JTT 331.6-1996 港口码头劳动定员标准 油码头.pdf
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- JTT 331.6-1996 港口码头劳动定员标准 油码头 331.6 1996 港口 码头 劳动 定员 标准
- 资源描述:
-
中华人民共和国交通行业标准
JT/T331~1996
港口码头劳动定员标准
Port terminal labour manning standard
1997-12-05发布
199801-01实施
中华人民共和国交部发布
中华人民共和国交通行业标准
JT/T331.6-1996
港口码头劳动定员标准油码头
port terminal labour manning standard-oil terminal
1997-12-05发布
1998-01-01实施
中华人民共和国交通部发布
目次
前言……45
1范围……………………………………………………………………………46
单项定
46
装卸作业线综合定员………………………………………………………47
4全部庭员计算方法……………48
前言
本标准是针对使用专用装卸机械和装卸工艺进行油类装卸作业制定的劳动定员。
本标准为由七个标准构成的港口码头劳动定员系列标准中的一个标准,这七个标准是:
JT/T331,1-1996港口码头劳动定员标准术语
JT/T331.2-1996港口码头劳动定员标准件杂货码头
JT/T331.3-1996港口码头劳动定员标准煤炭码头
JT/T331.4-1996港口码头劳动定员标准集装箱码头
JT/T331.5-1996港口码头劳动定员标准散货码头
JT/T331.6-1996港口码头劳动定员标准油码头
JT/T331.7-1996港口码头劳动定员标准客运码头
交通部1983年以行政法规的形式颁发了《交通部直属沿海港口企业定员标准》,本标准自实施之日
起,同时替代上述定员标准中的有关条款。
本标准由交通部人事劳动司提出并归口。
本标准由南京港务局、湛江港务局和青岛港务局起草。
本标准主要起草人:徐铁成、刘跃环、居明如、逢金华、谢锡勤、崔敏
中华人民共和国交通行业标准
港口码头劳动定员标准油码头
JT/T331.6-1995
port terminal labour manning standard-oil terminal
本标准规定了港口油专业码头的装卸生产人员的定员
本标准适用于港口油专业码头的劳动定员管理。
2单项定员
2.1流体装卸操作工
2.1.1使用输油臂设备作业的作业线每条作业线每班3~4人
2.1.2万吨级以上泊位使用非输油臂作业的作业线每条作业线每班6人
2.1.3万吨级及以下泊位使用非输油臂作业的作业线每条作业线每班3人。
2.1.4公司每班定员总数少于以下人数的可按高限定员总数配备,按本公司最大泊位计算:
2万吨级及以下泊位4人
5万吨级泊位6~8人
5~10万吨级泊位8~10人
10万吨级以上泊位10~12人。
2.1.5火车装卸作业的,每车位每班0.25人
2.2油码头油泵工
每条作业线每班2~3人。
2.3装卸调度员
2.3.1值班调度主任
每公司每班1人。
2.3.2值班调度
每公司每班1人。
2.4装卸调度计刘员
每公司1人。
2.5装卸调度统计员
中华人民共和国交通部1997-12-05批准
1998-01-01实施
46
展开阅读全文
文档分享网所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。



链接地址:https://www.wdfxw.net/doc67212376.htm