液化气体汽车罐车定期检验的安全控制.pdf

第39卷第3期
化工机械
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液化气体汽车罐车定期检验的安全控制
高万东
安微省特种设备检测院)
要从液化气你汽毕丰定期栓验工艺出发,竹对在检验过程中可能发生的中每、宣息、伤、为伤
与腐做、高湿中看、火灾与爆炸、电仿害、物理伤害以及机械伤害等危险,擬出在检验工作之前,应制定
危险源识与控制表,做好相应的安全防护控制指,以避免在检验过程发生安全事故。
关词汽懂车液化气体定期捡安全控
中图分类号TQ077文标识码B文章编号02546094(2012)03-039102
液化气体汽车罐车在运输过程中经常受到冲笔者从检验工艺出发,探讨液化气体汽车罐车在
击和振动,罐内压力也随着环境温度的变化而变定期检验过程中的安全控制过程。
化,并且装运介质多为易燃、易爆、有毒物质,危险2.1残液处理
性大、隐患多、运输条件恶劣,一且发生事故,造成
由用户将罐内介质在介质生产厂家或使用单
的后果严重,影响恶劣。因此,对液化气体罐车实位排尽,残液抽空后,方可接受检验。
施定期检验,一直受到各有关部门的高度重视。2.2置换、清洗
液化气体车的定期检验
具体工序为残液抽空→密封状态下注满水ー
液化气体罐车定期检验属于法定检验,未经漫泡12h后,卸尽罐内水一拆卸安全阌一注满水,
定期检验或者检验不合格的罐车不得继续使用。浸泡24h以上→卸去2/3水→蒸气吹扫1b以上
由于液化气体具有易燃易爆、扩散性、膨胀性、静→打开人孔盖一通风→气体分析合格一拆卸安全
电性、腐蚀害性、窒息性以及氧化性等特性,因附件一进入罐内清洗,清理残渣及污物。
此液化气体车检验过程中可能会发生中春、窒
注水前应用千斤顶或其他支撑物保护底盘;
息、烫伤、灼伤与腐蚀、高温中?、火灾与爆炸、触蒸汽吹扫时,应设警戒线和警示标志,禁止无关人
电伤害、物理伤害、机械伤害以及其他由于物的异员通行或入内,吹扫人员应严格执行操作工艺,防
常状态、人的异常行为造成伤害等危险。在检验止发生烫伤事故;蒸汽吹扫时,为了避免高温损坏
工作开始前,检验人员应依据检验工艺、装运介温度计部件、紧急切断閥部件等安全附件,内应
质、罐体结构及使用情况等制定检验现场危险源罂存一定量的水,并将水温控制在55℃以下;气
辨识与控制表,明确危险源;在检验过程中需做好体分析包括有毒有害气体、可燃气体、氧含量分
安全防护控制措施,并熟悉检验现场事故应急救析,合格后方可入罐清洗;置换、清洗时,不同介
助措施
质,要清楚其物化特性,科学置换、清洗,避免在置
2检验过程的安全控制
换和清洗过程中造成罐体损坏及人员伤害等安全
液化气体罐车的检验与其他压力容器的检验事故。
相比具有特殊性。不同介质的罐车,其危险源有2.3罐体检验
所不同,如在检验液氧罐车时,应注意油脂等可燃
体检验分为罐外检验和罐内检验,罐外检验
物在高压纯氧的冲击下极易起火燃烧,甚至爆炸。主要检查由高空作业、交又作业、物理伤害以及机械
高万东,男,1984年1月生,助理工程师。安徽省合肥市,231100
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伤害等危险源带来的危险;罐内检验主要涉及受限声、裂纹(或压力下降)和鼓包时,应停止试验,卸
空间作业,受限空间作业是罐车定期检验最重要的压后查明原因并修复后再进行试验;检査期间不
危险控制点,也最容易发生安全事故,危险性大,发得采用连续加压来维持试验压力不变,试验过程
生事故后果严重,特别容易因盲目施救造成伤亡扩不得带压紧固螺栓或向受压元件施加外力,以防
大。一家知名跨国化工公司曾做过统计,受限空间紧固螺栓蹦出或受压元件破裂伤及自己或他人;
作业事故中死亡人员有50%是救授人员
在査看受压体时,严禁站在罐体有法兰盖的正
登高作业人员必须带紧安全帽、穿好防滑鞋、面,以防法兰盖脱落飞出伤人;耐压试验合格后,
佩戴并挂紧五点式安全带,随身携带的工具、仪器检查确认罐内无积液、杂物,方可进行安全附件的
等物品需拿好,以防坠落伤人;进入罐内作业前,组装。
必须经气体取样分析合格,办理“进人设备内部2.6气密性试验
作业票”,并在确认保证安全的条件下オ能进入
气密性试验主要是检验罐体的严密性,气密
罐内作业,进入罐内应配带便携式有毒有害气体、性试验应在液压试验合格后进行。
可燃气体和氧含量检测报警仪;高温天气时应配
试验场地应设警戒线和警示标志,禁止无关
备一定的防暑降温用品,以防流汗过度脱水引起人员通行或入内;试验介质应为干燥、洁净的空
中;进人罐内作业时,外面必须有专人监护,监气、氮气或其他惰性气体,试验温度(罐体器壁金
护人应熟悉作业区域的环境和工艺情况,有判断属温度)应当比罐体器壁金属无延性转变温度高
和处理异常情况的能力,掌握急救知识;进入罐内30℃,或者符合引用标准的要求叫,禁止对有残
作业劳保着装应规范,穿戴防静电服装,使用防爆留易燃气体或液体的罐体采用空气做介质进行试
工具,打磨用的砂轮机必须是防爆型的,所用的金验;气密性试验前应将安全附件装配齐全;禁止对
属器物在罐内要轻拿轻放;禁止将电器接线板、手罐体急剧升、降压,升压时不准拧紧、拆御螺栓和
机等可能产生火花和静电的物品带人罐内;应使锤击敵打。
用安全电压和安全行灯,进人饉内的所有用电仪2.7置换处理
器设备,均应有电保护安全装置,照明应为12V
變体检验完毕后,应做抽真空或充氮置换处
的低压防爆灯。
理?,严禁直接充装。对充装易燃、易爆介质罐
2.4安全附件检验
体进行抽真空,要求罐体内真空度小于-0
安全阀校验台应有防护装置,防止发生物理086MPa,并对罐体进行充氮,罐内气压力应为0
和机械伤害;安全阀校验和紧急切断阀调试时,应05~0.10MPe。罐内气体经取样分析氧气含量不
设危险区,无关人员不得人内;安全阅校验和紧急大于3%为合格。
切断阀调试过程中应戴好耳塞,防止屣伤耳膜。3结東语
2.5耐压试验
目前,我国正处于生产安全事故易发期。作
时压试验主要是检验强度,试验时应考虑罐为检验单位,应全面落实“以人为本,安全第
体破裂的叮能性。由于气体爆破时的能量比液体的指导方针,制定检验现场事故应急敷助措施和
大数百倍甚至上万倍,出于安全考虑,一般采用液应急预案,配备应急器材,遇险时科学施教,避免
压试验。在全面检验全部合格、罐内的残留物清因施救不当造成的伤亡扩大。作为检验人员,在
除干净后,方可对纏体进行耐压试验。
对液化气体汽车體车检验时,重点控制置换清洗、
耐压试验介质一般为水或其他适宜的液体,罐内受限空间作业、水压试验以及气密性试验等
要求具有挥发性小、易流动、不燃及无毒等特性。容易产生事故的危险点,扎实、细致地做好检验安
为了避免试验时发生脆性断裂,试验温度(体全工作。
器壁金属温度)应当比罐体器壁金属无延性转变
参考文献
温度高30℃,或者符合引用标准的要求口;试验[1] TSGRO05201,移动式压力容器安全技术监察规
现场应有明显的安全标志和可靠的安全防护装
程[S].北京:新华出版社,2011.
置;耐压试验前,罐体各连接部位的紧固螺栓必须
(收稿日期:2011-07-20)
装配齐全,紧固可靠;升压过程中如发现异常响
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