水准测量试验实例剖析.pdf

2014年第3期
黑龙江水利科技
(第42卷)
Heilongjiang Science and Technology of Water Conservancy
otal No 42
文章编号:1007-7596(2014)03-0186-04
水准测量试验实例剖析
荆大威
(黑龙江省大兴安岭水文局,黑龙江加格达奇165000)
摘要:文章通过一个水准测量试验想说明一个问题,就是突破测量过程中视距差及累积视距
差限制,最终仍能使成果达到相应等级精度标准。这样做可省略野外的直接量距,同时也提供
了解决问题和转变测量方式的又一片天地。该方法适用于长距离水准测量,因为野外工作量
减少而计算量增大,所以使用计算机计算会更好。试验、分析、计算所得到的结果证明完全可
以达到对应等级水准测量标准。突破视距差的标准限制,对于转变测量方式提高测量效率是
个长足的进步。
关键词:水准测量;视距差;累积视距;改正系数
中图分类号:P224.1
文献标识码:B
0引言
的),即视距差或累积视距差超出三等水准测量要求
范围,但是视距长度要保证≤75m范围,这样做是为
水准测量是测量水准点或某位置点海拔高程的
了满足估读末位数需要,或者说在测量过程中等视
项测量工作,且应用范用也十分广泛。《水准测量
距就等视距测,不能等视距就不等视距测,也可称为
规范》规定不同等级测量标准不同,但是一些指标要
自由式水准测量方法,这给野外测量简化了很多,方
求苛刻。
便很多。但需要增加内业计算,而使用计算机计算
例如三等水准测量,其中主要几项标准:仪器使也很简便。
用S3或其以上精度系列的水准仪。要求视距单站
能否成为可能实现最终目标,即达到等视距水
最大视距不得超过75m,单站前、后视距差≤2m,累
准测量精度标准,这是第二个想法-?。
积各站视距差≤5m。测段总高差≤±12√R
等等。
1试验操作
本文就其中单站前、后视距差≤2m,累积各站
已知某水位站的两个水准点BM4和BM2一1高
视距差≤5m这项指标,看能否通过改正方法使成果程分别是178.942m、176.161m,两水准点距离
达到与规范规定测得成果精度一样。
约650m。
在实际水准测量中,如果其中某站视距差算错
用8站进行水准测量,其中每站测量3次,3次
并随之导致相应累积视距差也出现错误值,当发现具体是这样进行的:先把水准仪放在偏中靠向后视
时这段必须进行返工测量。
尺的适当位置上实施前后视测量(如右图的i-1
一般来讲,发现时这一段水准测量可能已经完站),测完后,接着把水准仪放到正中(等视距)位置
成,所以就产生能否不返工测量并能利用这段资料上,进行下一轮前后视测量(如右图的-2站),测
进行订正计算,使成果同样达到同等精度值,这是第完后,再接着把水准仪放到偏中靠向前视尺的适当
一个想法2-到
位置上继续测量(如右图的i-3站),也就是在一站
不按等视距进行水准测量(相对于等视距或正需要测3组数据,每站测完这3组数据接着进行下
中水准测量就是指完全按照三等水准测量要求进行站3组数据测量,以此类推,直到最终完成从水准点
[收稿日期]2013-07-27
[作者简介]荆大威(1980-),男,黑龙江青网人,助理工程师,从事水文监測工作。
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荆大威:水准测量试验实例剖析
第3期
BM4~BM2-1水准测量的全过程。
高差8
如图1所示,编号ー1、立-2、;-3分别代表第
如同求水准仪的视准轴与水准轴之间夹角一
仪器偏中靠近后视尺站所测数据对应标号、第等样,取1-1和1-3,2-1和2-3,…,8-1和8-
视距正中仪器站所测数据对应标号第站偏中靠近3对应站逐级计算,根据仪器布设图,A点是后视尺
前视尺仪器站所测数据对应标号。如i1、i-2、i位置、B点是前视尺位置a1-1、a-1分别是仪器站位于
3的i代表站,-1代表靠近后视尺位置1组,-2-1时两尺读数。图中两条虚线是真正的水平线,
代表等视距位置1组,-3代表靠近前视尺位置由于水准仪视准轴与水准轴之间夹角通常很小,前
1组
后视距通常可近似认为是水平距离,所以导出公
式为:
视准轴与水准轴夹角
1-1=1-1~0a-1
或
さー??ーーーニニニニニニニf
d-1=c:aa-1-c1-b-1=e-baee2-f-1(2)
1b1或
7レン
(3)
∑ん3-∑
图1仪器布设图
(4)
∑d1-32d
求改正系数
2.1公式
43L1
等视距测量这组数据不考虑,只对1-11-3,2式中:ム为改正系数;んョ、为第站第三组和第
1、2-3,……,8-1、8-3进行数据处理,先分出两一组的两个高差值,m;d1っ3、d、1为第站第三组和第
路线,一条是1-1,2
,8-1;另一是1-3
组的两个视距差,m;L3、L1为第ⅱ站第三组和第
8-3。也就是选靠近后视尺和靠近前视
组的两个视距和,m。
尺两条线路分别计算,包括各自线路逐站计算视距
改正系数计算见表1。
差、累积视距差,视距和、累积视距和,高差、累积
表1改正系数计算表
距差累积视视距和累积视
偏中高差
视距差累积视视距累积视
偏中高差
改正
站号
/m距差/m/m距和/m近后尺/m累积m站号
/m距差/m和/m距和/m近前尺/m累积/m系数
(5)
(10)
(13)
100.3
100.3
2.2260-2.22601-3
29.8
29,8
98.6
98.6-2.200-2,22000.0061
199.6~0.376
0.3710-2.59100.0131
46,9152.199,7
299.30.0090
59303-330.69.4100.2293,60.01202.57900.0171
9%.799.6
398.9
0.0300
31.5
122.9
99.7
-0.0290-2.60800.0186
53.9-250.6100.1499.0-0.0170-2.64005-3
33.5
156.4100.7494.0-0.0180-2,.62600.0171
299.699.0
598.00.0290
2.61106-3
24.8
99
593.60.0300-2.5900.0186
303.317.5615.50.0060-2.60
5611.10.0060-2.59000.0186
31.5-334,841.5
657.0
-0.1920-2.79708-3
12.1
203.2
41.7
652.8
0.1910-2.78100.01
2.2求改正系数
而得。
表1中各项说明:(1)~(9)列是第一线路;而
通过逐站计算改正系数发现,一站两站计算差