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类型助航灯光系统电力载波通信特性仿真研究.pdf

  • 上传人:huangli10412
  • 文档编号:47443865
  • 上传时间:2019-05-06
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    关 键  词:
    灯光 系统 电力 载波通信 特性 仿真 研究
    资源描述:
    第30卷第2期
    中国民航大学学报
    Vol 30 No.2
    2012年4月
    AOURNAL OF CML AVATION UNIERSITY OF CHINA
    April 2012
    助航灯光系统电力载波通信特性仿真研究
    王修岩,王锦林,林家泉,李宗帅
    (中国民航大学航空自动化学院,天淖300300)
    摘要;为了实现助航灯光系统电力裁波通信可靠性传,对灯光系统波信特性进行了仿兵研究。研究的关健
    是建立接近实际电力波系统的模型。针对信号实际传输过程中噪声干视问题,首先设计了能濾除工频干
    扰信号的合电路;然后在此基础上,根据传理沧和电力路中实际的电气参数,建立灯光系统电力
    就波的仿真模型;最后对模型进行仿真。在去除噪声千扰的基上,仿真结果表明灯光系统载波通信受客
    抗的形响景大,阻抗和感抗的敌变对波通信羏响不大。
    关键词:載波通信;合电路;模型
    中田分类号:TP215;V35
    文标志码:A文章编号:1674-5590(2012)02-0010-04
    Simulation research for characteristics of power-line carrier communication on
    field lighting system
    WANG Xiu-yan, WANG in-lin, LN Jia-quan, LI Zong-shuai
    (Aeronic l A woman leg, CAUC, n, 300300, China)
    bstract In order to achieve the reliability of power line camier communication n Airfield lighting system. This paper
    does a simulation research for the characterstics of Infield lighting system. The key of the research is to
    establish a model that closes to the actual PLC system. For the problem of the noise in the actual transmission
    this paper designs a coupled-circuit that can filter the frequency interference signals at first. Then on the
    base, the simulation model of power line carrier of lighting system is established according to the transmission
    line theory and the actual parameters in the power line. At last, the model is simulated. On the basis of ne
    removal, the simulation results show that the change of the capacitance has a great impact on the carrier
    communication. and the change of the resistance and inductance have little effect
    Key words: carrier commnunication; coupled circuits; model
    电力线载波通信(PIC)是指利用电力线路作为通身的特性。然后根据机场助航灯光系统实际电力线路
    信媒体进行通信,是电力系统特有的通信方式叫。电力状况和电力线理论,利用 Pspice仿真软件对灯光电缆
    网是目前覆盖范围最广的网络,有着巨大的潜在利用的电气参数进行仿真,得出助航灯光系统载波通信时
    价值。
    的主要影响因素,为今后助航灯光系统电力载波通信
    目前,该技术已经用于助航灯光监控系统,载波的设计提供了参考。
    信号通过助航灯光回路电缆对整个机场的灯光情况
    进行监控。但是灯光电缆是用来传输电能的,是非理1耦合电路的设计
    想的随机参数通信信道,信道中的各个电气参数都对
    通信质量有一定的影响啕叫,因此有必要对电缆进行详
    载波通信研究的前提是要求测试系统如实反映
    细的分析。机场电网的特性是动态的,时间的不同导系统本身的特性,一且有千扰,该实验就失去了意义
    致电气特性的不同,因此建立一个完全准确的数学模因此要求信号不能受噪声影响,这就需要根据测量目
    型是不现实的。本文首先设计了信号耦合电路,确保的,设计合适的耦合电路。电路要求电缆中50H的工
    仿真研究在不受影响的情况下进行,如实反映电缆本频信号不能给载波通信带来干扰。
    收稿日期:2011-07-12;修回日期:2011-11-08
    作者简介:王修岩(1965一),吉林农安人,教授,博士,研究方向为控制理论与控制工.程.
    万方数据
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