JIS D2604-2012 汽车零件.用非石油基制动液流的液压制动系统的液压制动轮缸.pdf

D2604:2012
目欠
序文
1適用笔囲
2引用規格
3用語及び定義
4種類“…“………
5最高使用圧力
6性能……
6.1構成部品の性能
6.2組立品の性能?m
6.3低温作動性
6.4作耐久性…………0
6.5保存腐食性
6.6耐浸水性…
7構造…
8主要寸法
8.1シリンダボデーー…m
8.2ピストン
3333
8.,3ねじ……
9外覩…
10主要部品の名称及び材料……
10.1部品の名称
10.2材料…
11耐漫水性試験方法…
111試装
11,2試験条件……
113試験手順…m
(1)
D2604:2012
まえがき
この規格は,工業標準化法第14条によって準用する第12条第1項の規定に基づき,一般社団法入日本
自動車部品工業会( JAPIA)及び財団法人日本規格協会(JSA)から,工業標準原案を具して日本工業規格
を改正すべきとの申出があり,日本工業標準調査会の審議を経て,経済産業大臣が改正した日本工業規格
である。
これによって,JISD2604:1998は改正され。この規格に置き換えられた。
この規格は,著作権法で保護対象となっている著作物である。
この規格の一部が,特許権,出照公開後の特許出願又は実用新案権に抵触する可能性があることに注意
を唤厄する。経済産業大げ及び日本エ業標準調个会は,このような特権,出公開後の特許出願及び実
用新案権に関わる確認について,責任はもたない。
日本工業規格
JIS
D2604:2012
自動車部品
非鉱油系液圧ブレーキホイールシリンダ
Automotive parts-hydraulic brake wheel cylinders
for hydraulic brake systems using a non-petroleum base brake fluid
序文
この規格は,1961年に制定ざれ,その後6回の改正を経て今日に至っている。前回の改正は1998年に
行われたが,その後の技術進歩こ対応するために改正した。
なお,対応国際規格は現時点で制定されていない
適用範囲
この規格は,自動車で非鉱油系ブレーキ液を使用するドラムブレーキ用ホイールシリンダ(以下,ホイ
ールシリンダという。)について規定する。
2引用規格
次に掲げる規格は,この規格に引川されることによって,この規格の規定の一部を構成する。これらの
引用規格は,その最新版(追補を含む。)を適用する。
JISB0209-3一般用メートルねじー公差一第3部?構造体用ねじの寸法許容差
JISB04012寸法公差及びはめあいの方式ー第2部:穴及び曲の公差纾級並びにす法許容の表
JISB0601製品の幾何特性仕様(GPS)ー表面性状:輪郭曲線方式ー用語,定義及び表面性状パラメ
JISB27041コイルばね一第1部:圧縮及び引張コイルばね基木計算方法
JISD0107自動車ープレーキ用語一部品
JIS D2605自動車部品一非鉱油系液圧プレーキシリンダのばムカップ
JKSD2608自動車部品一非鉱油系液圧プレーキホイールシリンダのゴムブーツ
JISG3101一般構造用圧延材
JISG3141冷圧延鋼板及び帯
JISG3521硬線
JISG3522ピアノ線
JISG4051機樮構造用晟素鐲鐍材
JISG4401炭秦工具鲋鋼材
JISG4801ばね鋼鋼材
JTSG5501aずみ铸鉄品
JISH4040アルミニウム及びアルミニウム合金の棒及び線
D2604:2012
JISH5202アルミニウム合金物
JISK2233「动リ『非鉱油系プレーキ液
3用語及び定義
この規格で用いる主な用語及び定義は,JSD0107による。
須
ホイールシリンダの種類は,作動条件こよって表1に区分する。
表1一種類
種類
区分
1種普通の温度の作動条件で使用できるもの
2種「高温の作動条件で使用できるもの
L3種「特な高温の作動条件で使用できるもの
5最高使用圧力
ホイールシリンダの最高使用圧力は,10MPa,15MPa,20MPa及び25MPaの4種類とする。
6性能
6,1構成部品の性能
ホイールシリンダの主な構成部出の性能は,次による。
a)ゴムカップの性能は,JSD2605の規定を満足しなければならない
b)ゴムブーツの性能は,JISD2608の規定を満足しなければならない。
e)ピストンスプリングの性能は,JISB27041の規定を満足しなければならない。
6.2組立品の性能
ホイールシリンダの約立品の性能は,次による。
なお,試験液は,JISK2233に通合する液とする。
a)ホイールシリンダは,ブリーダ穴を閉びた状態で,シリンダボデー内に100kPaの空気圧を継手穴か
ら加えビストンを静かに数回往復させたときに,ピストンは,滑らかに作動し,各部から空気漏れが
あってはならない。さらに,プリーダ穴を開いたとき,空気が流出しなければならない。
b)ホイールシリンダは,継手穴からシリンダボデー内に液圧を加えたとき,ピストンが作動し,必要な
カを発生しなければならない。
)ホイールシリンダは,シリンダボデー内に試験液を満たし,シリンダボデー内に最高使用圧力の130%
の液圧を加え,5秒間保持したときに。各部に液漏れその他の異常があってはならない。
63低温作性
ホイールシリンダの低温作動性は,JISD2605の6.7(耐寒漏れ試験)の規定によって試験を行ったとき
に,カップからの液漏れがあってはならない。
6.4作動耐久性
ポイールシリンダの作動耐久性は,JSD2605の6.8(作動面久性試験)の規定によって試験を行ったと
きに,JSD2605の4.2(性能)に規定する作動耐久性を満足しなければならない。また,各部品には,有
害な変形,摩耗,欠陥などがあってはならない