GBT 13203-1991 摩托车轮胎强度性能试验方法.pdf

中华人民共和国国家标准
摩托车轮胎强度性能试验方法
GB/T13203--91
Strength test for motorcycle tyres
主题内容与适用范
本标准规定了摩托车轮胎强度性能的试验方法
本标准适用于斜交结构及子午线结构的、符合GB2983的充气摩托车轮胎
本标准不适用于非充气及非胶的摩托车轮胎。
2引用标准
GB518摩托车轮胎
GB521充气轮胎外缘尺寸测定方法
GB2983摩托车轮胎系列
GB13202摩托车轮辋系列
3试验机的主要技术参数
试验机上输出力的压棒系具有足够长度的圆柱型钢质棒,其一端为直径8mm的半球形压头。
4试验方法
4.1试验亲件
4-1.1试验轮胎的外观及外缘尺寸应符合GB518的规定
4.1.2轮胎在进行试验的全过程,试验室温度应保持在25士10℃。
4-1.3试验用的轮辋尺寸及轮廓曲线必须符合GB518及GB13202规定的特制标准轮辋。
4.1.4将轮胎安装在特制标准轮辋上,充以GB2983规定的最大负荷对应的内压,并在规定的试验室
温度下停放3h以上
4.2试验程序
4-2-1试验前应检査和调轮胎的充气内压达到4,1,4规定,于15min后按GB521的规定准确测量
轮胎的外缘尺寸。
4.22沿轮胎周向取约等距离的5个试验点并做记号(轮胎安装在轮辋公称直径代号为12及其以下
者,沿轮胎周向只取约等距离的3个试验点
4.2.3将轮胎与轮翱组合体安装在试验机的固定架上
4.2.4以50mm/min的速度,将半球形压头垂直地压入胎冠中心线位置的花纹块上(避免压入花纹沟
4-2.5若压头触及轮辋或停压时,轮胎仍未破坏的该试验点视作已通过试验处理。
4.2.6记录轮胎破坏时瞬时的压力和压入深度(行程)
4.2-7每个试验点的破坏能按下列公式计算:
国家技术监督局1991-10-05批淮
1992-09-01实施
GB/T13203-91
式中:Wー破坏能,J;
破环强力,N
爪入深度
4.2.8轮胎的破坏能,取所测各试验点破坏能的算术平均值
4.2.9如使用适当的装置对破坏能进行自动测试,则当压头压入轮胎深度?达到和超过最低破坏能的
规定值时,压入行程可自动停止和出示信号。使用这种自动装置时,所有试验点的最后一个点必须试验
到轮胎破坏为止,最片计算出各试验点破坏能的算术平均值
4.2.10当测定无内胎轮胎时,必须保证在测定期间其内压保持不变,必要时可加装相应规格内胎。
质量评定
5.1轮胎试验点的算术平均值均不能低于GB518中的规定值,若有争议则以4.2.9的结果作为仲裁
的依据。
6试验杂件的允许偏差
除GB518、GB2983中规定的允许偏差外,其他可按表1中允许偏差执行。
表1试验条件的允许偏差
允许谝差
充气內压
kpa
压力示值
士2
压头压入速度
士
r mio
压头行程
IIIII
压头貞径
0.1
7试验记录
轮胎试验过程中应测量和记录下列内容;
a.轮胎厂名、商标、结构、规格、层级;
b,轮辋型式及规格;
试验条件和试验日期;
d.轮胎的外缘尺
e.最低破坏能标和试验个数及试验实冽情况记录
f.结论:“通过强度性能试验”或“未通过强度性能试验”
CB/T13203--91
附加说明
本标准由中华人民共和国化学工业部提出
本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口。
本标准由广州榱胶工业制品研究所负责起草。
本标准主要起草人王同春,梁鸿辉、杨家重、雷雪靠。
本标准参照采用日本汽车轮胎制造者协会 JATMA-1981