CJJ49-1992地铁杂散电流腐蚀防护技术规程.pdf

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中华人民共和国行业标准
地铁杂散电流腐蚀防护
技术规程
CTT49--92
建标
1993北京
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中华人民共和国行业标准
地铁杂散电流腐蚀防护
技术规程
CTJ48-82
主编单位g北京市地下铁道科学技术研究所
批准部门中华人民共和国建设部
施行日期:1993年
月1日
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关于发布行业标准《地铁杂散电流腐蚀
防护技术规程》的通知
建标〔1992)477号
根据原城乡建设环境保护部(88)城标字第141号文的要求
由北京市地下铁道科学技术研究所主编的《地铁杂散电流腐蚀防
护技术规程》,业经审查,现批准为行业标准,编号CJ49~92,自
1993年4月1日起施行。
本标准由建设部城镇建设标准技术归口单位建设部城市建设
研究院归口管理,其具体解释工作由北京市地下铁道科学技术研
究所负责。
本标准由建设部标准定额研究所组织出版
中华人民共和国建设部
1992年7月25日
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目录
第一章总则 aaaaa.aaaa..sas..ss(1)
第二章基本原则
(2)
第三章地铁结构与设备受杂散电流腐蚀的
危险性指标
第四章地铁杂散电流值的限制
(5)
第一节地铁牵引供电系统(5)
第二节地铁走行轨回流系统
(6)
第五章地铁沿线金属管线结构的防护
第一节地铁主体结构
第二节电缆及管道结构
800000000000000000008808A08A心心色自色
第三节地铁及车辆段结构与设施
(10)
第六章防护监测
第一
般规定
第二节监测点和测量室
(12)
第七章验收与检査试验
附录一本规程术语解释
(16
附录二地铁杂散电流腐蚀与防护的试验测量
和使用仪表
附录三本规程用词说明
(32)
附加说明?(33)
附:条文说明
(35)
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第一章总则
第1.0.1条地铁的杂散电流(迷流)对城市建筑和地铁本身
具有较大的腐蚀作用,为有效地限制地铁杂散电流,降低与消除其
不利影响,保证地铁具有良好的社会经济总体效益,制订本规程
第1,02条本规程适用于采用直流电力牵引和走行轨回流
方式的地铁系统的设计、施工和运行维护等各个环节。其中主要包
括
一、地铁直流牵引供电系统中与限制和减小杂散电流值有关
的措施;
二、地铁中可能受到杂散电流腐蚀或影响其外泄的结构与设
备
地铁系统中的防蚀措施。
本规程不适用于地铁建设过程中所采取的临时性措施。
第1.0.3条地铁的工程设计,应包括杂散电流腐蚀防护的
内容(积极防护和消极防护措施)。
第10.4条地铁的建设施工必须按照工程设计的要求,完
成限制杂散电流的各项措施和地铁结构的腐蚀防护与监测设施,
并作为工程验收的内容。施工过程中,应及时逐段检查施工质量,
保证达到技术指标。
第1.0.5条常年正常运行的地铁线路,应在运行方式上力
求减小杂散电流值。地铁的线路和线路上部建筑,应经常处于清
洁、干燥和良好绝缘的状。
第1、06条地铁的杂散电流腐蚀防护除应遵守本规程外
尚应符合国家现行有关标准的规定。
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