GBT 19889.5-2005 声学建筑和建筑构件声学测量 第5部分.pdf

ICS91.120.30
A59
中华人民共和国国笑标准
GB/T19889.5-2006/ISO140-5:1998
声学建筑和建构件隔声测量
第5部分:外墙构件和外墙空气声隔声
的现场测量
Acoustics-measurement of sound insulation in buildings and of building
elements-part 5: Field measurements of airborne sound
insulation of facade elements and facades
(ISO140-5:1998,IDT)
2006-07-25发布
2006-12-01实施
中国家标准化管理委员会发布
GB/T19889.5-2006/IS0140-5:1998
目次
前言
范固?
2规范性引用文件
3术语和定义
4测量设备
4.1通则
4.2扬声器
5扬声器噪声测量法
5.1通则
5.2原理?
3店场的产生
5.4扬声器位置
5.5在接收室内测量
扬声器噪声测量构件隔声
5.7扬声器噪声测量外墙声
6道路交通噪声週法
6.1通则
6.2原理?
6.3测试要求?
6.4频率范围
6.5道路交通噪声测量构件隔声
6.6道路交通噪声测量外墙隔声
精密度?
7.1通财
7.2扬声器噪声测量构件隔声
7.3扬声器噪声测量外墙隔声
7.4道路交通噪声测量构件与外墙隔声
8结果表述
9测试报告
附录A(规范性附录)面积S的确定
12
附录B(规范性附录)试件周边墙体声透射控制?
附录C(资料性附录)测试要求验证示例
14
附录D〔资料性附录)利用航空和铁路噪声的测量方法?
15
附录E(资料性附录)按1/3倍频程表述测量结果的格式
19
附录F(资料性附录)参考文献
GB/"T19889.5-2006/ISO140-5:1998
前言
GB/T198894声学建筑和建筑构件隔声测量》分为以下部分
第1部分:侧向传声受抑制的实验室测试设施要求
第2部分:数据精密度的确定、验证和应用;
一一第3部分:建筑构件空气声隔声的实验室测量;
第4部分:房间之间空气声隔声的现场测量
第5部分:外墙构件和外墙空气声隔声的现场测量
ー一第6部分;楼板撞击声隔声的实验室测量;
一一第7部分:楼板撞击声隔声的现场测量;
第8部分:重质标准楼板稉面层撞击声改善量的实验室测量;
第10部分:小建筑枃件空气声屬声的实验室测量。
本部分为GB/T19889的第5部分。
本部分等同采用IS0140-5:1998《声学建筑和建筑构件隔声测量第5部分外墙构件和外墙
空气声隔声的现场测量》。
本部分按国家标准的要求对ISO140-5:1998做了一些编辑性修改
本部分附录A和附录B为规范性附录,附录C、附录D、附录E和附录F为资料性附录
本部分由中国科学院提出。
本部分由全国声学标准化技术委员会(SAC/TC17)归
本部分起草单位:华南理工大学、浙江省环境保护科学设计研究院。
本部分主要起草人:吴项贤、赵越喆、张继萍。
GB/T19889.5-~-2006/ISO140-5:1998
点学建筑和建筑构件隔声测量
第5部分:外墻构件和外墙空气声隔声
的现场测量
1范围
GB/T19889的本部分规定了两套分别测量建筑物整个外墙与外墙构件空气声隔声的方法(整墙
测量法与构件测量法),其中构件测量法用于测定外墙构件,例如衡户的隔声量。最精确的构件测量法
是用扬声器作为声源的方法;其他精确性略差的构件测量法为采用现场交通噪声作为声源的方法。另
方面,整墙测量法旨在确定已有交通条件下的户外和户内声压级差。最精确的整墙测量法是利用实
际的交通噪声作为声源。此外,也可采用扬声器作为人工声源。表1给出了这些方法的概述
表1各种测量方法汇总表
序号
测量方法
引文出处
测量结果
应用场合
构件隔声测量
扬声器噪声测量构件
隔声
第5章
确定外墙构件表观声量的首选方法
道路交通噪声测量
当道路交通噪声声级足够高时,可作为
第6章
件隔声
方法1的替代方法
铁路噪声测量构件
附录D
R
当铁路噪声声级足够高时,可作为方法
隔声
(资料性附录)
1的替代方法
航空噪庐测量构件
附录D
R
当航空噪声声级足够高时,可作为方法
隔声
〔资料性附录)
1的替代方法
外墙隔声测量
5/场声器噪声测量外墙
第5章
隔声
作为方法6,7及8的替代方法
6/边路交通噪声测量外
第6章
确定暴露于道路交通噪声的外墙膈声量
墙隔声
的首选方法
7路噪声测量外墙
附录D
ri, 2ra-nt
确定暴露于铁路噪庐的外墙隔声量的首
隔声
资料性附录)
ロ,
选方法
航空噪声测量外培
附录D
确定鬆露于航空噪声的外墙隔声量的首
隔声
(资料性附录)
4t.Z00,n
选方法
杨声器噪声测量构件隔声法可获得表观隔声量,在某些情况下[例如考虑到测量精密度时(见
7.1)],可将其与在实验室中依照GB/T19889.3或GB/T19889.10测量得到的隔声量作比较。当测
量的目的在于评价某一外壙构件的实验室隔声性能与现场隔声性能的关系时,此方法为优选方法。
道路交通噪声测量构件隔声法的用途与扬声器噪声测量法相同。当由于实际原因而不能采用后
种方法时,采用道路交通噪声测量法就特别有用。上述两种方法经常会得出略微不同的结果。道路交
通噪声测量法往往会给出比扬声器噪声测量法略低的声量。在附录D中,还补充了相应的航空与铁