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类型公路养护管理初探.pdf

  • 上传人:huiyu1122
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  • 上传时间:2019-05-06
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    关 键  词:
    公路 养护 管理 初探
    资源描述:
    路桥航运?交通
    t前与
    011年
    公路养护管理初探
    刘兴元
    (曲靖总段麒麟公路管理段)
    摘要:本文主要是结合了笔者多年的工作经验针对公路养护进行了系统的探究
    关键词:精细化;对策;现状;公路养护
    引言
    总结,又逐步形成和完善,紧接着工程费制的理念引入,并在行业内推
    在我団精细化管理"是管理大师汪中求先生提出的,而精细化管理「行:206年南省公路局又以"沥青路面规范化养护劳动完赛”为依托,
    在我国的很多行业得到了运用,所达到的效果也是显而易的。要想在提山了规范化管理理念,其核心内容“八好”“规范”学习好,採作工艺
    公路养护方面到达更好地状态目前看将精细化管理引入是勢在必行的。好,材料选配好,机具压实好,“双卡执行好,生产管理好,强基薄面好,
    1精细化管理的内涵
    路容路貌好,将公路日常养护工作进行了精细化的划分,如修补沥青路
    什么是精细化管理呢?它是一种管理理念:管理技术,是通过规则的「面坑塘从做到美观儿何图形细化到圆方补、斜河正补,深润分层补”
    系统化和细化,运用程序化、标准化等手段,达到各单元精确、高效、协同「路春路独好也组化到木沟畅通一条线,路肩洁ー条线,路基边坡整修
    和持续运行。
    条线,示警标间距颜色高差一条线,行道树整修粉刷一条线”的五个
    精细化管理是源于20世纪50年代日本的一种企业管理理论,它是一”。公路养护工作得到进一步细化、量化,有得考核,便于操作,管理工
    种理念,一种文化,更是一种以以较低管理成本来达到最佳的管理效作也趋于規范化,趋于精细化。
    果的新型管理模式。对于现代化管理,社会分工、服务质量的精细化,是
    009年曲靖公路管理总段在公路养护各种作业机械基木齐全,一般
    必然的。
    工作基本实现机械化,借云南省公路局开展的“沥青路面预防性养护劳
    其实精细化管理在实践中的本质就是将“人”与“事”有机结合起来,め竞赛”为契机,用竞赛这种方式,将公路养护工作史加精细化,“六防
    做到人与事地统起来,是对“人”和“事”的精确、细致、细化的管理,从“六加强”将一些工作细化到一个劳动个人就能完成,同时制定了同步封
    而将“人”的因素推向极致、使事”达到完美
    层技术工艺流程、裂缝处治技术工艺流程、沥青表面处治与封层技术工
    2如何实施精细化管理
    艺流程、刮油技术工艺流程等,以及安全生产等的网络图,制定了相应考
    实施精细化管理的基础:①就要把“事“精细化,这样就会达到一个」核奖励办法,并逐数成立领导小組和专门的工作部门。这一系列的手段、
    措施、办法以及实际操作,不难看出现在的管理越来越燈近于精细化。我
    效果使事情可以很好的让一个人来完美的完成。②培养职业化的“人”
    们也有理由说公路养护管理正迈入精细化管理时代。诚然精细化管理时
    职业化就是使工作素养,工作行为、工作技能等职业化。当“人”的工作感「代已经到来,也在考验我们每一个公路养护的基层工人和领导。我们必
    识、工作思想、工作语言、工作动作、工作技能都达到规范化、专业化程
    须脚踏实地的勤勤恳恳地去为我们公路养护事业而奋斗。
    度,按照精细化的制度、流程完成工作,那实现精细化管理就有了“人”上
    的准备。③编写精细的管理制度,梳理完善精细化的流程,技术先进适合
    公路养护行业实施精细化管理对策
    的信息系统,做到制度与制度之间、流程与流程之间无缝连接。④用制
    下面笔者将结合这些年的行业现状及探索,谈一些个人的看法,以
    度、流程、信息系统将“人”和“事”结合,做到事事有人负责,事事完成的
    期抛砖之意,能让业内人士加快探索步伐,能让公路养护行业管理更上
    情况有人检查,事事完成的步骤,结果有据可査、有章可循。“巨细化”的
    层楼。
    “事”,职业化的“人”,完善、精细的制度、流程,以及他们之间的完普匹配
    (1)同心协力,全员参与,主管领导要亲自抓,苦练内功,通过宜传教
    与完醬联结,是实施精细化管理的基础。实施精细化管理:a目标任务要「育,让全体员工了解并掌撰精细化管理的知试,积极参与精细化管理工
    明确。目标任务越清晰越有助于精细化管理的推进,精细化管理的实施,作。
    又能让目标任务更加清晰,其实两者是相辅相成的。b.“人”必须职业化,
    (2)广泛宣传,积极引导,让全体员工的思想真正摆脱陈∏的思想
    职业化的“人”能够促进精心化管理,反过米也是一样的,这两者之间也秋极参与到这一过程中米,让全员培养起“四做”的良好习惯,即“做,别
    是相辅相成,相互促进的。
    怕错”,心事必去“做”了,才知道效果,并且大胆去做,“别怕错”,在“错
    3公路养护现状及存在的问题
    的过程中不断“修正”,事必能做好,“快做,別磨蹭”,今天的事今天做,决
    不拖到明天,让事得到即时有效处理;“专心做,别马虎”,心无旁鹜,专心
    众所周知,公路养护行业初期,完全可以用“白大一身灰,丽天一身し致志认认真做好每一件事情“边想边做,动脑筋”主动、能动地去做
    泥”来真实写照。在计划经济体制下,以年初下达生产指标和费用计划
    生产作业成效监管不到位的相放型管理,导致养路工人的积性和工た/事,但不能微机器人”。做到职业化的人
    热情逐步消失殆尽。而这种方式带来的是“公路养护行业养人不养路”的
    (3)加强制度建设,保障企业有序运行。制度是规范我们行为的准
    则,制度建设是有序运行的保障。同时不断修订完善,使之与时俱进
    悉果。
    (4)建立完善的责任制,使每个责任中心的责任落实到人,做到事事
    近年来随着我国的现代化进程以及国家对公路养护的重视,因此用
    有人负责。特别是安全管理的责任制,必须精细,做到细之又细,严之又
    精细化管理这种新型模式取代陈旧模式显得尤为迫切了
    。责任是推动各项制度落实的“尚方宝剑”,责任不明确到人,大家就会
    4公路养护行业实施精细化管理的必要性
    感到“无拘无束”,“自由化”,没有压力和动力,出现“说起来重要做起来
    098年“事业单位,企业管理”拉开了公路养护行业“以管理求生存し次要,推一推动一动的现象。
    谋发展”的探索尝试,管理也作为日常重要工作来抓好。经过儿年探索和
    (5)成立专门的专业化的部门,将那些“写在纸上,挂在墙上”的落到
    万方数据
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