混凝土路面施工组织设计.doc
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- 混凝土 路面 施工组织设计
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第一章 说明
一、工程概况
黑大公路黑河至北安XIII标段,起点桩号位于五大连池市讷谟尔乡西侧,原国道202线讷谟尔河桥西侧500m处,起点里程为K212+000,途经双阳屯、东方红村、连生屯、二龙山砖厂,终点桩号为K226+000,路线全长14Km。
该路段地处平原微丘区,位于黑龙江省北部地区,地处小兴安岭余脉,公路自然区划为II2区,属于中温带大陆性季风气候,主要特点是春季风大,夏季湿热,秋季早霜,冬季寒冷。基本气候要素为:最大冻深2.6m,年平均降水量480.5mm,最高气温38.2℃,最低气温-42℃,年平均气温0.3℃,最大风速19m/秒,平均风速3.3m/秒。
本合同段2003年主要工程项目及工程数量:
路面底基层:117911m2
路面基层:153458m2
路面面层:152284 m2
防护干砌片石:1927 m2
防护浆砌片石:6423.69 m2
边沟浆砌片石:2869 m2
合同工期为2002年4月1日至2004年9月30日,工期为28个月,计划工期为2002年5月1日至2003年9月30日,工期为17个月(指挥部已将工期提前11个月)。
※质量目标:确保单位工程达到优质工程
※施工总体计划宗旨:2002年10月10日掀起冬季备料高潮,以确保2003年路线的顺利通车。
※施工注意事项:
1.保证施工生产安全
2.保证环境不受破坏
※施工重点:
1.路面基层
2.路面面层
二、编制指导思想
根据指挥部要求:路面基层完成100%,路面面层完成100%,交通工程完成100%,房建工程全部完成,基层、下基层摊铺及进度不超过1Km,基层拌和站200型以上2座,混凝土拌和站80型以上2座,运输车辆不大于8吨。
三、编制依据
1、黑龙江省黑河至北安公路建设项目《招标文件》;
2、交通部颁发的施工组织设计标准
3、根据黑龙江省黑河至北安公路建设指挥部对施工的严格要求;
4、沿线地质情况及气候条件
四、编制原则
1、遵循黑龙江省黑河至北安公路建设项目招标文件条款的原则
2、坚持实事求是的原则
3、实施项目法管理的原则
第二章人员、设备配备及材料料源
1.我公司2002年冬季备料人员为15人,其他管理人员2003年4月15日全部进场(管理人员35人,机械作业人员30人)
2.我公司基层拌和机已安装完毕并已生产,面层水泥混凝土拌和机基础于2002年10月10日进行了施工,其他机械设备基层摊铺机已进场并参与了2002年度基层试验段的施工,同时,基层摊铺机采用自有设备(德国ABG)将于2003年4月30日前进场,路面混凝土用拌和机将进场2套,(120L和75L各1套)且租用青岛市政府的,计划2003年4月10前调试完毕。路面滑膜式摊铺机将于2003年4月30日进场。
3.我合同段用于基层的砂砾料源为讷谟尔砂场(位于202国道旧路讷莫尔镇东1000米处),面层用的碎石和中砂来源于二龙山石场及讷谟尔砂场(位于K211+300右侧500米处),基层和面层所需水泥来源于牡丹江水泥厂,并由指挥部统一调拨。
4.我合同段大棕材料(砂砾、中砂、碎石等)进场前现场勘察,寻找质量合格料源,通过现场取样合格后,报监理办工程师抽检,只有全部合格后,大棕材料方可进场。同时,材料在进场过程中,严格按技术规范要求频率进行自检、抽检,全面实行施工单位自检、监理抽检、指挥部终检三级质量体系控制,始终坚持质量第一的原则,严格禁止不合格材料进入现场,为今后工程施工的质量奠定坚实的基础。
第三章 施工方案
I 路面底基层、基层施工方案
1.人员配备
第一施工队:路面工程师1人,机械工程师1人,质检工程师1人,测量工程师2人,试验工程师1人,民工30人。
2.设备配置
砾料拌和设备2套,砾料摊铺机1台,振动压路机2台,钢轮压路机2台,自卸汽车20辆,洒水车2辆。
3.施工计划
2003年5月1日至2003年7月20日,有效工作日60天,工程数量为210787m2,平均日进度3513m2。
II 排水防护工程施工方案
本项工程排水浆砌片石2791m3,防护浆砌片石5894m3。防护干砌片石1927m3。计划由4个作业组承担,每个作业组配置如下:
1.人员配备:
第二施工队:工长1人,施工员1人,质检工程师1人,机械工程师1人,测量员1人,技术工人50人,民工120人。
2.设备配备:
500L搅拌机1台(搅拌砂浆),25KW发电机组1台,水车1辆。
3.施工计划:
计划工期2003年5月20日—7月20日,有效工作日40天,平均日进度265m3。
III 水泥混凝土路面施工方案
1.人员配备:
第三施工队:路面工程师2人,机械工程师2人,质检工程师1人,测量工程师2人,试验工程师2人,民工45人。
2.设备配置;
混凝土拌和站2座,滑膜摊铺机1台,自卸汽车20辆,洒水车3辆。
3.施工计划
2003年5月1日至2003年8月15日,有效工作日75天,工程数量为152284 m2,平均日进度2030m2。
IV附属工程数量施工方案
附属工程计划从2003年8月5日至2003年9月30日完成。
施工项目任务分配表
序号
施工项目
施工作业队
1
路面底基层、基层
第一施工队
2
排水防护工程
第二施工队
3
水泥混凝土路面
第三施工队
4
附属工程
第一施工队
主要人员需要量及进场计划表:
序号
人员类别
需要
数量
月份进场人数
备注
2003年
5月
6月
7月
8月
9月
1
工程技术人员
15
15
2
其他管理人员
5
5
3
技术人员
试验人员
3
3
4
测量人员
4
4
5
混凝土工
10
4
6
6
电工
10
10
7
压路机司机
4
4
8
其他普通工人
50
20
30
9
民工
150
80
150
150
150
80
第四章 施工方法
I 路面底基层、基层施工方法
1、施工准备
(1)原材料进场及检验
在原材料进场前对原材料按规范要求频率进行抽检,达不到要求的原材料禁止进场。砂砾符合规定级配,含泥量小于3%;水泥使用符合规定要求的425号普通硅酸盐水泥。
(2)下承层准备
测量员、试验员、质检员对下承层进行检测,对达不到规范要求的路段进行找补和平整,清除杂物和垃圾,并进行适当洒水。
(3)施工配合比设计
根据进场原材料和施工实际情况进行施工配合比设计,并经监理工程师批准。
(4)机械设备准备
施工前对机械设备进行调试和试机,检查施工设备的完好性,保证施工期间运转正常。
2、试验段施工
水泥稳定砂砾施工前,先在监理工程师批准的路段(大约200米)进行试验段施工,展开阅读全文
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