QCT427 汽车用电源总开关技术条件.pdf

中华人民共和行业标准
ZBT36013-89
QC/T427-1999
汽车用电源总开关技术条件
主内容与适用范
本标准规定了汽车用电源总开关的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输
及贮存。
本标准适用于标称电压12V、24V机械式、电磁式电源总开关(以下简称开关)。
2引用标准
GB2423,4.:电工电子产品基本环境试验规程试验Db:交变温熟试验方法
GB2828逐批检査计数抽样程序及抽样表
GB4942。2低压电器外壳防护等级
zBT35001汽车电气设备基本技术条件
3产品分港
る。1开关的结构
。机械式开关:扳柄式开关、旋转式开关
b。电磁式开关。
3,2开关主触头的接线方式
a。駅杆式
b。螺钉式。
4技术要求
4.牙关应符合本标准的规定,本标准未作规定的部分应符合zBT85001的有关规定,
并按照经超定程序批准的图样及文件制造。
4.2开关为连续定额工作制。
4.3开关的工作环境温度为-40~65℃。
4.4防护等级
4.4.1机械式开关
B。坂柄式为IP10
b。旋转式为IP55。
4.4.2电磁式开关为rP54。
4,5电磁式开关的工作电压应符合表1规定。
中目汽车工业联合会198-12-07批准
1990-06-01实施
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艺BT36013-8
表
标称电压
12
24
工作电压
15~30
4.6外观
开关应具有良好的外观质量,所有外露黑色金属零部件应有可靠的防腐蚀层;塑料制成
的零部件不得有裂纹及严重影响外观的缺陷y产品外部的油瀠层应均匀,无气泡、堆积、流
溢现象,并应与被履盖层表面牢固结合。
4.7基本性能
4.7.1机械式开关的操作力矩
机械式开关的手柄在力矩或转矩为80~60Nm时,应能迅速接通或断开,无阻滯现象。
4.7,2电磁式开关的线圈两端施以闭合电压值时,触点应可靠地一次闭合。当电压降低至
断开电压值时,触点应迅速断开。
闭合电正和断开电压应符合表2规定。
表2
标称电压
闭合电压
断开电E
工作电流
(V)
(V)
(A)
12
1~3.5
≤
24
≤15
1~6。5
≤0.5
4.8开关电压主触头降应符合表3规定。
表3
标称电压
额定电流
最大导通电流
主触头电压降(mV)
(V)
(A)
额定电流時
最大导通电流时
50
1000
100
1500
≤70
≤500
1000
600
1500
≤100
800
4,8开关的耐赧动性应符合表4和表5的规定。
表4定频振动试验条件
振动频率
加速度
试验时间(h)
(m/s2)
左右
前后
33
70
4
2
2
130
ク3T36073~-89
表5扫频赧动试验条件
扫频范围
位移幅值或加速度
周期
(Hz)
招频次数
17~200
60Hz时0.35mm
60~200Hz时50m/s2
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开关经耐振动试验后,进行外部检查,零部件应无损坏,紧固件及铆接件应无松动现象,
其基本怗能仍应符合4,7条拠定。
4.10耐电压性能
开关各互不连接的导电零部件之间及导电零部件与外壳之间应能討工颎50Hz,实际正弦
波形电压550V,历时1min的试验,绝缘不被击穿。在大批连缤生产时,允许用电压60V
历时1s的试验代替。
4.11温升性能
4.11。1机械式开关的主触头温升应不大于60℃
4.11.2电磁式开关的线圈温升应不大于75℃。
4.12断电能力
开关通以表3规定的最大导通电流。历时58时将机械式开关手柄扳到“断”位置,闻刀
应能可靠地断开。将电磁式开关切断电路,主触点应能可靠地断开。如此连续重复5次,每
次间隔10mlm。间隔期间开关外部允许吹风冷却。
4.13耐温度变化性能
开关按ZBT35001第4.3条规定进行-40~65℃的温度変化试验后,在试验室环境温度
条件下,恢复到温度稳定之后,其基本性能仍应符合4,7条规定。
4.T4耐湿热性能
开关按GB2423,4的规定进行2个循环试验,置于试验环境条件下1へ2h后,其基本性能
仍应符合4。7条规定。耐电压性能应符合4,10条规定。
4.15耐久性
开关在额定负载下,耐久性为5000次。试验后开关仍应符合4.7条和4.8条规定,其电
压降允许增加。但不大于表3规定的130%。
5试验方法
5.1试验用仪表、设备的要求
试验用电压表应不低于0,5级,电流表应不低于1,0级,耐电压试验用变压器容量应不低
于0.5kVA
5.2外观检查
按4,6条规定,用目测和手感法进行检查。
5.る外形及安装尺寸检查
按4,1条规定,用量具或量规进行检查。
5.4基本性能试验
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