城市非机动车管理对策分析.pdf
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 城市 非机动车 管理 对策 分析
- 资源描述:
-
管理纵横
城市非机动车管理对策分析
故的发生率, 必须要针对非机动车进行科
学的管理。
3 城市非机动车秩序管理对策
目前我国非机动车交通管理模式
有三种 : 是非机动车与机动车混和行驶 ,
谌昊 湖南省益阳市箴言中学 413000堃
二是非机动车与机动车分道行驶 , 三是
非机动车专用路面行驶。 在城市中非机动
文章摘要 不仅增加了交通秩序管理的难度还严重
车交通管理主要采用前两种方式。 为了规
非机动车是我国城市交通的重要代 影响了道路安全, 阻塞了交通。 据统计,
范非机动车秩序的管理, 可以采取几种形
步工具,在城市交通的发展中占据着 20132014 年 全 国 共 发 生 涉 及 人 员
式:
重要的地位,虽然我国机动车保有量 伤亡的道路交通事故 21.5 万余起, 造成
3.1 加大宣传力度。 交通管理部门应
在不断增加,但是非机动车依然得益 63000 余人死亡, 因行人、 机动车闯红灯,
定时定点开展交通法规的宣传教育工作,
于价格低廉、环保便捷的优势深受人 引发的交通事故 , 造成伤亡人数和损失的
还要充分利用电视、 广播、 网络等渠道进
们的环境,其保有量远远超过了机动 财产触目惊心。
行交通法规宣传工作, 从而提高人们的交
车,由其带来的交通问题也越来越严
通法制观念和安全意识。 尤其对些遵守
2 非机动车管理难的原因
重。本文主要针对城市非机动车的管
交通规则的模范守法者及典型实例进行
2.1 广大交通参与者交通安全意识
理对策进行分析。
宣传报道, 对些违反交通规则的典型特
差。 很多人不懂交通法规, 又不去学习, 觉
例也要公开批评, 处罚等。 使群众养成自
得学习交通法规跟自己没关系, 是考驾照
关键词
觉遵守交通法规的习惯。
才需要完成的任务, 抱着等以后考驾照时
城市非机动车;管理对策;分析
3.2 提高民警的执法水平。 我国交警、
在学习的思想, 还有部分人群在路上行走
民警的执法水平有待提高, 有很多执法人
或者骑自行车时, 存着 反正机动车得躲
在交通日益发达的今天 , 家用汽车数
员自身就不懂法, 对交通法则也是知半
着我 的侥幸心理思想, 明知违法而行之,
量飞速增多, 交通事故和交通违法行为也
解, 执起法来显得捉襟见肘, 执法不当的
从而导致道路交通事故发生。
越来越多, 对此, 国家的有关部门也在采
情况时有发生。
2.2 道路规划不协调。 道路资源使用
取积极措施来控制和预防事故的发生。 但
3.3 加大处罚力度。 对交通违法行为
方面存在问题, 道路上电动车、 自行车、 行
是, 我国还有不可忽视的类重要的交通
不能姑息, 做到小违小罚大违大罚, 加大
人多的现状, 对城市交通发展总体目标带
违法行为, 那就是非机动车的违法行为与
对非机动车、 行人交通违法行为的整治,
来了困扰。 第, 有关部门缺失对非机动
管理。 虽然交通工具越来越发达, 可非机
让违反交通法规的市民有所感触。 对人民
车在道路资源分配上的合理规划, 使道路
动车作为短途运输也是人们不可缺少的
群众的违反交通规则行为形成种高压
资源得不到充分利用。 第二, 交通管理部
交通工具, 这就需要我们对非机动车的交
形态。
门没有考虑到我国的非机动车数量, 也需
通违法行为与管理更加重视起来。
3.4 发展完善公共交通体系。 给群众
配有大量的道路资源。
配备足够的公交车之类的短途交通工具,
1非机动车秩序管理难度大 2.3 交管部门对非机动车缺乏强有力
多设站点, 提高公交服务水平, 使人们选
1.1 电动自行车和电动轿车大多都是 的管理手段。 交通安全法对非机动车、 行
择乘公交车出门感到更便捷。
超标上路, 超速行驶。 现在市场上销售的 人没有明确的强制管理措施 。法不治众
总之, 良好的交通秩序, 不是短时间
电动自行车和电动轿车违规超标现象严 思想在群众和管理部门占据着主导作用,
能完成的, 也不是几个人能改变的, 这需
重。 由于国家对电动车制定的标准较低, 大部分交通违章都是这次指正, 又在下次
要全社会的人共同努力, 长期的遵守交通
这就使得些电动车的生产商家钻了空 继续违章, 管理难度很大。
法则来完成的。 只有大家起努力来营造
子生产出大量的违规超标的电动轿车、 电 2.4 城市公共交通存在不足。 随着小
个和谐的交通体系, 才能够让我们的城
动三轮、 电动自行车。 国家标准电动自行 区不断扩张和城区的不断扩大, 城市建设
市形象变得更好、 更文明。
车和电动三轮车的车速不得大于 20 公里 在发展, 城市中人口密度增加, 交通密集
小时, 可实际电动车车速最高可达 35-50 度也越来越大, 然而, 配套的公交运营却
参考文献
公里 小时, 电动轿车那就更不必说了。 跟不上城市的发展脚步。
1 周海茵 . 制定南京市机动车污染
1.2 争抢道路。 由于我国现在没有对 2.5 交通安全宣传不积极、 不到位。 在
防治地方性法规的思考 J. 环境监
非机动车违反交通规则制定出具体处罚条 城区里很少有文明交通的宣传行为, 即便
测管理与技术. 200902
例, 非机动车、 行人与机动车争道抢行情况 有也只是针对机动车驾驶人和机动车所
2邵宁.落实机动车维修服务规范》
非常严重严重。 更甚者, 有些非机动车不按 属单位, 而且流于形式, 起不到宣传效果。
完成向现代服务业的转型 J. 汽车
自己车道行驶, 与机动车道混行, 造成交通 我国将长期处于社会主义初级阶段,
维护与修理. 201204
阻塞, 还有的非机动车可能随时横穿马路, 多数市民都属于工薪阶层, 虽然大多数家
3 韦恺人 , 高峰 , 王馥郁 . 上海市
给人们出行带来极大的安全隐患。 庭有实力来购买汽车, 但是汽车毕竟是
非机动车管理难点问题分析与有关
1.3 非机动车闯红灯现象严重。 由 件高档消费品, 无法将其推广为常规代步
立法建议 J. 上海公安高等专科
于驾驶非机动车的市民没有受到过交通 工具。 机动车则不同, 价格实惠, 可以帮助
学校学报. 201203
安全法的教育, 交通安全意识和法律意 人们避免上下班高峰时期的拥堵, 因此,
4 胡海燕 , 付勇 . 行人与非机动车
识比较差, 闯红灯现象时有发生, 行人走 很多家庭都将非机动车作为上学、 上班、
的道路交通需求及安全分析 J. 内
路不看红绿灯, 非机动车在机动车道上 郊游的代步工具, 且这种现状在未来很长
江科技. 200712
任意行驶, 造成交通秩序混乱。 这种现象 段时间内都无法改变。 为了降低交通事
质量管理
展开阅读全文
文档分享网所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。



链接地址:https://www.wdfxw.net/doc86072330.htm