市政道路GIS数据模型设计与实现.pdf

市政道路GIS数据模型设计与实现
Design and Implementation of Gls Data Model of Municipal Road
林德庆 Lin Deqing
[摘要]随着我国经济的发展与科学技术的进步,市政道模型设计的重要环节。为了完整、全面地描述
外属性,这就需要使用 Ccodatabasc来对元素进行
路信息化建设也完成了初步发展阶段,但是当前道路GIS实体,就需要 MRG IADM概念模型的设计使用,这样预标记,设置其标记值。在这一模块中还需要建立
数据模型技术还不是很完善。为了方便使用计算机进行市可以减少许多不必要的步骤,可以更好地设计拓扑关系,需要对拓扑关系进行分析与设计并将其
政道路的组织、储存与管理工作,本文就市政道路GIS数 MRC IADM概念模型
映射到具体的拓扑规则中。这些要素对 MRG SM的物
据模型的设计与实现进行了岍究探讨
MRGTADM逻辑模型的设计
理实现有着极其重要的作用。
MIRGIIADM逻辑模型的设讪主要是为了把信息系
3.数据模型的实际应用
[关键词]市政道路CIS数椐棋型
统中的概念模型转化为数据描述语言,计人们更方
在实际的市政道路建设过程中,CIS数据模型
使地使用计算机完成各种道路设计。上文已经提到,已经被广泛地应用到实际工程中,GIS数据模型的
[ Abstracl! With the developme- nl of science and technoloyy道路是由不同的实体构成的,为了将逻辑模型应用应用大大方便了市政道路的管理,节省了许多人力
and the cconomic rogrcss in our country the municipal road到道路设计屮就耑要对市政道路的实体逐一进行转与物力。况且,GIS数括模型还在不断的发展设计
informatization construction has completed a prcliminary stagc化,将其转化为计算机可以识別的数括描述语
中,其发展前景是极其阔的。在实际工程应用中
of development. But the currcnt road data modcl of( HIS tcc-但是,市政道路的实体之间存在着不同的关系,这需要首先将市政道路的数据录入、编辑,这样在实
hnology Is not pertcet. In order to facilitate the use of com-就需要我们将其中的关系也转化为可视的简单模际工作设计中方便自找市政道路的各种属性。还需
puter for municipal road organization, storage and manaocmc-型。各实体之间的关系主要包括拓扑关系、方向关要对其拓扑关系进行校验,检仓原型数据中的拓
nt. this paper discussed the desien and implementation of GIS系与度量关系等,每种关系均能从不同方面反应、扑关系是否仔在错误,假若存在便要对其进行修改
data model of municipal road
描述市道路的实体的属性,能够很方便地看出所四、国内外研究现状与发展前景
有实体之间的相互关系及各个实体的属性。
国内外市政道路GIS数据模型的设计主要是针
Keywords municipal road GIS, dala model
3. MIRGIADMI物理模型的设计
对道路运状況与路面性质而进行的,·般是为了
物理模型的设计主要是为了更好地部署概念模达到市政道路平整、流畅、不中断的建设标,出
随着城市建设的飞速发展,城市道路的不断新型与逻辑模型,是为了使概念模型与逻辑模型被更于各国的国情与发展日标的不同,国内外的研究现
建,将运用GIS数据模型对我国的市政道路进行管为)泛地应用,为了方便观察市政道路的各个实体状与发展前景也有所差异。国外的市政道路GISs数
理作为现阶段道路发展的主要口标。由于口前我国的各种属性而设计的模型。市政道路的各种要素种据模型的设计是在完成公路?拓展的形势下应运而
正处在建立市政道路GIS数模型的初级阶段,而类繁多,涉及着许多领域与行业,信息含量较为丰生的,在发展了几年之后,市政道路GTIS数括模
且市政道路信息化建设是一个长期的复杂过程,这富,对这些信思进行有效地管理、储存与枪索是我型也在逐步趋于完普,确定了市政道路建设发展的
就需要我们对已经出现的或者将要出现的问題进行们所面临的重人难题。这就需要通过 MRGGIADM物理方向。国内的对市政道路GS数据模型的设计开始
模型的设计来实现,MHRG;IADM的物理模型的设计可的比较晩,但是其发展前景较为良好,由于GIS技
一、关于市政道路G?IS数据模型的概述
以有效地将道路设施进行分类码,使其井然有序术的引用使得整个道路系统的交互性与直观可读性
市政道路是出道路、桥梁、隧道、广场及道路地存入计算机,然后对其按类型进行检索,为各和有所增强,但是述有待进一步地深入研究。市政道
附属设施等四部分构成,根据地形地势、道路用途应用的分析和统计提供了方使,满足了人们的各和路CIS数据模型的设计在实际施工中的应用,方使
的不同,选择建设不同的市政道路。近年来,我国需求。
了道路的管理,值得我们更为深入地研究
些城市在城市道路建设过程中,不断地将GIS数三、市政道路GS数据模型的实现
五、结语
据模型引入到城市道路管理中,建立了市政的基础
1.实体向 Geodat abase对象的匹配
随着计算机技术、信息化技术与地理信息系统
设施管理系统,方便了市政道路的管理运营。GIS
市政道路数括的实体类型千变万化、种类多样,的发展,市政道路的管理越来越趋向于依靠计算机
数据模型主要分为三种,包括基于对象的模型、?包括各种形式的存档内容,只有先了解 Gcodatabasc技术来实现,GIS数据模型的设计是市政道路中计
络模型与场模型。其中,基于对象模型对离散对象的对象以及表达方式才能将市政道路的各种数据实算机技术应用的体现。市政道路信息化管理建设是
做了详细的描述;网络模型主要表述了特殊对象之际的转化为 Geodatabase对象。这一转化过程需要一个长期的、复杂的过程,设计了许多行业,有诸
间的交互,在这里主要指交通流的相互交互:场模将逻辑模型与 Geodatabase数据模型相对应オ能实多问题需要我们去解決。本文就市政道路(GIS数据
型则表示空间数据,在二维或三维空间中被看做连现,但什这一过程中存在着许多需要注意的问题。模型的设计与实现加以探讨,对数据组织中的问题
续变化的数据。市政道路(1S数据模型的设计虽然为了避免出现错误,就需要将市道路数据逻模提供了一些解决方案,为市蚊道路(G1S数据模型的
在近儿年已经有所发展,但比起国外还是相差很多。型中有空间实体类型的要素均抽象的述为数据集设计与实现提供了发展基础。
市政道路GIS数据模型的设计
中类型,相同实体之间的关系也应当相应的抽象为参考文献
VIRGIADY概念模型的设计
数据集中的关系。将実休转化为数据模型使得市政[1]庞前螅.城市道路基础数据库建立的若下关键技
MIRGIAIDM概念模型的设计主要是为了确定市政道路的相关设计得到了计算机的辅助,方使了市政术研究[D].武汉:武汉大学,2012
道路中詰要表达的实体,找到每个实体的特征属性,道路各种属性的观察与查找
钟慧玲,徐建,胡郁葱,?东省高速公路数据库
然后対他们之间的关系进行描述。道路是由车行道、