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桥梁?
重载铁路桥台设计
严章荣
中铁工程设计咨询集团有限公司桥梁工程设计研究院’北京10005
摘要:针对山西中南部铁路通道采用的30t轴重荷载分析目前国内外重載铁路的发晨特点拟定桥台的设计标
、设计荷載以及荷载检算模式通过对台身偏心及应力检算?确定了空心桥台的结构尺寸。设计的矩形空心桥台
台长随填土高増加而増加其結构整体刚度好、台身圬工量較省、方便施エ?能够满足30t轴重列车的运营要求
关键词:重載铁路’大轴重桥台设计
中图分类号:U443.2文献标识码:A文章编号:10042954201209-061-03
Abutment Design of Heavy Haul Rail way
YAN Zhangtong
Bridge Engineering Design and Research Institute" China Railway Engineering
Consulting Group Co' Ltd. Beijing 100055 China
Abstract Focusing on the axle load of 30 tons which was applied to the Railway Passage in Central and
Southern Shanxi, the development characteristics of heavy haul railway at home and abroad at present
were analyzed. The design eriteria design load and the load calculation model were ormulated. After the
eccentricities and the stresses are checked out the structure size of hollow abutment was defined. The
design results show that the rectangular hollow abutment which the abutment length increases with the
increase of earth fillings height has a good rigidity with less amount of masonry can be convenient for
construction and ean meet the requirements of trains operation under 30t axle load
Key words'heavy haul railway heavy axle load'abutment' design
输协会ハIHIA的巴西年会上已经对重载运输做了
国內外重載铁路发展概况
新的修订?重载列车率引质量至少达到8000c(以前为
自1984年重载铁路运输协会成立以来?重載铁路500:轴重或计划轴重为27t及以上(以前为25
运输技术在越来越多的国家得到发展?美国?加拿大、?在至少150km线路区段上年运量超过4000万t
德国、俄罗斯等国家都在积极地推进重载铁路运输其(以前为2000甲。近年来?我国加快了重载铁路
中提高轴重作为重载列车运行成本的最有效措施得到的发展'在各项铁路技术方面做了大量研究包括引进
各国的普遍釆納'美国、加拿大澳大利亚等国家的最国外的大功率机车、同步操纵等技术我国采用的轴重
大列车轴重己经达到35t以上。2005年国际重载运为25t的重载列车目前正在大秦线及铁路集疏运系
收稿日期:2012-0269
统运用根据新的重载铁路的定义我国在年运量和牵
作著简介:严罩菜(1980-)?男?工程师:200年毕业于西南交通大学引质量方面符合国际重载运输协会的对重载铁路运输
桥梁与隧道工程专业工学硕士?E-mail'arced@163.com
新定义·在轴重方面已经开始研究25t及以上轴重重
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