电缆隧道智能化管理的探讨.pdf

公共管理
及电缆 通 道全 天候实时监 控 ,发现 异常 及
时 通知 运行人员, 再通过宣传 、 告知 、下 达
隐患通知书 、现 场盯 防等多种手段及时 消
除通 道内隐患。
电缆隧道智能化管理的探讨
.25 除以 功上 ,外能监能智 控 还统系 具
有防火门监 控 和应信通急 的 功 ,能 过通 安装
□ 刘书明 朱晓彬 裴峰虎 刘洪勋 董爱民
在内的内道隧 网电 话和移动信号直放机 运,
山东德州供电公司输电检修工区,山东 德州 25008
行维护人员可及有 时 效的 将现 场况情 进行
汇报 处 理 ,从而保障人了 身和设 备安全。
.3 监控系统具有的特点能智
摘 要: 随着城市的发展和重要用户供电的重要性,线路采取电缆隧道设计逐年增
隧道内安装的各智能 终端实现对各
思多,如何提高电力企业运行维护管理水平,是需要电力专业人员努力创新、开拓路,建
种信息 、 信号 的采 集 , 然后全程通过光纤
立新的管理方式来应对新环境下电缆隧道的运行维护工作,本文围绕这课题,对电缆
传输到监 控 主站, 系统 再通过储 存分析,
隧道智能化管理进行探讨,为重要用户安全可靠供电的运行方式供大家相互借鉴学习。
从而实现对电缆隧道的实时监测。智能监
关键词: 电缆隧道 自动控制 智能监控 可靠运行
控 系统 具 有以下几个 特点:
3.1 高度 集 成化: 通过 体 化综合 监
控终端 ,实现了 集 中采集 与 控制 , 减少了
设 备投 资。
根据我单位以往电缆运行维护及与 异常 时,不 但 对运行维护人员的安全造成
3.2 高度智能 化: 整 个隧道 自动控制
兄弟单位专业交流的经验,高速铁路投入 影响还会影响电缆线路的安全运行。
系统可在无人 干预的 情况 下全自动 运行,
运行时间不长,现阶段高速铁路电缆线路 1.4 隧道的外 部 环境, 电缆隧道 埋 在
自动排 水、 自动排风 、 自动灭 火、 自动启动
的运行维护还处于计划检修阶段,为了确 地下, 随着城市建 设的 快 速发 展 ,在电缆
摄像 、 录像 系统、有入侵或 异常情况自动
保京沪高速铁路牵引站的供电可靠性,我 通 道内的非法施工及 堆放杂物 等, 也 是影
报警 并以 短信 方式通知到相 关人员。
们实施了系列措施,并对电缆隧道装设 响电缆线路安全运行的主要因素之。针
3.3 高度人性 化: 对于 风机、水 泵等设
了智能监测系统。对电缆线路的本体及接 对以 上 不安全因素,我们对线路 加大 了巡
备提供了 自动控制 、 当 地手动控制 、 当 地
头温度、外护套接地环流、以及隧道内的 视力度, 针对高铁线路实行 周 巡视
无线 遥控 、 远程遥控 等多种控制 方式,可
运行环境进行实时监测,对监测数据进行 次, 特殊 时 期 实行 24 小 时 盯 防, 切 实 做好
以方 便的以各 种形式对设 备进行 操作。
分析判断,提出状态检修方案。 另外针对 高铁线路的供电安全, 但 为提高电缆线路
3.4 高度 适应性 : 所有设 备防护等 级
电缆隧道存在的外力破坏、防火、防水及 突 发事件应急 处 理 能力, 同 时提高电缆线
达到了 IP68 标准, 即使在极度恶劣隧道
巡视环境问题,组织了有关专业人员进行 路智能 化 巡检水 平 。我们在电缆隧道内安
灌水情况 下,系统可以正 常 运行。
了深入分析, 对每个问题的解决方式、方 装了套智能监 控 系统。
3.5 高度可靠性 : 所有自动控制部 分
法、和采取的措施进行了论证、叙述。 2. 智能监控系统的功能与作用
采用 了就地处 理 的方式,不 依赖于采 集 和
1. 电缆隧道线路智能监控的意义 2.1 防止非法入侵,在隧道 上口井 方设
通信 ,关 键器件选用 进口 产品, 保障了系
2011 年, 我公司条 220kV 电缆线 安计 新了装 型 防的 护 罩 同 时 具 有防盗 防、
统的可靠运行。
路正式投入运行, 该线路位于某新区,为 雨 防、 尘 和示警 作的 用 ,同 安计设时 新了装
3.6 高度的安全性 : 采用 有线和无线
某高速铁路某牵引站的供电电源之,确 型 防的 盖井盗 及以, 合配 系统中的入侵检测
两种方式实现了隧道内 通讯 的 畅通 , 保证
保高速铁路的供电安全成为我们今后的 功 能盖井当 状态发生变改 统系,时 动自 发
了运行维护人员和地面人员的 通讯联 系,
重要工作内容。根据与兄弟单位的交流和 给信短警报送 运行维护人员, 同 安时 在装 隧
人身安全和工作效率有了 大幅 提升 。
以往电缆线路的运行维护经验,近年来影 中道 的 像摄 会头 启开动自 进行 像录 。 组成
4. 结束语
响电缆隧道线路安全运行的主要因素有 了对隧道的多重安全防护。
作为 220kV 电缆隧道线路,运行维护
以下几个方面。 .22 及时发现隐患, 过通
经验还 很匮乏, 通过 智能监 控 系统的运
1.1非法入侵, 近年来各地多次发生 测监流电套 功 在能 解了线 缆电 表 面及度温
行, 我们及时了解电缆运行的实时数据,
不法人员恶意破坏电缆设施,造成电缆线 温缆电 况情化变升 并 过通 环境温度和电缆
掌握 电缆的运行状态,有 效防止了个 别人
路停电等恶劣后果,尤其是作为高速铁路 对的度温 比 及接地电流的在线采 集 分析及,
员不法企图,提供了线路状态检修的有 效
供电的线路更要防止这类事件的发生。 时 握掌 电缆运行状态, 过通 的统系 警报动自
数据, 从而提升 电缆线路安全运行 管理 水
1.2 电缆本体及附件缺陷, 电缆在施 功 能及时 告知 运行人员 消除 设 备隐患, 切
平 , 保障高速铁路 重要用户 供电的安全
工中由于施工人员的野蛮施工或无意中 实 做到 电缆线路安全 可 控 、在 控 。
可靠性,为 加快 电力电缆智能 化 电 网建 设
2.3 自动消除 隧道内环境隐患, 在隧
的碰撞,极易造成电缆隐患,在长时间运
提供了 宝贵经验。 ◆
行后就会产生缺陷,影响线路安全。 道内安装可 燃气 体检测、水位检测、 烟雾
1.3 电缆在隧道内的运行环境, 在电 感应装 置等装 置, 实现了系统的 自动通
作者简介:
缆运行规程中规定 电缆隧道应满足 风、 自动排 水、 自动灭 火功 能, 从而保证了
刘书明 1957- ,男,山东德州供电公司输
防火、防 气 、防水、防 腐 、防外力破坏 的 运行人员及隧道的安全。
电检修工区高级技师;
朱晓彬 1976- ,男,山东德州供电公司输
要求 , 当 隧道的环境发生 变化 时 如 出现 积 2.4 通 道视 频防护, 通过 系统中 两终
电检修工区技师。
水、可 燃 及有 害气 体 含量增加 及发生火 灾 端塔上 的高 清摄像 头,可在监 控室 对线路
管 理观察 2012 年 6 月下旬刊
系统的测温、护