电动单梁起重机使用情况调查统计分析.pdf
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- 电动 起重机 使用 情况 调查 统计分析
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显然で≤[.]。合格。
计规范中4.1规定的计算载荷和载荷组合,是用于
5)改造后减速器输出轴(42crMo)静扭矩计算验证起重机结构件和机械零部件的防强度失效、
其中r,=461Nm2,[rl=o,/n。=159N/防弹性失稳和防疲劳失效的能力,应注意计算模
mm2,工作级别M6
型与实际情况的差异。此外,套装在承载吊又轴
上部的回转减速器(质量仅为1.177t),其重心
d=1.72x3
d=118 mm
与承载吊叉轴的轴线不重合,此偏载产生附加弯矩
实际选取为161mm,合格。
的量有限,设计时没有进行验算也是可以的。但是,
6)现场技术管理和操作维护措施有借鉴作从现场炼钢工艺要求看,该回转机构的工作级别为
用。首先对回转吊具中的承载吊叉轴建立原始技M6,作业率较高,进行疲劳强度校核非常必要。
术档案,每隔2年进行磁粉无损探伤检查,作为
2)关于投资方面的比较。铸吊下部回转机构
检修更换依据。对于主起升钢丝绳的更换,检修使得相同旽位铸造起重机上升限位下降了2.4m,
人员在CSP大包回转台下方的走台上对上横梁2相应长为110m钢结构厂房增加高度2.4m。另外,
组动滑轮轴线高低进行测量,保证2者差值小于比2台相同吨位的铸造起重机增加费用合计为160
17.4m(2组动滑轮轴线距离的2/1000)。起升万元。但是,在铸造起重机上使用回转龙门吊具很
作业中严禁回转龙门吊具进行单板钩吊重作业,好地解决了工艺路线的顺畅问题,值得推荐。
这2点均是防止对承载吊又轴产生附加弯矩。此
外,在下横梁上进行施焊作业时焊接地线接到下
参考文献
横梁,在上横梁上进行施焊作业时地线接在上横
[1]CB/T3811-2008起重机设计规范[S
梁。这样,防止焊接电流灼伤推力轴承部件,对
2]张质文,虞和嫌,王金诺,等.起重机设计手册[M
推力轴承起到保护作用。
北京:中国铁道出版社,1998,
5结语
作者:谢光治
地址:安徽省马鞍山市雨山区马钢股份有限公司第一
1)对于铸造起重机传动系统的零部件,必须
钢轧总厂
充分考虑工况条件。GB/T3811-2008《起重机设邮编:243011
电动单梁起重机使用情况调查统计分析
曹光敏邱法聚丁高
宁波市特种设备检验硏究院宁波315020
摘要:通过对使用单位电动单梁起重机使用情况调査统计分析,找出了起重机常见故障部位、故障现象
和故障原因,以期引导生产单位提高产品质量和维保水平,同时为检验检测机构提供参考进而提高其检验工作
的针对性。
关键词:电动单梁起重机;故障;统计;分析
中图分类号:TH215文献标识码:A文章编号:1001-0785(2011)07-0073-04
Abstract Through the survey and statistical analysis of electric single-girder cranes in use, the paper finds out the
positions where the cranes common failures occur, the failure phenomenon and failure reasons, guiding the production u
nits to improve product quality and maintenance levels, as well as helping inspection and testing units enhance the direction
of inspection work.
Keywords: electric single-girder crane; failure; statistics; analysis
电动单梁起重机由于其结构轻巧、使用方便、2010年3月浙江省注册登记在用的起重机械总量
性价比高,应用范围非常广。根据统计,截止到137293台,其中电动单梁起重机61041台,占全
《起量运输机械》2011(7
部起重机械总量的44.5%。因此,电动单梁起重份,回收有效调奁表821份。涉及设备共计242
机能否安全运行至关重要。
台,其中浙江产355台、河南产1322台、其他地
起重机在安装验收完毕以后,用户作为使用域产744台。所调查的起重机额定起重量几乎覆盖
主体对起重机本身质量好与差的感受非常直接。标准全系列,如图3所示。
通过使用情况调査,收集日常使用相关信息,对
t其他
tu%)1%
常见故障、常见现象进行统计,找出常见故障部
位,分析发生的原因,从而一方面可以引导企业
提高产品质量,另一方面可以提高检验和维护保
养的针对性
图3电动单梁起重机调查统计分布状况
1电动单梁起重机分布状况简介
从调査情况来看,使用单位选择额定起重量
特种设备数量的增长状况与工.业经济的发展
3t电动单梁起重机比较多,分别约占调查结
速度息息相关,宁波属于经济发达地区,其特种果的52%和26%,这与前面统计比例51%和25%
设备总量在全国范围内一直位居前列。2005年以非常接近,说明数据样本比较可靠。
来,宁波市电动单梁起重机注册在用数量几乎成
对数据进行统计,使用单位共匀选常见故障
线性增长,由20年的8536台跃升到了2009年部位3136次(用户如果认为某个部位发生故障比
的18189台,増长了1倍之多,并且这个数字还较频繁,则在相应的位置匀选1次),其中涉及金
在以每年约20%的速度递增,如图1所示。
属结构及连接、机构与主要零部件、电气、操纵
方式和操纵装置和安全装置的分别有283次、600
次、852次、376次和1025次,如图4所示。
2000
28.3.(0)9
2008年
2009年
图1宁波地区电动单梁起重机注册
图4常见故障统计
在用数量增长状况
从图4可以看出,安全装置和机构与主要零
截止到2010年3月,宁波地区共有18665台部件是故障高发部位,分別占到了39%和27%。
电动单梁起重机。按额定起重量分,1t、2t、3
2.1大车常见故障部位统计分析
5t的数量分别为182台、1311台、4694台、
大车常见故障部位见表1。
9453台,其他吨位的有3025台,如图2所示。
表1大车常见故障部位
82,(1%)
3025,(16%
rl31,(796)
空气「交流」控过压及
4694.(25%0)
开关接触器」变乐器」断/金属
相保拉/结构
合计/次21232146
22
9453,51%0)
图2电动单梁起重机分布状况
故障率/%10.99.61.90.910.-03
大车
行程限「大车
集电器
2使用情况调查统计分析
滑触线
位开关绍动/其他
合计/次
72
73
3643437
2009年9月~12月期间,课题组在宁波、嘉
兴2地发放电动单梁起重机使用情况调查表1000
故障率/%2.93.015.01.411.5
74
《起重运输机被》2011(7)
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