GBT 3487-2005 汽车轮辋规格系列.pdf

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G41
中华人民共和国国案标准
GB/"T3487-2005
代替GB/T3487-1996
汽车轮辋规格系列
Rim contours for motor vehicles
IISO 4209-2: 2001 Truck and bus tyres and rims
(metric series)-part 2: Rims, MOD
ISO 4000-2: 2001 Passenger car tyre and rims-part 2: Rims, MOD]
2005-09-15发布
2006-05-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
k
た△
发布
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GB/T3487-2005
目次
前言
范围………
2轮辋轮廓术语
3标记……………
4负荷…
55"深轮辋(5DC)…………………2
615°深橧轮辋(15DC)………………………14
75°半深槽轮辋(5SDC)……
85斜底轮辋(5°FB)…………………………………………………21
附录A(资料性附录)本标准与ISO4000-2:2001和ISO4209-2:2001的章条编号对照…
附录B(资料性附录)本标准与ISO4000-2:2001和ISO4209-2:2001的技术性差异及其
原因对照………26
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GB/T3487--2005
前言
本标准修改采用ISO40002:2001《乘用车轮胎和轮輞第2部分:轮辋》(英文版)和ISO4209-2:
2001《载重汽车、大客车轮胎和轮辋(公制系列)第2部分:轮辋》(英文版)。
本标准代替GB/T3487-1996《汽车轮辋规格系列》
本标准根据1SO40002:2001和ISO4209-2:2001重新起草。附录A列出了本标准的章条编号与
S040002:2001和ISO4209-2:2001的章条编号对照一览表。本标准与ISO4000-2:2001和
ISO4209-2:2001的技术性差异用垂直单线标识在它们所涉及条款的页边空白处,附录B中给出了这些
技术性差异及其原因。
为便于使用,本标准还作了下列编辑性修改:
a)“本国际标准”改为“本标准”;
b)用小数点“.”代替作为小数点的逗号“
)删除国际标准的前言
本标准与GB/T3487-1996相比主要变化如下
增加了轮辋轮廓术语(见第2章)
增加了轮辋标记要求(见第3章);
增加了轮輞负荷要求(见第4章);
一増加并別除了一些轮辋规格(1996年版的第2~4章;本版的第5~8章);
增加了斜底轮辋气门嘴槽尺寸(见8.3)。
本标准的附录A和附录B为资料性附录
本标准由中国石油和化学工业协会提出。
本标准由全国轮胎轮鞠标准化技术委员会归口。
本标雅委托全国轮胎轮辋标准化技术委员会负责解释。
本标准负责起草单位:天津车轮实验中心、天津市久荣车轮技术有限公司。
本标准参加起草单位:戴卡轮毂制造有限公司。
本标准主要起草人:顾钢、于文洲、顾正、田炜、牟猷芳。
本标准所代替标准的历次版本发布情况:
GB/T3487-1983、GB/T3487~1989、GB/T3487~-1996。
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GB/T3487-2005
汽车轮辋规格系列
范
本标准规定了汽车车轮与轮胎相配合部分的轮鞠轮廓术语、标记、负荷、5深槽轮辋(5"DC)、15”深
槽轮辋(15DC)、5°半深槽轮辋(5SDC)、5°斜底轮辋(5°FB。
本标准适用于汽车所使用的轮輞规格系列
2轮辋轮廓术语
轮辋轮廓术语见图1。轮胎与轮辋的配合见图2
Ri
安装面
R
A一轮辋标定宽度
P
胎圈座宽度;
B一轮缘宽度;
R1一轮缘接合半径
轮缘半径位置尺寸;
R2一轮缘半径;
轮辋标定直径;
R3一胎圈座圆角半径
轮鞠上气门嘴孔位置尺寸
R;一槽顶圆角半径;
轮缘髙度;
Rs一槽底圆角半径
H一槽底深度;
R
轮缘端部圆角半径;
胎座突峰直径;
檜侧半径
槽底宽度
气门嘴孔或槽的尺寸;
槽的位置尺寸;
槽底角度;
胎圈座角度。
注1:凡标注米的尺寸与轮胎在轮掬上的装、拆有关,是轮掬槽底的最小尺寸,M表示槽底位置的极限尺寸
注2:槽顶圆角半径R4和槽底角度α是轮胎在轮辋上装、拆的重要参数
注3:安装面,即轮胎从这一面装人轮辋或从这一面拆下轮胎。对于多件式轮辋,安装面是可拆卸轮缘的一面。
图1轮辋轮廓
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