GB 10062-88 锥齿轮承载能力计算方法.pdf
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中华人民共和国国家标准
UDC 81.80s
01.2
锥齿轮承載能力计算方法
G310082~8
Methods for the calcnlation
of load capacity for bevel gear
本标准参照采用ISO/TC60/WG6-286(1984)《非偏置轴锥齿轮承载能力计算方法》。
主惠内容与選用范日
本标准规定了锥齿轮齿面接触强度和轮齿弯曲强度两种校核计算方法。
本标准适用于钢、铸铁制造的直齿、斜齿和弧齿锥齿轮(包括琴度锥齿轮)传动。
2·引用标准
GB3480渐开线圆柱齿轮承載能力计算方法
GB11365锥齿轮和准双曲面齿轮精度
GB8539齿轮材料及热处理质景检验的一般规定
3安全系数
在设计齿轮时,使用场合(或条件)不同,对齿轮可靠性要求也不同,而只使用安全系数并不能
反映可靠性水平。齿轮运转的可靠性要求是根据其重婴程度、工作要求和维修难易等多方因素综合考
虑而决定的。
为保证可靠性要求,并注意到计算结果和实际情况存在一定误差,必须使计算所允许的承载能力
有一定的安全裕量。如考虑的影响因素越精确,计算误差就越小,所需的安全裕量也就越低,经济性
和可靠性就更加统一
但在设计阶段,很难对各类影响因素作出精确估计,将各设计参数作为随机参量处理是不容易的。
本标准仍将设计参数作为确定值,并用安全系数或许用应力作为强度判据。在选取安全系数时,应注意
以下几点
a.本标准所荐用的疲劳极限是在可菲度为99%时取得的,可靠度要求高时,安全系数应取大些
反之,则可取小些。如可靠度要求远低于99%时,安全系数允许选用小于1的数值。
b.计算时所用的原始数据和附加变量(如载荷状况、制造偏差、材料及其表面处理质景和性能
以及润滑条件等)接近实际状况,安全系数就可取得小一些,反之,则应取大些。
c,断齿破环比点蚀破坏具有更严重的不良后果。一般情况下,弯曲强度的安全系数应大于接触
强度的安全系统。
d.安全系数的确定应根据用户要求,或由设计制造部门与用户协商确定。如无可用资料时,可
参考附录B(参考件)选取。
4计算基础
本标准提供的强度计算方法是以锥齿轮齿宽中点处当量圆柱齿轮为计算基础的。当量園柱齿轮的
几何参数计算见附录A(补充件)。
国家技术监督局1988-12-10批准
1989-0701实施
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GB10062-88
系数的分类与计算版序
本标准中的影响系数分为两大类:由几何关系或常规确定的系数和受多种因素影响但被独立处理
的系数。考虑锥齿轮啮合及加工特点的系数,地分别包括在这两类系数中。
对于影响载荷的诸系数,应优先通过精密实测或对传动系统作全面的力学分析得出,也可根据大
量的现场经验来确定。
鉴于技术上或经济上的原因,上述确定方法难以实现时,可按本标准所提供的方法来确定系数
KA、K、KHe(KFe)和KHa(K
FQノo
各载荷系数与齿宽中点端面分度圆上切向力Fmt有关,其计算顺序如下
a.用Fmt?KA求Ky
b.用Fmt?KA?Kッ求KHa(KF)y
c?用Fmt?KA?K?KHB(KFp)求KHq(KFq)。
6主要代号
本标准中的主要代号及意义见表1。
表1主要代号、意义及单位
代
号
单
位
当量圆柱齿轮中心距
齿宽
接烛强度计算的有效齿宽
弯曲强度计算的有效齿宽
单对齿刚度
(mm.u
啮合刚度
小轮、大轮大端分度圆直径
轮、大轮齿宽中点分度圆直径
小轮、大轮的当量圆柱齿轮分度圆直径
小轮、大轮的当量柱齿轮齿顶圆直径
V」7a12
小轮、大轮的当量圆柱齿轮法向齿顶圆直径
小轮、大轮的当量圆柱齿轮基圆直径
小轮、大轮的当量圆柱齿轮法向基圆直径
小轮、大轮的当量圆柱齿轮法向分度圆直径
Fr
齿宽中点分度圆上的名义切向力
周节极限偏差
当量圆柱齿轮端面啮合线长度
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CB10062-88
续表1
代
意
义
单
位
e」c2
小轮、大轮大端齿顶高
hamI、ha2
小轮、大轮齿宽中点齿顶高
刀具基本齿廊齿顶高
小轮、大轮大端齿根高
(m 1 s
小轮、大轮齿宽中点齿根高
载荷作用于齿顶时的弯曲力掌
齿宽中点端面齿侧间隙
mKK
使用系数
夸曲强度计算的齿间荷分配系数
弯曲强度计算的齿向荷分布系数
接触强度计算的齿间载荷分配系数
KKK
接强度计算的齿向载荷分布系数
HA be
轴承系数
动系数
大端端面核数
ルma
齿宽中点法向模数
齿宽中点端襾模数
ルre
当量圆柱齿轮沿啮合线单位齿宽上的诱导质量
kg/mm
临界转速比
小轮、大轮转速
小轮临界转速
名义功率
kw
f D
凸台量
齿根圆角参数
轮廓算术平均偏差
RRR
外锥矩
血z
中点锥矩
微观不平度十点高度
m
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