液体土壤固化剂路用性能研究.pdf

CMK
材料研究与应用
液体土壤固化剂路用性能研究
李建新费飞龙李晓琛陈培鑫
(广东省建筑科学研究院集闭股份有限公司)
摘要】木文通过无侧限抗压强度试验、劈裂试验、抗压同弹模量等试验研究了液体上壤固化剂
的路用性能。结果表明摻加0.02%液体十壤固化剂的试样的力学性能均有显著的提高,为液体十壤固
化剂在道路基层中的应用提供了科学有效的技术指导。
〔关键词】十固化;性能:研究
1前言
部的吸附水全部排除,有效改善改变无机土壤的化学与
物理性质,在经常规压实机械的压后,能大幅增加
随着我国经济的继续前行,交通运输行业迅速发
路基压实度、密度、承载能力和聚集力,减小上壤的水敏
展,对道路通行能力及承载能力的要求逐渐提高。然而,感性(通过改变上壤的含水量,减少进入上壤的水量,从
由于自然灾事的影响和人为的超載、超重,致使我国公而増强防水性),提高土的防渗性等。
路路基下沉、道路发生破环的情況时有发生,给人们的
生命则产造成了不可挽回的损失川。因此,开发一种新2材料及试验方案
型上工建筑材料,在提高道路工程质量的同时,降低成
2.1试验材料
本并节约资源,并已成为交通运输行业关注的重点问
题。土塊固化剂是一种可提高土塊工程技术性能并降低211液体土壊固化剂
工程成本的复合材料。土壤固化剂加入到土壤或路基材
本试验所采用的液体土壤固化剂是由广东省建筑
质中,使士壊由亲水性变为憎水性,从根本上将士壊内科学研究院集团份有限公司生产的一种新型的液体
凝土的透水性和抗压情况就由骨料的粒径情況而決定的影响,一个是水灰比,而另一个是骨灰比,第三个骨料
的,即当粒径逐渐增加时,抗压能力就会减少,而当骨料的级配的情況,这三个不同的方面交互影响着混凝上的
中的粒径属于混合性的粒径时,此时的抗压能力就会高透水性。当单位体积中用水泥的情況和混凝土的透水性
」单一粒径。而从混凝土的透水系数角度分析,一般情之间具有直接关系,其中透水的系数与抗压情況是主要
况下是随省骨料粒径而逐渐增大的,此时混合粒径中的的因素,而骨料颗粒的级配和水灰比的因素则属于次要
透水性就会低于单一的骨料粒径。因为骨料的粒径较原因。然而混凝上的透水性和単位体积中水泥的用量
小,此时在单位体积中所需要接触的点就会逐渐増加,及水灰比增加时,其透水性就会降低,而在混凝上的抗
所以这就在不同的节点出形成了紧密的骨架,此时泥凝压能力也会随之增加,但骨料中颗粒的级配透水情况
土的胶结面积也会随之增加,并且其透水性也会越来越和抗压能力之间没有线性的关系。因此,为了能够提升
高,从而使得混凝土整体的强度都得到有效地提升,而混凝土的透水性,则需要掌握好各种材料之间的混合比
且.在不同的条件下,透水系数也会随着骨料密集情況而例。⊙
有效减少。除此之外,当混合骨料中的粒径在不断增
时,为了能够使得混凝土中在节点处能够获得良好的【参考文献】
紧密性,所以此时的抗压能力就会逐渐増大,同时透水
王苏,陶毓先.聚丙烯纤维对高透水性凝上透水性能的影
系数则会变小。
响[.J].安徽建筑,2016,23(04):280-281
2]刘兰,马瑞强.掺聚丙烯纤雏透水性混凝土性能研究[.].廊
4结束语
坊师范学院学报(白然科学版),2013,13(05):76-78,82
满都拉.聚内烯纤维对再生粗集料透水性泥凝上的影响J
通过上述分析,混凝土的透水性主婆受到一个因素硅酸盐通报,2015,.34(03):694-69,70
万数据
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材料研究与应用
土壤固化剂,为一种高浓缩的离子型化合物,是由强氧间的延长而逐渐增大,且前期强度増长较快;掺加液体
化剂、强力溶剂和天然分散剂构成的水溶性制剂。该土土壤固化剂的试件的无侧限抗压强度较未掺加液体土
壞固化剂作为一种能使上壤颗粒稳定、固结的高分子复壊固化剂的无侧限抗压强度増长显著,而且掺加固化剂
合材料,在浓缩状态下死挥发性,不燃烧,液体呈酱黑的试件后期无側限抗压强度也有较大增长家间,90cd龄
,对生态无破坏,对环境无不利影响。
期时无侧限抗压强度可达近8.0MPa,而未掺加固化剂
由于工程中液体土壤固化剂掺量较小就能保证良的试件的90d无側限抗压强度强度仅为6.0MPa。表明
好效果,为了精确控制掺入量,降低成本,使固化剂与干液体土壤固化剂能够有效提高水泥固化土的无侧限抗
土实现均匀混合,宜先将固化剂稀释后再将稀释液与土压强度。
壤混合均匀,强化混合料化学反应和物理化学反应的过
表2不同试验方案的无側限抗压强度结果
程,使混合料生成稳定的结晶缩合结构,从而提高结柲
编号料.外加剤最佳最大无侧限抗压强度平均值
固化
层的水稳定性和强度。
配合比掺量含水量干密度
2.1.2水泥
(%)(g/cm)7d28490
本试验水泥采用华润水泥厂生产的P.042.5R普通
硅酸盐水泥。
2.1.3土壤
B水泥:士
6:940.0211.81.97
5.96.87.8
本试验用土为道路现场开挖砂性土
2.2试验方案
根据工程应用实际,本文首先在实验室对液体土壤
固化剂固化土援的进行研究,并确定了试验项目配合比
和测试方式及具体测试参数同,见表1。
a an
表1固化土试验方案
材料配合比压实度
试验项目
A-水泥:土-6:9498%1.无側限抗压强度试验50mm×5Omm
(7d、28d、90d)
考裂度试验
P
90dl、180d
B水泥:=6:94
(液体土卤化剂
3.抗压回弹模量试验100mmX10om
量为混合料的98%(90
4.耐冻系数试验50mm×50mm(90d);
图1不同试验方案的固化土无側限抗压强度
0.02%)
5.干缩率、温缩率试验100mmX
100mm×400m(成型后立即测定)
3.2固化土劈裂强度试验
试件A为不摻加固化剂的普通水泥固化土,试件B
3固化土路用性能研究
是掺加0.02%固化剂的水泥固化上。炳组试件的养扩岭
3.1固化土无侧限抗压强度试验
期均分别为28d、90d和180d。试件在养护期结束后进
根据预先测定的固化土最佳含水量和最大十密度,行浸水24,然后取出进行裂试验。试验结果见表3
及图2所示。
本试验通过静力压实法制备了测试试件,试件为高:直
从图2可看出,随省龄期的增加,种不同的试件
径=1:1的圆柱体,压实度为98%,每次成型6个试件。
试件采用标准养护(养护温度为20℃土2℃,湿度为会的螃裂强度都増加,28d~90a的时间段内,曲线较陡,
95%),试件标准养护6天后浸水24h。完成养护后,通过
说明劈裂强度增长的速度较快:90d~180d的时间段
万能试验机进行抗压试验。记录试件破坏时的最大カ内,曲线较缓,说明裂强度增长的述度较小。掺加液体
P(N),并计算试件的抗压强度。试验结某如表2及图1
上壤固化剂的固化上强度较未掺加的增长显著,表明液
体上壤固化剂能够有效提高水泥固化上的劈裂强度。
肋所
从图1『看出,试件的无侧限抗压强度随着养护时
3.3固化土的抗压回弹模量试验
抗压四弹模量是表征道路基层材料刚度大小的