汽车用焊接钢管的发展.pdf

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焊管?第21卷第2期?1998年3月
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汽车用焊接钢
的发展
陈宝林
(重庆钢铁设计研究院400013)
摘要介绍了汽车用焊接管产品品种p國内此类管的生产现状及市场籥求状况;国外汽
车用焊管最新发展情况。建议回内汽车用焊管应该是定点供料、定点生产,设备配套、完善工艺,速
立从炼钢、轧制到制管的质量管連体個。
主题词汽车用管焊接钢管发展建议
前言
求情况
汽车用桿接钢管是精菑焊管中最主要品
2.1生产现状
种之一。随着我国汽车工业的发展、汽车用焊
我国汽车用焊接钢管生产起步晚。上海
接钢管求量越来越大,同时为了节约能源、钢管股份有限公司于1986年开始为上海桑
减轻车体重量、对汽车用材料提出了更高的塔纳轿车用管配套,截止到1994年,已经试
要求。为了适应汽车行业用户的严格要求,汽制了14个系列11个牌号52个规格,钢种有
车用焊接钢管应向高强度、高初性方向发展,碳钢、低合金钢、规格6×0.4~多89×9,5
使我国汽车焊接钢管达到或超过世界先进水mm,当时国内尚无汽车用焊管标准,该厂是
平
參照DIN2391、DIN2393、SAE8617H等国隊
先进标准组织生产、产品得到上海大众汽车
汽车用焊管品神
公司的认可。
汽车用桿接钢管主要品种有:汽车传动
1988年汽车传动轴用电焊钢管等标准
轴用管、汽车消音器用管、汽车冷凝器用管、相继制定后,鞍钢、首钢、广州钢管厂、徐州光
汽车排气用管以及汽车操纵轴用管、汽车推环钢管有限公司、宁远钢厂等主要焊管生产
力管、汽车减震器储油管等。
厂家开始供应汽车用焊椄钢管,生产规格外
汽车用焊接钢管与普通焊接钢管主要区径为24~89mm,壁厚1~5mm。
别在于几何尺寸精确?厚度公差小,内外表面
991年,宁远钢厂针对国内只能生产壁
光洁,机械性能和工艺性能稳定可靠,钢管可厚5mm以下汽车传动轴钢管和材料强度偏
以直接或经过少量加工即可用作汽车零件或低不能满足重型载重汽车的需要,与济南汽
其它设备零件、是一种高效节能型的钢材。车制造总厂协商、委托宝钢试制钢号
我国汽车用焊接钢管按有关标准规定分B480QZR热轧带卷,共同开发斯太尔重载汽
成三类;a)用热轧带钢焊接制造(I类);b)用车用108×7mm高强度汽车厚壁传动轴
冷轧带钢焊接制造(Ⅰ类):c)用冷热轧带钢管,取得了成功,为实现重型汽车零部件国产
焊接与冷拔相结合的方法制造(Ⅱ类)。采用化迈出了可喜的第一步
钢种主要为碳钢和低合金钢,也有采用不锈
但是,与先进工业国相比,我国汽车用焊
钢的,如汽车排气用不锈钢焊接钢管等。
接钢管还存在材料强度偏低、几何尺寸公差
偏大、表面质量差、机械性能不稳定等何题、
2我国汽车用焊接辆管生产现状及需需要我们进一步开发和研究,提髙汽车专用
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第21卷第2期
陈宝林;汽车用埠接钢管的发展
管生产水平和技术水平,尽快赶上和超过世出路,通过降低制造成本、减轻车体重量、节
界先进水平、满足国内市场对各类汽车用焊约能源、减少对环境污染等措施来提高国际
接钢管的需求
竟争力。面对着汽车制造广对汽车用材料提
2.2需求情况
出越来越高的要求,住友金属公司对汽车用
在工业发达的国家、汽车工业已是国民焊接钢管不断进行新产品、新技术及新设备
经济支柱产业之一,其产值占国民经溶总产的开发、建立从原料的化学成分到制管工序
值的3%~5%,近年来我国汽车工业发展迅的生产条件一贯制质量管理体制、有力配合
速·国家计划经过三个五年计划或更长时间和促进了日本汽车工业的发展。
使汽车工业成为支柱产业,其产值达到占国
3.1新产品开发
民经济总产值的比例:200年为1.7%~2.
3.1.1汽车传动轴管
0%,2010年2.6%~3.0%。汽车产量2000
日本一汽车传动轴用焊接钢管抗拉强度
年为270万辆、其中轿车130万辆,2010年~500N/mm2,住友金属公司开发了抗拉强
汽车产量为600万辆、其中轿车400万辆。根度为700N/m2的汽车传动轴用焊接钢管
据预测汽车用钢管200年16.8万t,其最近又成功开发了抗拉强度为80N/mn
中无缝钢管1.5万t,焊接钢管5.3万t、的新产品。汽车用焊管强度的提高,对减轻汽
2010年需汽车用钢管25.7万t,其中无缝钢车重量、减少能耗、提高汽车的稳定性等十分
管18.1万t?焊接钢管7.6万t。从国外技术有利、因此深得用户好评。住友金属公司开发
发展趋势看·能用焊接钢管的,就不用无缝钢的汽车传动轴管新产品见表1
管。因此,上述汽车用无缝钢管将有很大一部
3.1.2其它高强度焊管
分被焊接钢管所取代。上海钢管股份有限
汽车轮轴用电阻焊管抗拉强度由490N/
司已开发了用高焊接钢管为管坯的减震器mm2提高到69N/mm2,一·般传动轴管抗拉
缸体用冷轧管。可见、随着焊管技术发展,汽强度也由590N/mm2提高到640N/mm2
车用钢管中的焊管比例将逐步增加,发展汽
3.1.3不锈钢排气管
车用焊接钢管前景看好。
汽车排气系统用焊接钢管要求防腐蚀
抗辐射。日本住友金属公司开发了一种低成
国外汽车用焊接钢管的最新发展
本不锈钢汽车排气管产品该产品采用激光
国外汽车工业最为发达的日本,自日元焊接方法,提高了产品合格率。表2为汽车排
升值经济出现不景气以来,汽车工业为寻求气系统用不锈钢焊接钢管。
表1住友金属公司传动轴焊笘新产品
产品
化学成分
机械性能
钢管尺寸
材料
YS
TS「EL
卷CS:Mn. Mo Ti v Nb
N/mm*N/mm
通用50HI热轧无0.160.12:0.59
420
51050多65X1、6
70热轧无「0.19.0.2411.28痕迹10.037痕迹10.055
570
702565X1,6
最
低温
『判退火17:0.161a.74,痕迹「痕迹痕迹0.031:6707x020メ65×1.6
发
展
80C
低温
退火
0.1810.201.34添加「添加痕迹「添加「820「850181ダ65×1、6