混凝土配料秤检定校准现存常见问题分析.pdf

质檢?研究
建前与装饰
2016年7月
混凝土配料枰检定校准现存常见问题分析
(河北省黄骅市质量技术监督局河北黄骅061100
摘要:本文以混凝土配料秆检定校准问题为切入点,就现有检定规程与问题解决建议做细致的探讨研究,期望为处
理应对混凝土配籵秤检定问题、提升制造企业检验效率与质?,提供有溢的参考。
关键词:混凝土配料秤;检定准;检定规程
中图分类号:TU641
文献标识码:A
文章编号:1673-0038(2016)31-0052-02
混凝土配料秤在其检定校准工作中,因自身结构等特性影」区,使得混凝士配料秤在不同地区使用时,需依据多种检定校准
响,使得其所称物料难以用通用方法取出,同时配料秤的检定质「規程,造成执行上的混乱问题
量也难以近应各类建筑工程的标准需求,混凝土配料检定工作「2混凝土配料秤检定规程与检测方法研究
的各类问题大影响其配料系统的使用与成效。因而为了有效
重力式自动装料衡器》(JIG564-2002)并没有对混凝土配料
解決这一间题,本文以混上配料秤的检定间题成因为研究出「秤的检定手段做单独规定,其在2004年出版发布时,并木考虑
发点,对前的俭定規程做探究分析,并详细探讨了检定间题的「到速凝土配料种的应用实践,仅作为般通用类重力式自动装
具体解决方法与建议。
料衡器的检定规程发布,未对混凝土配料秤一类的衡器设定单
1混凝土配料秤检定校准问题分析
独的检定规程标准,造成各地区使用的配料秤检定校准规程各
(1)混凝土配料科种指的是在混凝士配料机中运用的衡器,其「不相同,全国缺乏统性的检定規程标准。
经由实现设计的工作程序,采用自动称量的手段,对配料机上的
而《重力式自动装料衡器》(JG564-2002)实际上设立了两
各级配物料做称重计量工作的仪器。目前混凝土配料秤主要使「衡器检定校准手段,为分离式检定手段,为集成式检定手
用分布控制式物料称重计量结构,该结构系统具有若干个称重「段。其中分离式检定手段是在承重校准进程中,将物料从检测量
单元,各个称重单元仅对应?个数配的物料与负载量,而各个称「斗中取出,放」另台检定精准度高于检测衡器3倍以上的装
币单元的承載器具(即量斗)中的最大秤量、最小秤量等参数标「料衡器上做二次检定,以确定检测物料的真值。而集成式检定手
准与构造均可能存在差异。混凝土配料秤在运转时出内部各个「段则主要对应所测物料难以从衡器中取出的情形,而专门规定
称重单元,同步对量斗中的物料负载做称重计量工作,各个称重「的类检測方式。该方法以检测衡器的静态称量精准度为标准,
单元所对应的物料毁配与种类也可能存在差异。在计算机对各在保证衡器称重精准度的前提下,以独有的称重指示设备与檢
称重单元的负载量儆统和整理后,将测算出检定況凝士物料的「定软件对所称物料进行检测叫。
总称重计量,之后进行物料卸料工作以完成整体检定校准任务。
集成式检定手段能有效解決混凝上料种称重过程中物料
(2)近年来伴随土木建筑等行业领域对工程建设质量需求与「难以取出、以及检定校准质量的问题,因此运用混凝土能料种
标准的提升,混凝士配料在检定校准中所用的绝对误差法(即是「称量工作中,可以采取两种方式予以实現
设定心料秤最大科量ド某一百分数为绝对误差值,单位为%FS),
(1)在称重付实现测定每一个称重单元的静态称量精准度
己难以满足各类工程项对混凝土配料的检定要求。尤其是在」山此得剑各个称重单元的精准度标准,之后依据本检定规程,对
部分高技术水平的建筑工程项中,如超高层楼房建筑、高铁建」量斗的最大装料量与最小装料量做连绒、多次称重检測。依据所
设项等,对況凝上的性能、质量要求极高,传统的混凝:配料「测数据信息測算出本況凝上配料种的误差值范用,进而确定出
秤检定方法已难以适应此类工程的检验质量要求。
该配料秤的整体精确度等级。
而泥斑土配料秤作为类组合式计量仪器,其所涵盖的称重
(2)先行测定配料秤各个称重单元的称量精准度,确立各称
单元较多,整体造较为庞杂,使得所称凝土物料在检定工作「重单元的精准度标准,之后依照定量科的检定方式,对各个称重
完成后较难取出。而前凝上配料秤所用的检定规程在各地「单元的误差值范围进行測算,巾此得到各个称重单元的称量精
区不尽相同,当前我国部分地区使用的是《数字指示平检定规「准度等级,而不再测算混凝上配料秤的整体結准度。
程2(JGS39-9),该規程仅能对混凝士配料种的定数值性能做「3对混凝土配料秤检定校准问题的解决建议
测定,不近用于物料称重计量工作。而部分区域使用的是《非连
前文研究的两类集成式检定手段在泥凝土配料秤称重过程
续界计白动衡器》(J648-96)检定校准規程此外込有(カ式「中的实現方式,前种方式在实际工作中难以有效实施,原因在
日动装料衡器》(JC5200定規程,与山东地区使用的混「于混凝土配料进程中,各个物料是无法完全取出的。及时将物料
微十配料种检定規程(JG()60第。前三种規程均末明「从搅拌运输车中取出。方面会令撤拌运输车的装料运输量
确混料科可近用其規程标准,仅有上料秤检定「下降,进而影响物料在衡器量斗上的称承数据,引发更大的计量
程(JG()620290响立混凝上配料平的单独检定校准标准,「识差间题:另方面,单独取出的混凝土物料,也较难再装入报
但因该规程仅为地区性检校规程,无法推广、用到我国其他地