JB-T 9050.2-1999 圆柱齿轮减速器 接触斑点测定方法.pdf
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- JB-T 9050.2-1999 圆柱齿轮减速器 接触斑点测定方法 JB 9050.2 1999 圆柱齿轮 减速器 接触 斑点 测定 方法
- 资源描述:
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ICS25,010
中华人民共和国机械行业标准
JB/T9050.2-1999
圆柱齿轮减速器
接触斑点测定方法
The determination method for contect
spot of cylindrical gear
199906-28发布
2000-01-01实施
同家机械工业局发布
JB/T9050.21999
本标准是対ZBJ19017-89《圆柱齿轮减速器接触斑点测定方法》的修订。修订时,对原标准
作了编辑性修改,主要技术内容没有变化。
本标准自实施之日起代替ZBJ19017-89。
本标准由治金设备标准化技术委员会提出并归口。
本标准负责起草单位:上海治金矿山机械厂。
本标准主要起草人:朱华富、王海静
本标准于1989年3月首次发布。
JB/"T9050.2-1999
在不超过额定转速的条件下正、反各运转不少于30min,使其在炳侧工作齿面仁接触擦亮痕迹充分地
呈现出来。
5.2空载跑合光泽法
使装配好的减速器内腔清洗干净后,在不加载荷和不超过额定转速的条件下正、反各运转不少于
30min,使其在两侧工作齿面上接触擦亮痕迹充分地早现出米。
5.3加载跑合光泽法
将装配好的减速器内腔清洗干净后安装在加载跑合测试台上:,注入适量的润滑油,在施加不超过
额定载荷和不超过额定转速的条件下正、反各运转5~30min,允许分级加载,但每次运转不得超过
l0min,以能分辦接触搽亮迹为准。
5.4卒载攀动啮合着色法
将装配好的减速器齿轮面擦洗干净后,在小齿轮约三分之一轮齿(不少于5个齿)的齿面上,均
匀地涂以适当厚度的CT-1、CT-2或其它符合齿轮接触精度检验规定的薄膜涂料,攀动输入轴使齿轮
副相互畴合,直至齿面上:着色痕迹充分地呈现出来。但攀动小齿轮不得转过一圈。
5.5加载攀动合着色法
按5.4的规定,在输出轴上施加的载荷不超过额定值的条件下进行
6评定与计算
6.1采用光泽法测定时,以小齿轮齿面上:接触擦亮痕迹为准;采用着色法测定时,以小齿轮齿面上:涂
料被粘去的痕迹或大齿轮面上接触着色痕迹为准,并取其中痕迹最小的一个齿评定接触斑点值。
6.2采用空载测定时,沿齿高方向的接触斑点允许按GBT10095中的规定值降低一级;采用加载测
定时,沿齿长方向的接触斑点应按GBT10095中的规定值提高一级。
6,3当各种方法测定的结果不一致时,以在额定载荷和额定转速的条件下用光泽法测定的数值为准。
6.4接触斑点的分布位置应趋近齿面中部,齿顶和两端部梭边处不允许接触。
6.5米用设计齿形和设计齿向线时,对接触斑点的分布位置及大小可在图样或技术文件中自行规定
6.6接触斑点的白分比数值,按GB/T10095中给定的公式计算。
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