汽车底盘集中润滑供油系统.pdf

中华人民共和国汽车行业标准
QC/T696-200X
代替QC/T696-2002
汽车底盘集中润滑供油系统
The Centralized Lubrication System of Automotive Chassis
(征求意见稿)20090708
200XーXX-ーXX发布
200XーXーXX实施
中华人民共和国工业和信息化音部发布
QC/T633--200X
目次
言
1范同
规范性引用文件
术语和定义
4要求--
1.1基本要求
4.2监控装置
4.3泵油装置
4.4分配器
4.5装配质量
5试验方法
5.1运行试验
5.2流量试验
5.3密封性试验
5.4高低温试验
5耐久性检验
5.6使用试验--ー
6检验规则
6.1出厂检验
6
6.2型式检验
7标志、包装、运输及贮存
7.1标志
7.2包装
7.3运输
7.4·存
QC/T696200X
前言
本标准在参考JSD8003-1994《汽车集中供油装置性能试验方法》和DN75203-1988《载货
汽车全自动集中润滑装置》的基础上进行修订,本标准代替QCT696-2002《汽车底盘集中润滑系
统技术要求》。
1、本标准与QC/T696-2002的主要差异如下
a)范围改变为:本标准适用于M2、M3、N、O类汽车底盘安装的、以电机作为动力源的
集中润滑供油系统。
b)集中润滑供油系统工作温度由-25℃一+70℃改变为-20C+70℃:
c)修改和增加:集中润滑供油系统使用的润滑剂,可根据不同的环境温度,使用符合GB/T
7323标准的0、00号极応锂基润滑脂:以及在低温状态下符合GBT3141规定的ISO粘度分类的
液体润滑剂,或者添加防冻剂的00号极压锂基润滑脂
d)增加:集中润滑供油系统在试验台架上:进行耐久性试验后,应能够正常工作
c)标志内容改变为:应在汽车底盘集中润滑供油系统中的监控装置显示器、泵油装置油箱
的显著位置安装产品标牌,在分配器上显示主要技术参数。
更新或新增加了以下引用标准
a)GB191-2008包装储运图示标志
b)GB/T3141-94工业液体润滑剂ISO粘度分类
c)GB/T4892-2008硬质直方体运输包装尺寸系列
d)GB/T7323-2008极锂基润滑脂
e)GB/T17626.2-2008电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验
f)QC/T413-2002汽牛电气设各基本技术条件
增加了以下章节内容
a)试验方法
b)检验规则
本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口
本标准起草単位:
本标准主要起草人:
本标准所代替标准的历午发布情况为:QC/T696-2002。
QC/T696200
汽车底盘集中润滑供油系统
范围
本标准规定了汽车底盘集中润滑供油系统的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标志
包装、运输和贮存。
本标准适川于M2、M5、N、O类汽车底安装的、以电机作为动力源的集中润滑供油系统(ら
下简称集中滑供油系统)。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所
有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的
各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB191包装储运图示标志
GB/T3141工业液体润滑剂1SO粘度分类
GB/T4892硬质直方体运输包装尺寸系列
GB/T7323极压锂基润滑脂
GB/T17619-1998机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法
GB/T17626.2-1998电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验
QCT413汽车电气设各基本技术条件
JDB/T3711.1集中润滑系统术语和分类
3术语和定义
JB/T3711.1确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
自动润滑 Automatig ubr icat ion
无需人工控制,利用动力装置完成的集中润滑作业
3.2
集中润滑时间 Centra l ized ubrication time
从润滑泵开始工作到各个润滑点出油完成的时间。
3.3
QCT696200X
休止时间 Shutoff time
自动润滑系统的每个工作循环中润滑泵停止工作的时间。
工作循环 Operati onal cycle
自动控制的集中润滑系统润滑泵的工作时间与休止时间之和称为一个工作循环。
4要求
4.1总体要求
4.1.1集中润滑供油系统由齢控装置、泵油装置、分配器及其附件组成。
4.1.2根据汽车底盘的工作环境,集中润滑供油系统成能在下列条件下正常工作:
a)工作温度:-20℃ー+70℃;
b)尘土、砂石和积水经常性的溅击、腐蚀:
c)汽车底盘工作电压规定的波动范围
4.1.3集中润滑供油系统各组成部分内部应清沽,无杂质、污物。
4.1.4集中滑供油系统的电器进出线和进出油管应排列整齐,进、出油管不得扭出。
4.1.5在集中润滑供油系统的工作压力范围内,系统应运行正常,工作可靠,密封良好,各个装
置及管路结合部不允许有外部渗灀现象
4.1.6集中润滑供油系统使用的润滑剂,根据不同的环境温度,使用符合GB/T7323标准的0、
00号压锂基润滑脂:以及在低温状下符合GB/T3141规定的ISO粘度等级为32、46、68的液
体润滑剂,或者添加防冻剂的(00号极压钾基润滑脂。
4.1.7集中润滑供油系统在试验台果上进行耐久性试验后,应能够正常工作。
4.2监控装置
控装置可由控制器、显示器、压力继电器和油位传感器等组成
4.2.1控制器
4.2.1.1控削器应具各以下功能:
a)对集中润滑时间和休止时能够进行白动控制操作和手动控制操作:
b)具有监控集中润滑系统的功能,并能自动报警且提供诊断能力
c)自动显示集中润滑系统的润滑次数、润滑时间间隔等工作状态
d)具备能在车辆停驶断电后再次起动行驶时连续记时的记忆功能
c)预留有CAN总线通讯接口。
4.2.1.2控制器电源应由汽车电源总开关或点火开关控制
4.2.1.3控制器电路中应加装保险装置,用以保护该部分电了元器件不会因电路故障而损坏。