西南政法大学人行天桥工程
钢箱梁施工组织设计
编制:
审核:
批准:
编制单位:重庆建工第二市政工程有限责任公司
钢结构分公司
2012年3月
目录
一、编制依据…………………………………………………………… 3
二、工程概况…………………………………………………………… 3
三、钢箱梁加工制作方案…………………………………………… 3
四、各项管理技术措施………………………………………………… 11
五、安全生产及交通安全保证措施…………………………………… 12
六、保证工期措施……………………………………………………… 13
七、钢管架搭设方案…………………………………………………… 13
八、钢构件运输方案…………………………………………………… 14
九、钢栏杆加工安装 ……………………………………………… 15
十、质量保证体系 ……………………………………………… 18
十一、安全施工保证体系 …………………………………………… 19
十二、 消防措施 ……………………………………………… 30
十三、 环境保护措施 ………………………………………… 33
钢箱梁制作施工方案
一、编制依据
1、西南政法大学人行天桥工程施工图
2、钢结构工程施工质量及验收规范(GB50205-2001)
3、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)
4、城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008)
5、
涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级(GB8923-88)
6、建筑钢结构焊接技术规范(JGJ81—2002)
7、低合金高强度结构钢(GB/T1591—2008)
8、碳素结构钢(GB/T700—2006)
二、工程概况
本天桥位于重庆西南政法大学校门口。桥面宽:4米,梯道宽:2.5米,桥下净高:≥5米。设计荷载:人群:2.5kN/㎡
横坡:双向排水,坡度为1%
栏杆扶手高度:≥1.2米
地震设防类别:根据《中国地震烈度区划图(1990)》,《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),场地地震基本烈度为6°(7°构造设防)。设计基本地震加速度值为0.05g。
三、 钢钢箱梁加工制作方案
一) 制作方案的布置
1)、钢箱梁为分1段倒装制作施工全部在公司加工车间内制作完成,整体成型后。运至现场吊装,现场搭设钢管架4m*4m*4.3m。
加工车间面积约4000m2,设5t行车六台,月加工能力600t,预拼装及装车采用两台80t汽车吊进行吊装,主梁及钢梯在车间内制作可充分发挥车间内半自动切割机,自动
埋弧焊机的优势,能保质、保量完成主梁的制作。
2)、钢梯道由于单重小,长度较长,且焊接基本上为手工焊,故也在车间加工,完全可满足梯道的加工制作要求,且梯道可与主梁制作同步进行,对工期要求更加有保证。
3)、钢桥制作顺序为:
施工准备→钢梁制作→钢梯道制作→除锈刷油→检查验收。
4)、制作工艺流程:
施工准备→备料→放样、下料→切割及开坡口→拼接→焊接→焊接检查→局部整改→组装→组装焊接→焊接检查→外观及尺寸检查→除锈刷油漆→编号→验收出厂→运输。
5)、制作加工设备及工机具:
序号
名 称
型 号
数 量
1
电焊机
BX-500
20台
2
埋弧自动焊机
MZ-100
2台
3
行车
5t
6台
4
摇臂钻床
φ50mm
2台
5
汽车吊
80t
外租
6
龙门吊
10t
1台
7
汽车
80t
外租
8
半自动割机
G1-100
15台
9
卷板机
20mm
1台
25mm
1台
10
剪板机
14mm
1台
11
空压机
0.9m3
4台
12
Co2
气保焊机NZC-500-1
20台
13
油漆喷涂设备
2套
14
焊条烘干箱
6KW
1台
15
角向磨光机
φ120
6台
φ100
4台
二)、制作工艺
1、材料
1)、本桥所用钢材主梁及梯道梁为Q345B钢和Q235B钢两种,其技术条件及机械性能应符合(GB/T1591-1994)和(GB/T700-1998)的要求。
2)、各类钢材、焊接材料及油漆均应有进厂质量证明书,并按合同规定及现行标准进行复检、抽检,复检合格后报监理、业主认可后方可使用。
3)钢材应放于干燥的专用场地,不允许露天堆放。
4)、钢材表面锈蚀、麻点及划痕等缺陷深度均不得大于(GB/T 709-2006)规范,其锈蚀等级应符合《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》的规定。
2、放样、下料
1)、钢板在下料前应合理排料、配料,尽可能降低损耗。
2)、放样要考虑预留焊接收缩余量,切割余量及坡口加工余量,由于主梁焊接量大,加工程序多,根据以往人行天桥施工经验,在主梁长度方向放样前加放100mm左右余量,宽度方向加放3-4mm余量,其余构件在下料时长度方向对接按0.7mm/m加放余量,宽度方向对接按1.0mm/m加放余量。
3)、钢板下料及开坡口均要求采用半自动切割机进行,切割前应将线附近50mm范围内的铁锈、油污清除干净,切割时,应选用合适的工艺参数,保证切割后表面质量达到规范要求,切割后断口上不得有裂纹、夹层,并应清除边缘上的熔瘤及飞溅物。
切割表面质量要求
项目
等级
1
2
备注
表面粗糙度Ra
25μm
50μm
崩坑
不容许
1m长度内容许有1处1mm
超限应修补,按焊接有关规定
塌角
圆角半径≤0.5mm
切割面垂直度
≤0.05t,且不大于2.0mm
气割允许偏差(mm)
项目
允许偏差
零件宽度、长度
±3.0
切割面平面度
0.05t,且不应大于2.0
割纹深度
0.3
局部缺口深度
1.0
注:t为切割面厚度
机械切割的允许偏差值(mm)
项目
允许偏差
零件宽度、长度
±3.0
边缘缺棱
1.0
型钢端部垂直度
2.0
4)、对于钢桥上的一些加劲板及连接板等小型零件,在板厚小于12mm的情况下可用剪板机剪切,剪切后的零件不得有裂纹和大于1mm的缺棱,并应打磨边缘上的毛刺。矫正后的刚才表面的凹痕或损伤。零件矫正后允许偏差应符合下表。
零件矫正允许偏差
项目
允许偏差(mm)
钢板平面度
每米
1.0
钢板直线度