JTJ 249-2001 港口工程桩基动力检测规程.pdf

中华人民共和国行业标准
JTJ2492001
港口工程桩基动力检测规程
Specification for Dye
Piles in Port Engineering
2001-09-06发布
2002-01-01实施
中华人民共和国交通部发布
中华人民共和国行业标准
港口工程桩基动力检测规程
JTJ2492001
主编单位:武汉港湾工程设计研究院
批准部!:中华人民共和国交通部
施行日期:2002年1月1日
关于发布《港口工程
桩基动力检测规程》的通知
交水发[2001]492号
各有关单位
由我部组织武汉港湾工程设计研究院等单位制定的く港口工程桩基动力
检测规程》,业经审查,现批准为强制性行业标准,编号为JI249-2001,自
2002年1月1日起施行。
本规程由交通部水运司负责管理和解释,由人民交通出版社出版发行。
中华人民共和国交通部
00一年九月六日
制定说明
本规程是在总结我国十余年来港口工程桩基动力检测技术经
验的基础上编制而成。本规程主要包括桩基高应变动力检测、低
应变动力检测和桩基动力检测评定等技术内容。
桩基工程是港口工程的主要基础型式之一,桩基承载力及桩
身完整性检测结果能否合格,关系到工程的安全。桩基动力检测
是检测桩基承载力和桩身完整性的有效手段,在工程中普遍采用。
我国自采用该技术以来,积累了丰富的工程经验,在保证工程质
量、提高工程技术水平和创造社会经济效益方面,取得了丰硕的成
果。但由于桩基动力检测方法不统一,检测质量难以控制,因此交
通部组织武汉港湾工程设计研究院、武汉港湾工程质量检中心
天津港湾工程质量检测中心、上海港湾工程质量检测中心、广州港
湾工程质量检测中心等单位制定了本规程。
本规程根据交通部交基发(1997)824号文“关于下达1997年
度水运工程建设标准编制计划的通知”和交通部水运司水运技术
字(198)222号文“关于对《港口工程桩基动力检测规程》制定工作
大纲的批复”制定。
本规程制定过程中按照《水运工程建设标准编写规定〉
(JmJ200-2001)的要求,总结了我国港口工程桩基动力检测的技术
经验,同时借鉴了国内外有关标准,并结合我国港口工程的特点和
实际情况,经广泛征求意见,反复修改而成。为便于工程技术人员
使用本规程,在制定规程条文的同时编写了条文说明。
本规程共分5章9节和3个附录,并附条文说明。本规程编
写人员分工如下
1总则;吴继光、王颖异
2符号:洪帆、马瑞康
高应变动力检测:彭文韬、方利国、洪帆、吴继光
4低应变动力检测:韩建强、洪帆、吴继光、彭文韬
桩基动力检测评定:刘亚平
附录A:洪帆
附录B:刘亚平、彭文韬
附录C:洪帆
本规程于2000年11月10日通过部审,2001年9月6日发布
202年1月1日实施。
本规程由交通部水运司负责管理和解释。请各有关单位在使
用本规程过程中,将发现的问题和意见及时函告交通部水运司和
本规程管理组,以便修订时参考。