QCT 281-1999 汽车发动机轴瓦铜铅合金金相标准.pdf
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- QCT 281-1999 汽车发动机轴瓦铜铅合金金相标准 281 1999 汽车发动机 轴瓦 铅合金 金相 标准
- 资源描述:
-
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T281-1999
代替ZBT12003--87
汽车发动机轴瓦铜铅合金金相标准
本标准适用于汽车发动机铸造和粉末烧结铜铅合金轴瓦金相组织
的检验。
1技术要求
1.1工作面
1.1轴瓦合金层中铅的形态为树枝状时,按本标准第一级別图评定。说明
见表1,1~5级合格,6级不合格。
1.1.2轴瓦合金层中铅的形态为点、块状时,按本标准第二级别图评定。说
明见表2,1~5级合格,6级不合格。
1.3轴瓦合金层中铅的形态为网状时,按本标准第三级别图评定。说明见
表3,1~4级合格,5级不合格。
注:如果出现以上.三种混合状态时,则以最差的一种状态进行评级。
,1.4轴合金层中铅的形态为晶间点、块状时,按本标准第四级别图评定
说明见表4,1~4级合格,5级不合格。
1.2结合层
金与钢背结合情况,按本标准第五级别糾评定,说明见表5,1~2级合格,
3级不合格。
2检査方法
取样部位
在轴瓦中心偏一側30°处,山边缘向中心截取试样一块,长10~30m,宽
4~8mm,根据轴瓦的大小在此范围内适当选择所需要的尺寸。取样位置见图中A
区域。
2检查部位
铅的分布,规定在工作面和结合层的整个磨面上进行检査评级。合金与钢背
结合情况,在试样长边截面上检查评级
2.3试样浸蚀方法
用2~4%的硝酸酒清溶液浸蚀3~6
2.4显微组织评级方法
试样在100倍显微镜下选取五个最差的视场分别进行评级。在评定合金与钢
背结合情况时,则应选择最差的一个视场作为评级依据。
注:五个视场中如有三个视场为不合格级或有一个视场超出不合格级,则判为不合格
表
显微组织情况
图
1级铅呈细小的树枝状,均匀分布在a固溶体
1
2级铅呈细的树枝状,均匀分布在a固溶体上
3级铅呈较细的树枝状,均匀分布在a固溶体
4级铅呈中等大小的树枝状,较均匀分布在a固
溶体上
5级铅呈较大的树枝状,呈轻度偏析分布的a固
溶体上
6级铅呈较人的树枝状,呈偏析分布在a固溶体
表2
1级细小的点、块状铅,均匀分布在a固溶体上13,14
级细的点、块状铅,均匀分布在a固溶体上
级较细的点、块状铅,均匀分布在a固溶体
17,18
4级中等人小的点、块状铅,较均匀分布在a固
溶体上
5级较人的点、块状铅,呈轻度偏析分布在a固
溶体上
6级大的点、块状铅,呈偏析分布在a固溶体上23,24
表3
别
显微组织情况
图号
1级铅呈细小的网状,均匀分布在a固溶体上25,26
2级铅呈细的网状,均匀分布在a固溶体上
27,28
3级铅呈较车的网状,均匀分布在a固溶体上
29,30
4级呈中等大小的网状,较均匀分布在a?溶
31,32
5级校大的网状,呈轻度偏析分布在3,8
表4
级别
显微组织情况
级細小的点、块状铅,均匀分布在a溶体晶
界上
2级细的点、块状铅,均匀分布在a固溶体晶界
3级较细的点、块状铅,均匀分布在a固溶体晶
界上
39,40
4级中等大小的点、块状铅,较均匀分布在a
溶体晶界上
41,42
5级大的点、块状铅,呈轻度偏析分布在a固
溶体晶界上
43,44
表
级别
显微组织情况
图号
1级结合良好
45
2级
在个别视场内钢背与合金结合处有少量氣
化物,结合尚好
46
级钢背与合金结合处有較多氧化物,结合不
良
注
①在每个视场中,单个氧化物在硫化物的最大边长不得大于50um,其
总面积不得大于8000pm2
②不允许有硬质硼化物存在。
③合金层中最人的铅块面积不得大于8000um2
级
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