集装箱堆高机液化天然气钢瓶固定装置.pdf

技术?维修 ECHNOLOGY MAINTENANCE
集装箱雊高机液化天然气钢瓶固定装置
杨雪松
大然气是高效、清洁低成本的能业时间和工作效率,LNG钢
源,随着液化技术的发展,液化天然气瓶的容积为500L,长度为
驾驶室
(LNG)在大型工程机械上的应用越米2150mm,直径为650mm
越厂泛。用LNG取代柴油作为集装箱LNG钢瓶充满气后整体质量
框架
堆高机的燃料,已成为新的发展趋势。约为500g。
LNG钢瓶
由于LNG为高压可燃气体存储在LNG
三是为防山集装箱堆高
钢瓶内,因此LNG钢瓶的安装与団定机在作业巾液化天然气用尽
图1LNG钢瓶安装位置
使成为LNG集装箱堆高机安全使用的后无法开动,LNG钢瓶应可
关键。
方便地拆下来进行充气,充
冲垫6、后缓冲垫7、后将块8、挡板9
我们参考了LNG在其他工程机械气后要便于安装
前缓冲垫10、前挡块11、滑块12等组成,
的应用实例,结合LNG钢瓶的结构特
四是LNG钢瓶安装后不能超过平如图2所示。
点及集装箱堆高机的「作性质,设计了衡重的外沿轮廓,避免影啊驶员的后
LNG钢瓶2通过绑带4固定在底
集装箱堆高机LNG钢瓶固定装置,使视视野,避免操作时出现安全隐患。座5上,底座5与LNG钢瓶2之间
LNG钢瓶便亅拆装,提高了LNG集装
垫上下缓冲垫6,起防振作用(见图
箱堆高机的安全性能。
2.主要结构及功能
2a)。在底座5的四个角上分别焊有卡
将LNG钢瓶安装在集装箱堆高机糟3,在卡槽3的内部分別安装长方形
1.安装要求
驾驶室下部空间的框架内。该位置不影的滑块12,滑块12可在导轨1上滑动
为集装箱堆高机设计LNG钢瓶响驾驶员后视视野,框架结构可保证
2根导轨1通过螺栓定在集装箱
定装置必须保证以下要
LNG钢瓶的安全,拆卸维修非常方便,堆高机驾驶室下部框架上。拉动底座5
是为保证高压可燃气体储存安如图1所示
可将LNG钢瓶从驾驶室下部空间滑移
全,LNG钢瓶的団定必须坚卤、可靠。
LNG钢瓶固定装置由导轨1、LNG出米,从而实现ING钢瓶的快速拆装
二是为保证集装箱堆高机连续作钢瓶2、卡3、绑带4、底座5、下缓安装与固定。在卡槽3的前端和后端焊
P、日和P,日,将油门旋钮旋至X挡(最道堵塞后,造成某个部位节流,导致信油箱通畅,堵塞点位丁主控内部。
高挡),所有手柄和脚踏阀都?到中位,号油油阻力增加,形成了回油背压。
考虑到精饷定位主控阀内堵塞位置
发现P、日和P,日均有约0.8MPa的压力。
将油门旋钮拨至Ⅳ及以上挡位比较困难,清洗主控阀信号油道需要解
若操纵工作装置动作,则P、口的压力时,信号油的流量较大,通过节流部位体主控阀,这样做费时费力,成木较高
上升到3.9MPa,P、1的压力不变。操产生的背压也会很大。若背压超过了压还有可能造成二次污染,而史换主控阀
纵行走装置动作,则P,ロ的斥力上升カ开关的闭合压力,就可能触发白动息成本更高。分析认为,用闭合乐力较大
到39MPa,P、日1的压力不变;同时操速压力井关一直处于闭合状心,使挖掘的压力井关(闭合压力为15MPa)史换
纵工作、行走动作,则Px口和P、口的机就无法实现白动息速
原压力开关(闭合压力为0.5MPa)比较
压力均上升到3.9MPa。将挡位调至Ⅲ
油门旋钮旋至Ⅲ挡及以下挡位
简单,为此我们史换了2个压力井关
挡,所有手柄和脚踏阀均回中位,P门由于信号油流量较小,通过节流部位产生更换压力开关后试机,故障消失。口
和P、?均有约0.4MPa的力。同等条的背压小于力井关お合圧カ,白动怠速
件ド?将挡位分別调全挡、挡,P、功能就会正常。为了进步傾认情塞位置,(作者地址:淡西省渭南市朝阳大待西
口和P、口均有约O.2MPa的压力
将D2日的软管拆除后试机(見附图),86号中联重科及份有限公司渭南分公司
根据检測结果判断,信号油回油通故障依日,由此说明信号油回油软管以及714000
104工程机械与维修
a固定方法
b底座结构
图2LNG钢瓶安装结构
1.导轨2LNG钢瓶3.卡槽4.绑帯5.底座6.下缓冲垫7.后缓冲垫8.后挡块
9.挡板10.前冲垫11.前挡块12.滑块
接有前挡块11和后挡块8,前挡块11和后挡块得出应力云图如图3所示。从分析结果可以看
8与底座5中间安装有前缓冲垫10和后缓冲垫7,出,⊥NG钢瓶充满LNG安装在年体上工况
可防山:LNG钢瓶向前拉出或向后推入时,卡槽最大应力为1151MPa,远小于材料屈服强度
3冲出底座5。
440MPa,支架完全满是使用要求。
将LNG;钢瓶2及底座5沿导轨1完全推入
样机制作完成后,在空载和满载状下全
驾驶室下部空间后,用螺枠将底座5上的卡榑3速行驶,然后再紧急制动,LNG钢瓶未出现任
回定在导轨1上,可防山LNG钢瓶常动。用螺何晃动,表明此LNG钢瓶固定装置满足使用要
於将挡板9固定在导轨1上,防止外来异物从后求。
方撞击LNG钢瓶,以提高LNG;钢瓶的安全性
(见图2b)
4.钢瓶固定装置优点
该LNG;钢瓶団定装置具有如下优点:
3.结构强度分析和实验
是LNG钢瓶的定位置充分利用原有年
为了验算LNG;钢瓶定装置是否满足强体的空间,而且位于车体后側,提高了整车的
度要求,我们利用CAE分析软件的 hyperworks稳定性,且LNG钢瓶的定更安全可靠。
12.0平台,对LNG钢瓶支架进行分析
是可以实现LNG钢施的快速拆装。传统
导轨采用材质为20 Mnsiv型槽钢,其屈服的LNG钢瓶拆卸安装需要2h,该LNG钢瓶固
强度为44OMPa,杨氏模量为2.1E5,泊松比为0.3定机构只需15min就可以实现安装,大大提高
LNG钢瓶充满后白身质量为490kg
了安装效率
将以上数据输入 hyperworks12.0平台后,
三是安装部位对LNG钢瓶振动、冲击较小,
可防止LNG钢瓶意外受力向前或向后脱出底座。
四是导轨后侧的挡板,可以有效防止外物
对LNG钢瓶的碰撞,保护LNG钢瓶
日前,该LNG钢施団定装置应用在
CPYD250EC7ー SPGTL型集装箱堆高机上
并且已获得国家实用新型专利,专利号
ZL201420.358954.5。
(作者地址:安徽省合肥市经开区百丈路8号安徽
图3应力云图
合力股份有限公司重装车辆研究所230601
CM&M2015.10105