴轮隙中心处的总弯沉值和回弾弯沉值。
2引月标准
GB191包装儲运示标
GB69优质碳素结构戎术条件
G;B1173造铝合会技术条件
GB1220不钢棒
3术语
3.1弯沉盘
路基、路面在汽4轮载作用下弯沉的分布曲而。
3.2总弯沉 tolal dcflccti
路基、路面在汽加饷过程中,产生于汽车后轴轮隙中心处的全部弹塑垂直位移量
3.3回弯沉 resilient dcicction
路基、而在汽杵轮胎荷载作用下自卸荷过程终了时,产生げ汽后轴轮隙中心处的蝉性垂直位
移量
产品型号及结构形式
品
一测最杠杆的有效长渡
“Wn是“弯”字汉语拼洛第一个字母。
C.”是“沉”宇汉语拼音第一个字每
4.2仪器结构形式(见图1)
国家技术监督局1988-10-25批准
990-07-01实施
GB"11824-88
2码合金探训梁
4部5币分战
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1200
2
十部咲结
测锆
血
l12
A
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图1弯沉仪意图
本仪器全由人工操作,可视量路面的弯沉盆,总弯沉值及回弹弯沉値。
本仪器由下列各部分构成:
a,测头结构3
b.合金探测梁;
c.支座
d.端部结
分表架
5技术要求
5,1弯河测量:0~10mm
5.2刘量精度」±0.01mm。
5.3头结构
測头长度:50+0.5mm,100ニ1.Jmm,150二1,5mm,200t2mm四科。
.2头宽度:15±0.5mm
5.3.3测头厚度:10+0.5mm;部为形。
5.4铝合金探河梁
和杆比:2:
5.4.2仪器长度
a.前杠杆超端部与中轴孔中心之?的离为2400±1.0mm
b.后杠杆杆北中心与中轴孔中心と?的即为1200+0.5mm
c.仪器有长度3600+1.5mrmn。
5.4.3梁的垂直向?度:暴鸲端支放千分表处用戦2Nに度不大于0.01加m。
5,4.4梁的横向刚度:当横向风速3m/s时,横向零动偵不大+0.01mm。
5,5上要零部件对?婆求
5.5.1铝合金探?梁的材料应按GB1173选。
5.5.2中支轴成按GB699选H
5.5.3测头、端部结构分表节螺栓及分表架应按GB1220地用。
6主要零部件加:要求
5.6.1表面粗権度:前、后キ.杆注接面的表丽粗糙度应达到Ra1,6um
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GB/T118249
5,6,2公配合翌求:后相杆中紳孔.4,轴承外圈的配合直径及備差为心2z+6::、斤杠杆中轴与納承
?剧的配合直及偏差为8-.
.7裝配要求
前后杠杜的连接应平整、镈固,不得有松动现象,整个长度范制内,平面度公各面均为0.8mm
白分表支座蝶应平稳不摇动,并应並点げ水*直面。
5.8仪器温稳定性
装配后每台噙沉似在35~40℃温度下使用在阳下照射1mjn,ヴ分表读数空化不得人」F0.01mnc
5.9外观要氷
议酱的色为银灰色,以利反光,遊纯温度的影响。滚表面应屮整,色洋均写。漆不得漏
漆、起池、?伤和脱落。中支轴调节螺丝及百分表梨底座高低调节螺栓不待蚀。
5,10仪器质量
仪器质量成不大于12kg,支座质量不大于2kg
6标志、包装、运输和贮存
8.1标志
每台仪器应有标忐牌。标牌上应标煳制造名、型号名称、制造年月与产品编号
8,2包装
,2.1成进行涂油防锈、防蚀,然后用潮料袋包装
6.2.2仪器包装箱应用?的本箱,并有油毛内树,防潮。仪器在箱内不待松动,振丢失。
6.2.3包装箱外应附有“防潮”、“纺湿”笔标志,并符合GB191规定。外壁标志还应包指下列内容:
h.产品型与及其名称;
c.产品的浄质量及包装件质量
d.包装粕尺寸(!xbxh)。
6,2.4同仪器提供的技术文件有
a.装箱半;
产品合格证明
c,产品使说毋]书。
6.3运、贮存
贝克曼梁路面弯沉仪的运输和贮存过程中,应防潮、防雨淋、防震动。存放于T燥的库房内
附加说阴:
木称准由中学人民共和国交通部提出。
木准由交通部标准计景委员会リL]。
本标准由交通部公路科学研究所、T苏省沭阳县公路Lに程仪器」负责起草。
本本准土要起革人熊焕宋、朱文天、仲向前。