无内圈滚针轴承滚针总体内径测量方法的改进.pdf
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- 内圈 轴承 总体 内径 测量方法 改进
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ISSN1000-3762轴承2012年7期
47-48
CN41-1148/TH Bearing 2012. No. 7
无内圈滚针轴承滚针总体内径测量方法的改进
姜丽华,王喜荣2
(1.中航工业哈尔滨轴承有限公司研发中心,哈尔滨150036;2.哈尔滨轴承配件有限公司钢球分厂,哈尔滨150036)
摘要:在分析滚针轴承滚针总体内径测量方法的基础上,提出改进措施。为了保证游隙测值的准确性,在测量
径向游隙时施加在被测轴承上的测量载荷应成为一个定数。
关键词:滚针轴承;标准心轴;径向游隙
中图分类号:TH133.333文献标志码:B文章编号:1000-3762(2012)07-0047-02
滚针轴承径向结构紧凑,外径小且承载能力是通过测量滚针轴承径向游隙的方法计算得出,
大,特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。即先设计一个标准心轴测量该轴承的径向游隙
目前行业中针对滚针轴承的检验不尽完善,尤其,然后计算得出F、。
是无内圈滚针轴承滚针总体内径无法直接测量,
图2所示为改进前测量径向游隙的方法。首
必须采用间接测量法进行测量
先,用标准心轴代替被测滚针轴承的内圈,将标准
1改进前测量方法
轴用紧固螺钉固定在工作合上;然后,将涂有润
滑脂的滚针轴承套在标准心轴上(为保证轴承装
图1所示为无内圈无保持架只有外圈和滚针卸方便,标准心轴的上部带导向部分,下部带豁
的轴承结构,此种轴承无内圏,适用于径向安装尺槽),通过调整仪表架在工作台上的位置,使测量
寸受限制的支承结构,与轴承相配的轴颈直接作仪表的表尖对准滚针长度的中间部位并打在被测
为滚动面,只有将作为滚动面的轴加工至规定的轴承外表面上,在与指示仪表相同的径向方向上,
尺寸精度和几何精度,才可确保高旋转精度。其用手对被测轴承外圈往复施加足够的径向力,使
径向结构紧凑,仅能承受径向载荷,在安装时,可被测轴承外圈从一个极限位置移到另一个极限位
先将轴承外圈滚动表面涂一薄层润滑脂,并把滚置,在测量仪表上反映出来的移动量4即为被测
针依次紧贴于安装部位的润滑脂上。贴放最后一轴承的径向游隙。由于标准心轴的外径D1可通
根滚针时应留有间隙,间隙的大小在滚针轴承的过计量室检定出准确数值,故F。=Dの1+ム。为了
圆周上以0.5mm为宜。不能把最后一根滚针硬保证径向游隙测量值的准确性,一般应在相隔
挤装进去,因为硬挤装时,轴承会被卡死不能旋120°的3个不同位置处分別测量,然后取3次测量
转;地不能少装一根滚针,少装时将使间隙过大,结果的平均值。
易造成轴承运转时滚针发生扭摆或折断。
图1无内无保持架滚针轴承
工作台;2一紧固螺钉;3-标准心轴;4一被测轴承;
无内圈滚针轴承滚针总体内径F、是轴承的
5一仪表架;6一测測量仪表
重要指标之一,在实际生产中元法直接测量,通常
图2改进前测量方法
由于测量时的径向力由人工施加,不同的测
收稿日期:2012-01-05;修回日期:2012-02-24
量人员对同一被测轴承施加的力各不相同,人为
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《轴承》2012.N.7
因素影响较大。为保证测值的准确性,须使测量
在拉杆轴右侧端面上钻1个M12螺纹孔,用
时所施加的测量载荷为定值,故决定对此方法进紧固螺钉将标准心轴固定在拉杆轴上,但紧固螺
行改进。
钉不能露出标准心轴,否则就会与被测轴承外圈
2改进后测量方法
的内径面接触,影响被测轴承在标准心轴的轴向
限位。通过搬动扳手使手柄座转动,带动拉杆轴
为保证测量径向游隙时对同一被测轴承所施向左移动,通过紧固螺钉将标准心轴固紧在拉杆
加的测量载荷为一定值,决定对X093进行改造设轴上,把涂有润滑脂的滚针轴承套在标准心轴上,
计。由于滚针轴承结构的特殊性,把被测轴承和通过上加载压辊和下加载压辊对被测轴承施加固
标准心轴安装到仪器上是一个极难克服的问题,定载荷。将测量仪表的测量点对准滚针长度的中
既要保证轴承装卸方便,又要保证测量效率。图3间部位并打在被测轴承外表面上,由于标准心轴
为在X093上改进后的测量结构图。
处于固定状态,在上、下载荷的作用下,使被测轴
承外圈从一个极限位置移到另一个极限位置,其
移动量即所测径向游隙。同理,也应在相隔120°
的3个不同位置处分别测量,然后取3次测量的
6
平均值作为该轴承的径向游隙值。
无内圈的滚针轴承测量径向游隙时,在滚动
5432
表面涂的润滑脂量要适中,太多会影响测量精度,
太少则会导致滚针从外圈中掉下,使被测轴承无
法安装到标准心轴上,影响测量效率
3结束语
采用改进后的测量方法,使滚针轴承径向游
隙测值更加准确,解决了手推法测值不稳的难题,
1ー下加载压辊;2一拉杆轴;3一紧固螺钉;4一标准心轴;
被测轴承:6一测量点;7ー上加載压辊;8一扳手;9一手
从而保证了滚针总体内径尺寸测量的精确性。若
柄座
能克服轴承安装过程中掉滚针的问题,还可大大
图3改进后测量结构图
提高测量效率。
(编辑;张旭
(上接第27页)
(3)为了有效控制制造质量不良带来的隐患,
定了相关的技术标准。根据相关研究,振动值作建议轴承生产厂家尽快开展针对该类轴承振动测
为轴承动态性能指标,可以反映出轴承制造精度试的研究,制定相应的标准,将振动检测应用到该
方面的诸多因素,包括套闔滚道的圆度及波纹型轴承的生产现场中。
度,滚动体的圆度,甚至包括套圈滚道和滚动体的
表面粗糙度、直径差。因此,从某种程度上看,振参考文献:
动测试甚至可以认为是反映了包括设计及加工质[1]赵传国.滚动轴承失效分析概论[J].轴承,1996
量在内的综合测试。就本次故障而言,如果进行
(1):39-46.
振动测试,应该可以在检验阶段即发现该质量问[2]余光伟,郑敏,雷子恒,等小波变换在滚动轴承故障
题而不至于造成使用现场故障。
分析中的应用[J].轴承,2011(7):37-40
[3]王卓,田振华,赵丁选.滚动轴承的振动监测和故障
4结论与建议
诊断系统[J].轴承,2002(3):22-24.
(1)发动机减速器主动齿轮前轴承失效模式4]仇学青,张鑫,滚动轴承故障诊断研究的国内现状
及发展方向[J].煤矿机械,2007,28(6):6-8.
为滚子端头疲劳剥落
5]杨晓蔚,李红涛.滚动轴承振动与噪声的相关性解
(2)轴承个别滚子凸度过小是导致故障的根
析[J].轴承,2011(7):53-56.
本原因;滚子直径相互差大使个别滚子承载较大
(编辑:赵金库
是导致滚子发生疲劳剥落的重要因素。
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