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类型偏心轴零件的加工工艺.pdf

  • 上传人:WMJwmj
  • 文档编号:80599803
  • 上传时间:2019-05-07
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    关 键  词:
    偏心 零件 加工 工艺
    资源描述:
    AduピIII
    学术
    须冲洗三用阀注液口,防止煤粉等污物进入单无损坏,歪斜、受压侧向滑移、压裂和变形严直径不小于160m圆木封实顶板(圆杂木沿倾
    体支柱内腔。碰倒、歪斜、损坏、失效的单体重的木杜鞋和尼龙柱鞋必须及时恢复或更换,向放置)。必须先加固该处顶板支护,再替换
    支柱,必须立即恢复或更换。顶盖掉爪、缸体并将歪斜单体支柱扶正。单体支柱不得承受侧单体柱。
    或活柱变形、活柱表面锈蚀严重或手柄损坏的向压カ。单体支柱支设时应与巷帮保持至少
    4.效果分析
    单体支柱,必须及时更换,不允许继续使用。
    100mm的安全距离,防止巷帮受压变形后侧向挤
    按照方案施工预防了综采工作面巷道应
    单体支杜顶盖与顶梁贴合必须严密,不准压单体支柱。
    集中处的加崮所带来的安全问题,经过21601
    单爪承载(如巷道倾斜,出现顶盖单爪承榖时
    3.3加固巷道的对策
    综采工作面巷道应力集中处的加固考验后,该
    必须在单爪空隙问打木楔子,使柱爪完全承载)。
    方案施工预防了21601综采工作面巷道加固回
    当巷高突然变化超过单体支柱有效支撑范围时,
    采所出现顶板破碎及来压事故。目前21601综
    应及时更换相应规格单体支柱。不得采取在单
    采工作面局巷道加固回采段己经安全通过,未
    体支柱底部垫双层或多层木柱鞋、矸石或帯帽
    发生任何问题,21601综采工作面巷道加固段
    等支设;更不得通过钻底的方式使用大规格单
    回采方案取得成功。
    体支柱代替小规格单体支柱支护顶板。
    5.结束语
    巷道高度超过3.5m时,必须在顶板绞架
    综上所述,综采工作面巷道加固段回采的
    绞架圆木自径不得小于150m,最下层圆木直径
    安全管理的重点和难点是顶板的管理。尤其是
    不得小于200mm,且绞架圆木必须使用双股联网
    综采工作面顶板的管理关系着煤矿是否能够进
    绳与顶板锚素、锚索梁或锚杆实现连锁。严禁
    行安全生产。一且发生了顶板事故,将造成较
    巷高超过3.5m时在单体支柱下垫设多层木柱鞋
    图1加固巷道示意图
    大的人员伤亡和重大的经济损失,严重成胁着
    或带帽进行支护。工作面所有站立存放和使用
    工.作面在回采期间巷道发生顶板来压时,煤矿的生产安全。实践证明,综采工作面断层
    的单体支柱必须采取双防倒措施,防止单体支为保证在处理顶板来压期间的安全施工,特采发育处应力集中,地压较大,处的加固对顶板
    柱失效或受力后倒柱伤人。单体支柱必须穿双取以下措施。加固巷道方法见图1。
    起到有效治理,如有些事故是可以被预防和解
    柱鞋(木柱鞋+尼龙柱鞋),尼龙柱鞋必须垫
    架走向棚加固时,棚梁采用4m长π型梁,决的。对于煤矿生产安全有着重要的意义。
    设在木柱鞋的正中位置。
    用40T链条将π型梁固定在顶梁和伸缩梁下面,
    工作面单体支柱垫设使用的柱鞋必须完好一架2根。在π型梁露出液压支架的部分上用
    偏心轴件的加工工艺
    435002湖北工程职业学院湖北黄石-袁瑾
    关键词→偏心轴;加工エ艺;安装车:检测
    摘要:
    机械传动中,由回转运动变为往复运动,往往是由偏心轴和曲轴来完成的,可见偏心零件在机械制造中运用十分广泛。本文就结合于生产
    实践,分析偏心轴类零件加工工艺和偏心工件安装车削方法、偏心轴零件的检測方法,即针对其缺陷提出了高效加工高精度偏心工件类零件的
    工艺
    偏心轴工件是零件的外圆和外圆或外圆与
    偏心轴零件加工主要是在装夹方面采取措垫片,经校正母线与偏心距,使工件轴线相对
    内孔的轴线平行而不相重合,偏一个距离的工施,即把需要加工的偏心部分的轴线找正到与车床主轴轴线产生位移,并使位移距离等于工
    件。这两条平行轴线之间的距离称为偏心距。车床主轴旋转轴线想重合。但实践加工中应按件的偏心距,并把工件夹紧后,即可车削
    外圆与外圆偏心的零件叫做偏心轴。
    工件的不同数量、形状和精度要求采用不同的
    垫片厚度可用近似公式计算:垫片厚度
    在机械传动中,回转运动变为往复直线运装夹方法,将需要加工偏心部分的轴线找正到X=1.5e(偏心距)。若使计算更精确一些,
    动或往复直线运动变成回转运动,一般都是利与车床主轴轴线相重合的位置进行加工,并注则需要在近似公式中帯入偏心距修正值K来计
    用偏心零件来完成的。大多数偏心轴是高压开意轴线间的平行度和偏心距的精度。
    算和调整垫片厚度,则近似公式为:垫片厚度
    关操纵机构上的关键零件,通过电机驱动实现
    一般车偏心工件的方法有5种,即在三爪X=1.5e+K(査表可得)
    对机构储能。其偏心外圆中心位置,直接影响卡盘上.车偏心工件,在四爪卡盘上车偏心工件,
    但是用三爪卡盘车削需注意,在应选用硬
    偏心轴的使用性能及工作寿命。
    在花盘上车偏心工件,在两顶尖间车偏心工件,度较高的材料做垫块,以防止在装夹时发生挤
    1.工艺分析
    在专门夹具上车偏心工件。下面我将介绍前3压变形,垫块与卡爪接触的一面应该成为卡爪
    要保证偏心轴零件加工精度,必须在两端种常用的方法
    园弧相同的圆弧面,否则,接触面将会产生间隙,
    打两组偏心中心孔,如何保证偏心外圆中心与
    2.1在三爪卡盘上车削
    造成偏心距误差。并装夹时,工件轴线不能歪斜,
    零件中心在一条线上,是加工偏心轴类零件的
    长度较短,数量较多,偏心距较小,精度否则会影响加工质量。在加工精度要求较高的
    难点。通过分析,只能先打偏心中心孔,然后要求不高的偏心工件,大多采用三爪自定心卡偏心工件,必须按上述计算方法,在首件加工
    加工偏心外圆,否则偏心外圆中心与零件中心盘安装车削。其方法是先把偏心工件中的非偏时进行试车检验,再按实测偏心距误差求得修
    不会在一条直线上。
    心部分的外圆车好,然后在三爪中的任意一个正值K,从而调整垫片厚度,然后才可正式车削。
    2.偏心工件安装车削方法
    卡爪与工件接触面之间,垫上一块预先选好的
    2.2在四爪卡盘上车削
    中国机械 Machine Chine7
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